Путь мой лежал в Польшу, переберусь через границу, а там определюсь на местности. Мне нужна была железная дорога. На велосипеде катиться до Берлина слишком долго и муторно… но незаметно. А так если попробую воспользоваться другим транспортом могу попасть и в поле зрения полиции. Наверняка им дали моё описание. Лично я так думаю. Ладно, по ходу дела посмотрим и решим, как двигаться дальше.
***
Прислонив велосипед рамой к правому бедру, я достал бинокль и присмотрелся. Да, вдали были окраины Берлина. Доехал. Удивляясь самому себе, но я доехал до оплота нацизма. На велосипеде, не используя никаких дополнительных транспортных средств, кроме паромов через реки. Это дважды было. Две недели и я на месте. Проезжал в среднем по восемьдесят-сто километров, сперва тяжело было, а потом ничего, втянулся, тем более и до этого у меня обширная практика была. Я, конечно, поизносился, поэтому пересекая Польшу и часть Германии, купил всё что нужно, включая камеры и шины для велосипеда, а так же запчасти. Мой железный конь вполне неплохо перенёс дорогу, но тоже поизносился. Сколько раз я с ним переправлялся через реки, делая плотики из кустарника или других подручных средств. Под дожди попадали, один раз даже под бомбёжку. Встал лагерем недалеко от польского города, а ночью проснулся от бомбёжки. Парочка бомб, видимо случайно, ухнула метрах в трёхстах от моего убежища. Зря я расположился в паре километров от железнодорожной станции, но место уж больно удобным было, да ещё с отличным источником воды, родником, к которому местные жители протоптали тропинку.
Одним словом я двигался по территориям, контролируемым противником только своим ходом. На велосипеде, игнорируя дороги, мосты и крупные населённые пункты. В те, что поменьше, в городки, я заходил, купить провизии на несколько дней или какую-нибудь деталь одежды. Конечно же без эксцессов не обошлось, попадал я в поле зрения разнообразных жандармов, полицейских и других немецких прислужников. Причём практически всех пришлось убрать. Да и что там, всего двенадцать человек было. Так что путь у меня был интересен хоть и не безопасен, но одно я понял точно, я могу в любой стране проехать от одного края до другого практически без проблем. Велик отличная вещь, на велосипедистов мало кто обращает внимания.
Убрав бинокль в сумку, я оттолкнулся и покатил дальше. Зато время, что я двигался по Германии, не только сменил одежду, но и котомку и сидор. Теперь у меня был неплохой рюкзак охотника, да большая сумка для вещей. Правда от сидора и котомки я не избавился. Сложил и убрал внутрь рюкзака. Только велосипед оставался тем, каким и был. От местных он не сильно отличался, да и сделан был в Польше, судя по штампику, так что на него тоже не обращали внимания.
Тропинка что вилась под колёсами велосипеда, привела меня к дороге покрытой укатанной и утрамбованной щебёнкой. С разгона поднявшись по небольшому склону на дорогу, я покатил по обочине дальше, решив объехать и зайти в Берлин с другой стороны. Время было обеденное, я успел перекусить и теперь лениво крутил педали, поглядывая вокруг. Вполне обычная на первый взгляд страна, на полях работали люди, кто чем занимался, велосипедистов в достаточном количестве встречалось. Разве что мне трижды попались зенитные батареи в стороне от дороги, включённые в общую ПВО Берлина. А его ведь бомбят вроде как. Наши или нет, не знаю, но точно бомбят.
Сейчас я не особо прятался и ехал по дороге, ну а когда впереди мелькнули воды реки, широко улыбнулся и свернул на тропинку, что вела к реке. Когда я ещё помою ноги в Одере?
Прислонив велосипед к стволу ивы, росшему на берегу, я быстро стянул с себя пропахшую потом одежду и обувь, решив заодно постираться, отчего вытащив всё из карманов, бросил бельё в воду. После чего сам рыбкой нырнул в теплые воды реки. Хотя нет, прохладные, реки в России потеплее будет.
