Древние гидротехнические сооружения были прослежены на трассе метро при строительстве станции «Красносельская». Прекрасная сохранность дерева тут, во влажном грунте былого Красного пруда, позволила археологически зафиксировать структуру береговых креплений, применявшихся при постройке, выявить систему вертикальных свай - «режей», изучить приемы плотницкого мастерства.
Подземные конструкции Китайгородской крепости XVI века впервые были исследованы во время работ Метростроя. Археологи расчистили глубокие сводчатые помещения Владимирской башни (на площади Дзержинского), проследили 10-метровой глубины ров у древних стен. У подножия кремлевской твердыни - в Александровском саду и у башен Китай-города, где кипели жаркие боевые схватки во время освобождения Москвы от иностранных интервентов в начале XVII века, - при строительстве метро многократно отмечены находки древнего оружия; среди них железные копья и штыки, каменные и железные пушечные ядра, строевой пистолет с ударно-кремневым замком. Эта коллекция обогатила оружие-ведение интересными образцами боевой техники работы русских мастеров.
Во время работ метростроевцев в кладке Китайгородской стены была неожиданно сделана и уникальная находка, важная для истории одежды. В глубокой трещине была спрятана похищенная, по-видимому, в ближайшей местности, известной по древним планам, - усадьбе князя Воротынского свернутая в комок шелковая одежда. Усилиями реставраторов был восстановлен богатый цветной охабень (летняя накидка), подобный одной из сохранившихся одежд Ивана Грозного.
Крепостная стена Белого города впервые была археологически исследована также при работах на метротрассе. Ученые зафиксировали подземные основания Мясницкой и Арбатской воротных башен, проследили конструкцию стен под площадью Пушкина. Множество богатейших боярских усадеб размещалось в древности на территории, охваченной стенами Белого города, - дома самой родовитой знати, представителей аристократических фамилий - Голицыных, Троекуровых, Нарышкиных. Напластования - стратиграфические комплексы и скрытые под землей остатки несохранившихся построек - представляли особый интерес. Важное значение имели археологические изыскания в шахте Метростроя у здания Государственной библиотеки имени В. И. Ленина на углу проспектов Маркса и Калинина. Некоторое оседание фундамента здания навело на мысль о существовании подземной пустоты на этом участке. Археологи обследовали здесь белокаменный подвал XVII века, обнаружили в нем тайник в виде каменного «сундука» с низким и узким арочным входом, который был тщательно замурован известняковой кладкой. Древние каменные тайники, где прятали ценности, чтобы сохранить их от пожара или разграбления, обнаружили строители в начале Мясницкой (улицы Кирова), у алтаря стоявшей тут Гребневской церкви, а также близ Мясницких ворот Белого города.
Интереснейшие открытия были сделаны и на Моховой улице (ныне проспект Маркса), между улицей Герцена и проспектом Калинина. Здесь на значительной глубине шурфы прошли сквозь пласт белого речного песка, лежавшего на большой площади. Объяснить происхождение этого песка было бы невозможно, если бы не сохранилось свидетельство Генриха Штадена - немца-опричника, повествовавшего в оставленных им записках о жизни в Москве об Опричном дворце Ивана Грозного за рекой Неглинной. Дворец этот стоял в сыром месте, и площадка перед ним была засыпана толстым слоем привозного белого речного песка. Стратиграфия напластований помогла выявить и достаточно четко картографировать место этого достопримечательного в истории Москвы сооружения, которое еще в XVI веке сгорело, и впоследствии историки безуспешно пытались определить его местоположение.
Тайны древних мастеров
Важные данные по стратиграфии культурного слоя Земляного города - территории, обнесенной 16-километровой кольцевой дерево-земляной крепостью, - принесли изыскания археологов на Арбатской и Крымской площадях, на Метростроевской улице (прежде Остоженка) и улице Кирова. На всех участках здесь были собраны массовые разнородные материалы, характеризующие хозяйство и быт слобод древней Москвы. Именно в связи с этими находками значительное развитие получило в дальнейшем изучение советскими историками техники древнерусского кузнечного дела. Многообразны изделия средневековых кузнецов, встреченные на первых трассах метро: подковы и шпоры, ковши и гвозди, сошные палицы и серпы, ключи и замки, важнейшие из изделий - топоры. Обнаружено было множество топоров, причем четыре из них оказались с сохранившимися рукоятями.
Теоретические расчеты, сделанные математиком В. А. Желиговским, привели к неожиданному заключению - оказалось, что КПД у древнерусских топоров (до 0,94%) выше, чем у современных.
