В ходе подготовки к агрессии немецкая авиация вела активную разведку средней и северной части Балтийского моря, что также было выявлено радиоразведкой. Полеты совершались с авиабазы в Пиллау (Балтийск) вдоль меридиана 20 град, до о. Форе и далее на север до района восточнее маяка Ландсорт. В период 5-10 марта в районе Либавы радиоразведка перехватила передачи радиосредств пяти немецких кораблей, искавших потерпевший аварию гидросамолет «Хенкель-115». С этой же целью вылетел самолет «Юнкерс-52», который также был обнаружен радиоразведкой. Подтверждением наличия немецких гидросамолетов накануне войны в акватории Балтийского моря явился факт систематического радиоперехвата и пеленгования с апреля и до начала войны радиопередач немецких гидросамолетов, совершавших интенсивные разведывательных полеты в средней и северной частях Балтийского моря, а также в устье Финского залива.
Из еженедельной разведывательной сводки разведывательного отдела штаба КБФ на 1 июня 1941 года следует, что по данным радиоразведки установлено следующее: 29 мая 1941 года шесть кораблей ВМС Германии, рассредоточенные по базам юго-восточной части Балтийского моря провели учение по радиосвязи, отрабатывая прием и передачу шифрованных радиограмм. Отдельные корабли совершили выходы в юго-восточную часть Балтийского моря и Данцигскую бухту для проведения одиночной боевой подготовки[567]. 21 мая несколько подводных лодок Германии были запеленгованы в районе Хельсинки и западной части Финского залива.
Кроме того, в мае 1941 года радиоразведка КБФ установила резкое увеличение интенсивности морских перевозок из Германии в Финляндию, в том числе немецких войск, которые выгружались в портах Ботнического залива[568]. Например, по сведениям радиоразведки, с 26 мая по 1 июня 1941 года порты Финляндии посетили 4 немецких транспорта, в том числе: Хельсинки – 3, Турку – 1, а к 15 июня в Финляндию прибыли два немецких пехотных соединения, поддерживавших интенсивный радиообмен на маршруте перехода. В южной и юго-восточной частях Балтийского моря на переходе в Финляндию и обратно в Германию обнаруживались 14 немецких транспортов, из них два следовали в Финляндию с военным грузом. Также были вскрыты переходы десяти немецких транспортов в базы Швеции[569].
В ходе разведки ВМС Финляндии радиоразведкой КБФ было установлено, что в период 26 мая – 1 июня 1941 года финские броненосцы «Вяйнямейнен» и «Ильмаринен», канонерские лодки «Карьяла» и «Хямеенмаа», две подводные лодки («Весихийси», название второй лодки не установлено) и один не установленный корабль проводили боевую подготовку в районе островов Карпо и Нагу; за этот же период 21 транспорт[570] Финляндии посетили порты Германии; транспорт «Велламо» посетил не установленный порт Швеции; маршруты переходов транспортов «Арго» и «Боре IX» не были установлены[571].
По данным радиоразведки Краснознаменного Балтийского флота с 26 мая по 2 июня 1941 года ВМС Швеции проводили артиллерийские и торпедные стрельбы. Отдельные корабли несли дозорно-сторожевую службу в районе своих военно-морских баз. Так, 27 и 28 мая 1941 года авианесущий крейсер «Готланд» в районе Данцигергатт проводил артиллерийские стрельбы по буксируемым щитам. Торпедные стрельбы проводились в районе северная часть Норчепингской бухты – маяк Ландсорт следующими кораблями: броненосец «Манлигхеттен» – 27 и 28 мая; авианесущий крейсер «Готланд» – 28 мая; эсминцы «Гетеборг», «Клас Хорн» с 26 по 28 мая; эсминец «Эреншельд», подводные лодки «Нордкапперен», «Спрингерен», «Сиобиорнен» – 27 и 28 мая; подводные лодки «Дельфинен» и «Ульвен» – 28 мая 1941 года.
25 мая броненосец «Густлав-V» и 28 мая броненосец «Свярье» ВМС Швеции в районе Ландсорт-Норчепингская бухта проводили зенитные стрельбы по рукавам, буксировавшимися самолетами. 29 мая с 22 ч 20 мин до 23 ч 50 мин военно-морскими силами Швеции было проведено учение по отражению атак авиации на броненосцы «Густлав-V», «Дротнинг Виктория», «Свярье» и авианесущий крейсер «Готланд»[572].
Подводная лодка «Нордкапперен» ВМС Швеции по данным радиоразведки в ночь на 30 мая 1941 года отрабатывала задачу торпедной атаки по броненосцу «Дротнинг Виктория». В районе Элайдс-Норра-Уде-Карлскруна были обнаружены броненосец «Оскар-П», подводные лодки «Дракен», «Шелейонет» и эсминец «Норденшельд».
По данным радиоразведки КБФ, в течение последней недели мая было обнаружено 40 транспортов Швеции, из них: 28 мая транспорт «Тритон» и 30 мая транспорт «Лена» прибыли в Данциг; 30 мая транспорт «Хеймдал» – в Турку. Остальные 37 транспортов совершили переходы между портами Швеции[573].
