Орберт заработал немного преждевременной седины на висках, но с задачей в целом справился. Однозначно, идея прихватить с собой талантливого воздушника была удачной. Перестраховка сработала лучше ожидаемого, хотя на отказ бортовых систем я, признаться, не рассчитывал. Мне казалось, нас поджидает засада, и в любой момент придётся покинуть атакованное судно. А в воздухе мы станем лёгкой мишенью. Всё-таки с боевыми качествами у корабля всё не очень здорово. Конечно, можно было выпросить себе скорлупку позубастей, но разведчики как раз на таких и пропали. Поэтому я решил сделать ставку на быстроту и манёвренность. А ещё мы на нём уже несколько экваторов намотали за неполные два года.
Мой интуитивный выбор оправдал себя на все сто процентов. Потому что чёрта с два у нас бы вышло вытянуть серьёзный корабль. А так наш драгоценый транспорт оказался практически цел, не считая кормовой части. Неудачно чиркнули по холмику, называется. Хвостовик жалко, но главное — крылья сберегли. Они для полёта куда важнее. Зато теперь о вентиляции переживать не стоило, а мы могли десантироваться прямо с разбега. При условии, что выйдет вернуть помятую птичку в воздух.
Ребята тоже переволновались, хотя участвовали в посадке лишь в качестве простых пассажиров. Зато стоило судну остановиться, как они тут же выставили дозор и заняли круговую оборону. Вот что значит — выучка. Сначала дело, а потом уже падать в обморок.
Я тоже времени попусту не терял. После пилота проверил наш «чёрный ящик» в виде хрустального шара и напитал его энергией. Артефакт никогда не проверяли на такие гигантские расстояния, но до сих пор он меня не подводил. Надеюсь, сигнал благополучно дойдёт, и на противоположном полушарии не начнут в спешке готовить новую экспедицию. Но даже если не сработало, время у нас пока имеется в запасе. Хотя предполагалось, что мы его будем тратить на облёт континента.
Встречать на поверхности нас никто не торопился. Вокруг по-прежнему не наблюдалось ни души, а единственным источником тепла помимо корабля был след от посадки. Какие-то камешки растрескались от жара, а некоторые и вовсе растаяли в стекловидную массу. Когда это всё застынет, получится самый настоящий канал, хоть воду по нему пускай. Хоть немного скрасили унылый пейзаж, а то и правда как на другой планете рухнули.
За бортом оказалось довольно свежо — что-то около десяти наших земных градусов по Цельсию. Холодный воздух был пригоден для дыхания, но совершенно стерилен. Никаких знакомых запахов, одна сплошная пыль, которой игрался слабенький ветерок. Хотя случаются тут и ураганы, судя по донесениям. Видимо, сказывалось отсутствие лесов.
Что ж, как говаривала Фитилёк, отсутствие противника — тревожный признак. Особенно там, где он должен по-хорошему быть. С другой стороны, не могли же нас ждать именно здесь, за холмом? Да и тепловому зрению в случае нежити доверять не стоило. Поэтому с нами отправился бывший досмотрщик, способный отыскать иголку в силосной башне.
От прежнего имени он предпочёл избавиться, назвавшись просто Глазом. Самая заурядная кличка, но служивый и до этого звёзд с неба тоже не хватал, хоть и владел сильным талантом. Из-за него он и вляпался в одну неприятную историю с контрабандным грузом, который хотели нагло протащить в столицу. Кому смутное время, а кому — процветающий бизнес. Особенно для уважаемых людей из высшего сословия. Пока не вмешалась тайная канцелярия, некоторые свидетели по этому делу успели пропасть, включая стражников, и Глаз предпочёл свалить в орден от греха подальше. Там любым специалистам были рады, а уж профильным — тем более.
Расследование, к слову, всё ещё тянулось. Так что в осмотрительности Глазу точно не откажешь. Однако и лютым перестраховщиком его назвать сложно, ведь служба наша далеко не так спокойна, как у постовых. Скорее уж, наоборот.
Вот сейчас мы оказались у чёрта на куличках, где добрую тысячу лет не ступала нога человека. И то, в те времена люди влачили жалкое существование. Чуть лучше промышленного скота.
Итак, что мы имеем? В совпадения у нас на работе верить не принято, и кораблик нас прежде не подводил. Хороший инквизитор во всём должен подозревать подвох, иначе он быстро станет плохим и мёртвым. Значит, принимаем за аксиому тот факт, что авария не случайность. Мы
Пока ясно одно — посылать сюда тяжёлую эскадру будет ещё большой ошибкой. Если с кораблями случится то же самое, что вполне вероятно, это станет серьёзным ударом по имперскому флоту. А он и так после затяжного кризиса в империи стал бледной тенью себя прошлого. Новые суда заложили почти на всех верфях, но первых пополнений не стоит ждать раньше следующего года. И вряд ли они сильно изменят ситуацию.
