27 марта в 18 часов 45минут в районе Эйзенах (ГДР) сел спортивный самолёт США, пилотируемый лётчиком американской армии Эморе Фалгхио. Известно, что лётчик вылетел из Хейдельберга и из-за отсутствия горючего совершил вынужденную посадку.
5 апреля в 15 часов 55 минут на территории Чехословакии в районе Хеб произвёл посадку на одноместном планере лётчик ФРГ Рудольф Панцер, который заявил, что при выполнении тренировочного полёта он потерял ориентировку.
6 апреля в 19 часов 30 минут в районе Наумбург (ГДР) сел спортивный самолёт ФРГ. Лётчик Шахнер Вилли утверждает, что он вылетел из Ганновера в Кассель и сбился с маршрута.
Лётчики, самолёты и планер находятся под охраной органов безопасности ГДР и Чехословакии. Причины перелёта границ и посадки расследуются властями этих государств».
С секретным документом ознакомились секретари ЦК КПСС, оставлены их росписи. [16]
Подобные инциденты, когда военные влияют на конкретные исторические условия, усложняют своими действиями реальную внешнеполитическую обстановку, становились известны ЦК КПСС, его секретарям. Руководство согласованно принимало меры против их повторения. Воспроизведу ещё один небольшой по объёму документ.
«Тов. Кириченко А.И.
Первому заместителю министра обороны Союза СССР Маршалу Советского Союза товарищу Коневу И. С.
Докладываю:
4 июня 1959 г. в 21.57 нарушена государственная граница Чехословакии двумя реактивными истребителями неустановленного типа со стороны Федеративной Республики Германии в районе 60 км, западнее Пльзень.
Самолёты-нарушители на малой высоте со скоростью 700 км/ч углубились на территорию Чехословакии до 10 км и через 3минуты, в 22.00 вышли на территорию ФРГ.
Дежурные истребители цель не перехватили из-за кратковременного пребывания её над территорией Чехословакии.
П.п. Маршал артиллерии Яковлев 5 июня 1959 г.
Посылается по указанию Маршала Советского Союза тов. Конева И. С.
Верно: Генерал-майор Ермашкевич. На документе собственноручно написано: Кириченко А.И. Ознакомился и личная подпись».
Имеется также указание: «Послать тов. Соколовскому В.Д.» (16.06.59.) Н. Хрущёв.
Ещё одно донесение, адресованное Министру обороны СССР маршалу Р.Я. Малиновскому от Маршала Советского Союза С.С. Бирюзова, который доложил, что 12.10.1959 г. в 2.32 и 3.03 московского времени (10.32 и 11.03 местного времени) иностранный самолёт, предположительно Б-50, нарушил морскую границу СССР в районе Курильских островов, в районах недосягаемости нашей истребительной авиации.
Самолёт-нарушитель на высоте 5 500-4 500 м со скоростью 500–550 км/ч прошёл над территориальными водами СССР до 160 км и находился над ними 16 минут.
В верхнем левом углу документа, наискосок, от руки написано: «Послать тов. Хрущёву Н.С. Подпись. Малиновский (12.10.59)». В нижнем левом углу следующая помета: «Тов. Хрущёву Н.С. Доложено (15.10.59)». Рядом надпись: «Хранить в архиве. В. Горбунов».
Как видим, международная обстановка не располагала к спокойствию. Она в любой момент могла резко обостриться только потому, что войска НАТО оснащались новейшими видами вооружения и техники.
