Сейчас вы можете сказать, что все как-то сложно и так разбирать вопросы не у каждого получится. Да, это нелегко. Но, во-первых, мы разбираем действительно сложные и спорные, даже в среде инструкторов, вопросы. Во-вторых, у вас должен быть преподаватель, с которым можно и даже нужно так дискутировать. Он знает, где именно нужно поискать информацию и докопаться до истины. А если его нет, всегда можно его найти и взять пару онлайн-уроков. Ну и в-третьих, по-другому никак, если вы действительно хотите понимать теорию, а не зубрить правильные ответы. Сейчас для вас главное – понять, как разбирать подобные вопросы.
Друзья, я стараюсь брать примеры из практики – действительно спорные и часто возникающие. И я хочу, чтобы вы учились на них не только думать: «Кого же мне послушать в этой спорной ситуации?» – а разбираться в этом самостоятельно.
Переходим к следующему примеру.
Когда водителям задаешь этот вопрос, одни отвечают, что нужно включать правый указатель поворота, а другие утверждают, что левый. Многие могут сказать: «Да что тут спорного? Всегда перед круговым движением нужно включать правый поворотник». Скорее всего, и вы сейчас подумали так же. Когда мне так отвечают мои ученики, я их спрашиваю: «А где это написано? Ну правда, где в ПДД вы нашли такой пункт? Ведь его там нет». Во всяком случае, на момент написания данной книги. На что они в недоумении отвечают: «Ну… Все так делают, и меня так инструктор учил, а как по-другому?» Хорошо, а почему тогда на практике многие опытные водители, и я в том числе, кстати, иногда включают левый поворотник при въезде на круг? Все, после такой небольшой дискуссии, как правило, ученик в ступоре, не знает, кого слушать, в голове каша. И вот здесь у нас опять есть два варианта:
• довериться чьему-то мнению, хотя не факт, что оно будет правильным. А мы с вами уже знаем по предыдущим примерам, какими могут быть последствия, когда мы просто запоминаем ответ на простой на первый взгляд вопрос;
• разобраться в этом, и тогда на практике вы точно все будете делать правильно, никогда не введете в заблуждение других участников дорожного движения своими неправильными действиями. А соответственно, не попадете из-за этого в ДТП.
Мы, конечно же, выбираем второй вариант. Будем изучать этот вопрос более глубоко. Каким образом? Для начала прочитаем о поворотниках в ПДД (пункт 8.1): «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления».
Что мы выясняем из этого пункта? Что нужно включать поворотник перед поворотом соответствующего направления. То есть перед поворотом налево мы обязаны показать левый поворот, а перед поворотом направо – правый, так получается? Да, вроде все логично. А теперь применяем это к перекресткам с круговым движением и смотрим на рисунок.
При въезде на этот круг мы делаем поворот направо? Да. Значит, вы все правильно говорите, действительно перед въездом на круг нужно включить правый указатель поворота.
А теперь давайте я вам покажу еще пару картинок.
А здесь при въезде на круг мы делаем поворот направо? Нет, не делаем. Так почему же тогда, по мнению многих, нужно включать здесь правый поворотник, если на первой картинке мы едем по прямой, а на правой вообще по факту уходим налево?
Вот, в принципе, и все. После такого небольшого разбора мы можем сделать вывод и ответить на этот вопрос примерно так: если при въезде на круг мы будем делать поворот направо по конфигурации самого кругового движения, то включим правый поворотник (это, как правило, обычные и стандартные круги). Если же по конфигурации круга мы не делаем поворот направо и по факту намереваемся двигаться при въезде налево (по кругу), то включим левый поворотник. Другими словами, мы показываем свои логичные действия. Куда собираемся ехать, такой указатель и включаем. Только так мы можем правильно показать свои реальные намерения другим участникам дорожного движения и не введем их в заблуждение.
По ссылке вы найдете мой подробный онлайн-курс о круговых перекрестках: https://naukavozhdeniya.ru/krugikurs Он содержит видео с примерами и поможет вам разобраться в этом вопросе.
Друзья, все это были примеры того, как нужно разбирать вопросы или отдельные темы. Как я и говорил, это немного дольше, чем просто запомнить правильный ответ, ведь нам пришлось поискать определенные правила в ПДД, вникнуть в терминологию. Но зато результат налицо. И так можно изучать любые вопросы и темы, которые вам необходимо понять, независимо от профессии.
Выбирайте, что для вас лучше:
• быстро прочитать, поучить тему, потратить на нее 30 минут, но в дальнейшем, в силу непонимания на практике, снова вернуться к этому вопросу и потратить на него еще 30 минут, если не больше;
