Оля?
Да, Сергей.
Это что за агрегат? Гамов этого зверя у пришельцев купил?
Меня накрыло волной веселья.
Редкая игрушка. И очень дорогая. Можно по тайге кататься, хотя и не везде. Толщину брони сам видишь. Куча артефакторики против крио- и пирокинетических атак. Я слышала, даже отклоняющие поля есть. Ну, против телепортирующихся убийц.
А наша проекция внутрь зайдёт?
Тут уж подал голос Федя:
Можем попробовать. Но ничего не гарантирую.
Я дал добро на эксперимент.
Кортеж Гамова успел выехать за пределы дворцовой площади и сейчас неспешно катил по клановому кварталу. Никополь утопал в осенних красках, листья с деревьев облетали. Солнце уже закатилось, и город расцветился уличными огнями.
Ракурс сменился.
Теперь я незримо присутствовал в салоне монстра-вездехода. Там всё было устроено как в лимузине или частном самолёте — с поворотными сиденьями, барной стойкой и прочими удобствами. Водила крутил баранку, охранники сидели молча. Гамов просматривал корреспонденцию — письма, телеграммы, разные отчёты. За окнами проносились особняки богатейших сибирских семей.
Возвращаюсь к прерванному разговору:
Так что за машина?
Эксклюзивный «Торум». Штучный товар, собирается чуть ли не вручную одним мастером из Никополя. Там целый Род их производит, к ним очередь на годы вперёд.
Он лучше «Танка»?
А сам как думаешь? Во-первых, тут два дублирующих мотора. Плюс защита от прыгунов и телепатического прослушивания. Три слоя брони, включая керамическую и каббалистическую. Собственная радиостанция. Кенгурятники ты видел. А ещё есть выдвижные лезвия в передней части и в колёсах. Заморозкой тоже не взять из-за каббалистической брони. Видишь мужика на контактной панели?
Один из телохранителей Гамова сидел рядом с водителем и держал левую руку на светящемся подлокотнике. Я не мог ощутить движение ки, но… Судя по всему, этот деятель подпитывал геометрические контуры.
Хм. Наверняка есть уязвимость.
Ты сумеешь проникнуть внутрь. Это уязвимость.
Я так понимаю, дорогая штука.
Миллиарда полтора. Плюс-минус, в зависимости от комплектации. Тут Гамов ещё на салон раскошелился. Телячья кожа, редкие сорта древесины, слоновая кость. И барные стойки обычно в «Торумы» не встраиваются.
Понятно. А мы сможем такое себе раздобыть? Если сейчас встанем в очередь?
Ольга беззвучно рассмеялась.
Лет через пятнадцать сможем. Или через двадцать. В первую очередь «Торумы» делают для королей, влиятельных политиков… и они, как бы, не любят ждать. Так что перед тобой постоянно кто-то влезать будет. А ещё упыри вроде Волконского обожают дарить эти машинки своим деловым партнёрам. Чтобы похвастаться богатством и вкусом.
Грустно. Ну, пока отложим этот вопрос. Передай мастеру Багусу, что я хочу собрать максимум информации о создателях «Торумов». Спешить не нужно, главное — основательность.
Передам.
Дальше мы ехали молча. Точнее, ехал Арнольд, а мы с Федей и Ольгой его незримо сопровождали, подключившись к проекции. Я ожидал, что кортеж направится за город, и не ошибся. Сначала был мост через реку, потом большой проспект, забитый пробкой, а чуть позже — скоростная магистраль для аристократов. Там уже никаких пробок не было, ибо на трассу пускали только с клановыми номерами.
Я не сразу дорубил, куда едет Гамов.
