— Здравствуйте, мальчики! Проститутку в эту комнату заказывали? — чем добавил непонимания в ситуацию, которая возникла у них, в связи с несанкционированном выпуском шасси. Мне, на этот раз противостоял настоящий профессионал. Мозг его ещё анализировал ситуацию, а рука уже без команды, на рефлексах, вытащила пистолет, чтобы устранить возникшую угрозу, но я всё же успел раньше. Выломав из ладони орудие убийства, я дополнительно угостил местную главную "редиску", ПСИ-импульсом, отправляя его тело в гарантированное трёхчасовое беспамятство. Можно конечно было так сильно не спешить, но ходить, в простреленном в нескольких местах платье, мне не очень то и хотелось.
Вежливо попросив второго пилота никуда не отлучаться со своего рабочего места, который, после всего им увиденного, смотрел на меня, выпучив глаза и уронив челюсть, я посоветовал Лисе, временно включить автопилот, чтобы, обалдевший от моего внешнего вида летун, не за рулил, куда ни будь, не туда. Затем взяв тушку главного бяки за шкирку, особенно не напрягаясь, вытащил её из командирского кресла, тем самым подготовив себе рабочее место на ближайшее время.
Переместив грузное тело супостата, нафиг из кабины я, связав, на всякий случай, его руки за спиной, посадил главаря в ближайшее кресло. Отдав его оружие, подошедшей Марии, на её вопрос, как у нас дела, ответил, что мы победили, и враг не бежит только по одной причине: он крепко связан и готов к отгрузке заказчику. Я же сейчас пойду, доложусь союзнику, и сяду играть в одну очень интересную и захватывающую игру: ну-ка попробуй посади свой самолет с почти пустыми топливными баками.
В кабине пилотов, в которую я вернулся, мной был обнаружен окончательно сбрендивший авиатор, не спускавший с меня идиотско-восторженных глаз. Усаживаясь в левое командирское кресло, заметил ему, что денежку свою он получает как летчик, управляющий воздушным лайнером, а не за раздевание взглядом очень красивых несовершеннолетних школьниц, чем окончательно добил его вогнав в полную прострацию. Ну и хрен с ним! Обойдусь и без второго пилота. Сам посажу А-320, тем более что базы пилотирования уже развернулись. Только отзвонюсь Василию Ивановичу.
Набранный номер ответил мгновенно:
— Как у вас дела? — впервые за всё время общения в его голосе прорезались тревога и надежда.
— А у нас здесь полный порядок! Наши победили! Плохие дяденьки и одна тётенька упакованы и готовы к отгрузке заказчику.
— Можешь разговаривать, по нормальному, не кривляясь?
— А вы, пожалуйста, мне не хамите. Я девочка гордая. А то обижусь, и верну всё, как было!
— Извините, пожалуйста, меня. Это все нервы. Продолжайте, я Вас внимательно слушаю.
— У нас осталось топлива на пятнадцать минут полета. Выводите Су-25. Пусть он ведёт меня, до выбранного вами аэродрома и, заведя на полосу, уходит в сторону. Обеспечьте связь сушки с моим бортом, и скажите, примерно, куда нас поведут.
— По вашим запросам подходит законсервированный военный аэродром. Бетонная полоса в отличном состоянии, но полностью отсутствует электронная система обеспечения посадки.
— А она мне до фонаря. Я привыкла работать на глазок. Да, ещё вот что. Мы здесь, на борту особенно, не светились и поэтому покинем самолет, вместе с эвакуируемыми пассажирами, после посадки, затерявшись среди них. Обеспечьте нас машиной с водителем, которая бы не привлекая внимания, отвезла меня и мою старшую сестру, на нашу дачу под Тулой. Текущую информацию вы сможете получить от выживших в переделке второго пилота и бортпроводницы. Вот, вижу, появился штурмовик сопровождение; начинаю готовиться к посадке. Конец связи: — с этими словами я отключил смартфон и положил рядом с Sidestick. Не забыть бы его, при эвакуации после посадки самолета, забрать с собой, хотя он и на виду рядом с ручкой управления. Чёрт, как же мне порой остро не хватает привычных карманов.
Тут в гарнитуре раздался голос:
— Триста двадцатый ответьте двадцать пятому.
— Триста двадцатый на связи.
— Девочка, что ты делаешь в пилотской кабине? Позови немедленно старших.
— Двадцать пятый, старшие уже с утра, все вдрызг пьяные и лыка не вяжут. Так что капитан тебе, по любому, придётся работать только со мной. И давай, заканчивай беспредметную болтовню! У меня топливо на пределе. Какая длина полосы, на которую ты меня поведёшь?
— Триста двадцатый, полоса два километра. А как вы догадались, что я капитан?
— По голосу! Ладно, ближе к делу. Горючки у меня осталось на десять минут. Полоса коротковата, но я посажу. Сейчас выходишь вперёд и держишь скорость семьсот, а я подстраиваюсь сзади. Затем кратчайшим путём выводишь на ось полосы. Без этого гарантированно заблужусь: у меня по географии в школе твердая тройка. Как только выйду на глиссаду, можешь считать свою миссию выполненной и отваливать домой. Начали.
После этого разговора, меня слева обогнал СУ-25, занял место по курсу, приноравливаясь к моей скорости.
— Двадцать пятый, всё нормально, вижу тебя! Веди меня на полосу. Я иду следом за тобой.
