Естественно, что инспектирование отнимало у меня и офицеров моего штаба значительную часть времени и задерживало меня вдали от штаба дольше, чем было желательно. Однако для меня было крайне важно побывать в частях, назначенных для проведения операций, видеть ход учений по подготовке к десантам и действиям в джунглях, проверить посадку на суда войск первого штурмового эшелона десанта, видеть, как ведутся различные операции, и, наконец, путем личной проверки убедиться в том, что войска надлежащим образом обучены и снаряжены.
Неизбежные трудности, которые приходилось преодолевать и моему штабу в области планирования операций, руководства и обеспечения войск, были сильно осложнены существовавшей административной организацией. Я не имел административной власти, у меня не было даже права на военно-полевой суд в тех частях 6-й армии, которые входили в состав оперативной группы «Аламо». В этом отношении мои права ограничивались правами командующего 6-й армией. Более того, сухопутные силы США, приданные группе «Аламо», но не принадлежащие к составу 6-й армии, не подчинялись мне в административном отношении даже как командующему 6-й армией. После настойчивых представлений с моей стороны положение было исправлено. Части, придававшиеся группе «Аламо» по приказам главнокомандующего, одновременно вводились в состав 6-й армии или придавались ей соответствующими приказами штаба сухопутных сил США на Дальнем Востоке.
При этой системе я и мой штаб продолжали действовать в нашей двойной роли до сентября 1944 года. Тот факт, что мы успешно справились с задачами при чрезвычайно сложной и обременительной системе, красноречиво свидетельствует о способностях, искусстве, исполнительности и преданности долгу офицеров моего штаба. Их эффективное планирование и проверка исполнения были значительным вкладом в дело обеспечения успехов, достигнутых 6-й армией, как таковой и как группой «Аламо».
Естественно, что трудности, вытекавшие из этой двойственной системы, увеличивались разбросанностью войск 6-й армии на широких пространствах Были, конечно, и другие факторы, усложнявшие дело, но их следует признать неизбежными при той обстановке.
Положение дел с пополнением во всех проводившихся операциях было не только неудовлетворительным, но прямо-таки критическим, и таким оно продолжало оставаться. Пополнений никогда не хватало, чтобы возместить наши потери. Они редко отвечали потребностям как наших строевых, так и обслуживающих частей. Пополнения всегда прибывали слишком поздно, чтобы можно было успеть подготовить и закалить людей для предстоящих операций. В результате этого ни одна боевая группа 6-й армии при посадке на суда для десантной операции не была полностью укомплектована.
Этот недочет зависел главным образом от того, что пополнениями, продвижением по службе и прочими сходными вопросами, связанными с личным составом, ведал 1-й отдел штаба сухопутных сил США на Дальнем Востоке. При такой организации работа шла бы удовлетворительно, если бы этот отдел поддерживал постоянную тесную связь со штабом главнокомандующего войсками в юго-западной части Тихого океана и был бы всегда осведомлен о намечающихся операциях. Но это было не всегда так и в значительной мере потому, что оба штаба разделялись большими расстояниями. Поэтому нет ничего удивительного в Том, что при разрешении вопросов, касающихся личного состава, возникало множество трудностей, которые в 6-й армии ощущались очень остро.
1-й отдел штаба 6-й армии под руководством своего способного начальника полковника Джорджа С. Прайса день и ночь упорно занимался проблемами личного состава и успешно разрешил бессчетное количество этих вопросов. Но ему никогда не удавалось полностью устранить нехватку личного состава. Это было далеко за пределами его власти.
Проблема личного состава серьезно осложнялась и системой так называемого кругооборота, или ротационной системой, о которой много писалось в Соединенных Штатах и в войсках. В течение длительного времени осуществлять эту систему в юго-западной части Тихого океана было можно только в самых незначительных размерах. Части и так были в некомплекте, и, кроме того, у нас не хватало транспортных судов. Совершенно естественно, что люди, прослужившие непрерывно два года