На Балтийском флоте – «Новик», «Победитель», «Забияка», «Гром», «Орфей», «Летун», «Десна», «Азард», «Самсон», «Капитан 2 ранга Изыльметьев», «Лейтенант Ильин», «Гавриил», «Константин», «Владимир», «Изяслав», «Автроил» – 16 эсминцев (1 погиб «Гром»).
На Черноморском флоте – «Беспокойный», «Гневный», «Дерзкий», «Пронзительный», «Счастливый», «Быстрый», «Громкий», «Пылкий», «Поспешный», «Фидониси», «Керчь», «Гаджибей», «Калиакрия» – 13 эсминцев.
В Гражданской войне и отражении иностранной военной интервенции участвовали:
На Балтийском флоте (морских силах Балтийского моря) – «Новик», «Автроил», «Изяслав», «Прямислав», «Азард», «Десна», «Забияка», «Летун», «Орфей», «Победитель», «Самсон», «Гавриил», «Константин», «Свобода» (бывший «Владимир»), «капитан 2 ранга Изыльметьев», «Спартак» (бывший «капитан 1 ранга Миклухо-Маклай») – 16 эсминцев (1 находился на долговременном хранении в порту «лейтенант Ильин»). 2 были захвачены англичанами «Автроил» и «Спартак».
На Черноморском флоте (морских силах Черного моря) – «Гаджибей», «Калиакрия», «Керчь», «Фидониси», «Беспокойный», «Гневный», «Дерзкий», «Пронзительный», «Быстрый», «Громкий». «Поспешный», «Пылкий», «Счастливый» – 13 эсминцев (Затоплены экипажами в Цемесской бухте 6 кораблей – «Пронзительный», «Громкий», «Гаджибей», «Керчь», «Фидониси», «Калиакрия»). Уведены за рубеж и интернированы в Бизерте (Тунис) – 6 кораблей – «Беспокойный», «Гневный», «Дерзкий», «Пылкий», «Поспешный», недостроенный «Цериго»). (Захвачен англичанами и утонул при буксировке «Счастливый»).
Участвовали в Великой Отечественной войне:
На Балтийском флоте – «Свердлов» (бывший «Новик»), «Артем» (бывший «Азард»), «Володарский» (бывший «Победитель»), «Энегельс» (бывший «Десна»), «Калинин» (бывший «Прямислав»), «Карл Маркса» (бывший «Изяслав» – «Громоносец»), «Ленин» (бывший капитан 2 ранга Изыльметьев») – 7 эсминцев – все погибли.
На Черноморском флоте: «Дзержинский» (бывший «Калиакрия»), «Железняков» (бывший «Петровский» – «Корфу»), «Незаможник» (бывший «Незаможный» – «Занте»), «Шаумян» (бывший «Левкас»), «Фрунзе» (бывший «Быстрый») – 5 эсминцев – 2 погибло («Шаумян» и «Фрунзе»).
На Северном флоте: «Урицкий» (бывший «Забияка»). «Валериан Куйбышев» (бывший «Капитан 2 ранга Керн») – 2 эсминца.
Участвовали в войне с Японией:
На Тихоокеанском флоте – «Сталин» (бывший «Самсон»), «Войков» (бывший «Гарибальди» – «лейтенант Ильин», «Карл Либкнехт» (бывший капитан 2 ранга Белли») – 3 эсминца.
Судьба каждого корабля, как судьба каждого человека индивидуальна и проходит практически те же стадии – проектируется, закладывается, получает название (имя), строиться, креститься, вступает в строй кораблей, служит и в конце концов умирает (погибает или сдается на слом). Служат корабли как люди по-разному – одни героически, сражаются, выходят победителями, погибают, а другие заканчивают свою
42 жизнь в безвестности. И во многом это зависит от экипажей и командиров кораблей. В судьбы каждого корабля как бы вплетаются судьбы каждого из экипажа, каждого проходящего службу, стоящего на вахтах, обслуживающего сложные механизмы, следящего за состоянием корабля и механизмов, сражающего, умирающего или побеждающего. Как и у человека жизнь корабля зависит от питания (мазутом), вооружения боеприпасами, подготовленности экипажа выполнять боевые задачи, наличия необходимых и эффективных средств сражаться и выполнять задачи. Каждый корабль – это индивидуальная судьба, индивидуальная жизнь и индивидуальная смерть.
«Новикам» не повезло – они появились (вошли в жизнь) на переломе эпох, во время войн, смене идеологий и ориентиров в необходимости флота, его строительстве, разломе государства и судеб самих флотов, людей, а следовательно, и самих кораблей.
В книге по возможности приведены фамилии командиров кораблей, членов экипажей, погибших на кораблях при их гибели и повреждениях. Приведены настолько насколько появилась возможность найти эти данные в архивах и в открытых источниках.
Сегодня в составе флота не осталось уже не одного «Новика», хотя наверно многим хотелось бы видеть хотя бы один в качестве музея по типу крейсера «Авроры» или эсминца «Беспокойного». Это история нашей страны, история флота и «Новики» сыграли большую роль в становлении флота, стали первыми кораблями такой большой серии.
10 судостроительных заводов (Санкт-Петербург-Петроград, Рига, Ревель, Николаев, Херсон и даже германский Штеттен – но только в вопросах создания турбин) были задействованы в их создании и строительстве, а о количестве предприятий, изготовлявших броню, вооружение, металл, механизмы, оборудование для их строительства подсчитать очень сложно.
