Зап. от Максимова И. Д. в с. Шижня Беломорского р-на Карельской АССР 6 июля 1969 г. Н. Криничная, В. Пулькин//АКФ. 135. № 93.

<p><strong>424. Петровский склад</strong></p>

Он же здесь проходил, через Архангельск ехал. В Юково у него даже пристань отработана. Видно, что руками она работана.

В Юково есть склад на острову, кирпичный. Один старик (в тысяча девятьсот сорок первом году это было) лесину вынул, стал ее разрывать с кореньем, а из-под коренья кирпич виднеется. Стал разрывать, смотрит: вход, замок висит. Он нарушил только один ряд.

Этот кирпич разобрали. Брали, возили и в Нюхчу и в Сумпосад.

Эти кирпичики небольшие, в четыре ряда стена была.

В Сумпосаде лодка Петра Первого под крышей стоит — еще тех пор как Петр Первый проезжал из Архангельска. Она у Мельничного порога была закрыта.

Зап. от Попова В. М. в с. Вирма Беломорского р-на Карельской АССР 10 июля 1969 г. Н. Криничная, В. Пулькин // АКФ. 135. № 94.

<p><strong>425. Модели кораблей Петра Первого</strong></p>

Петра Первого работы были в Соловках — два судна, хороших, красивых. А во время войны они были нарушены.

Модель хорошая Петра Первого была. Интересно было смотреть на эти модели, красивые были, с парусами со всеми, наподобие такой (указал на стенку, где вырезана модель парусника).

— Это Петра Первого работы, — говорили, его вспоминали.

С Петровской работы стали брать чертеж вскоре после того, как они были сделаны Петром.

Модели этих суден были длиной в метра полтора, вышиной — с полметра. Они хранились при входе в Соловецкий монастырь на обеих сторонах. Потом неизвестно куда делись...

Зап. от Федосеева Е. В. в с. Шуерецкое Беломорского р-на Карельской АССР 3 июля 1969 г. Н. Криничная, И. Сепсякова, Л. Скучилова//АКФ. 135. №84.

<p><strong>426. Петр Первый и Беломорско-Онежский путь</strong></p>

Здесь была небольшая речка — Шижня. У Петра была организована экспедиция. И здесь, в скале, был забит государственный герб,, как полагалось в топографии.

Старики говорили:

— Петр Первый послал экспедицию — будет здесь канал. Другие возражали:

— Не может быть, чтобы вода из моря пошла на Питер. Когда экспедиция в тридцатых годах приехала сюда, то Дмитриев, начальник экспедиции, разговорился со стариками.

— Да, есть знак в скале. Только где — не знаем. Один старик и говорит:

— Что вы мне уплатите? Я найду.

И что ты думаешь, нашел этот знак — в церкви (она здесь стояла), в склепе.

Почистили и поставили на место.

И этот мужик, Степанов Николай Михайлович, в тысяча девять сот тридцать первом году за находку эту получил восемьдесят рублей — тогда деньги дорогие были.

Петр в тысяча семисотых годах был здесь.

И тогда еще больше убедились, что поисковая группа петровских времен была здесь.

Постройка этого канала не осуществилась, потому что река Выг служила водным путем для транспортировки леса купцу Беляеву. И он сплавлял по ней лес, начиная от Петрозаводска. Он имел большой вес в правительстве. И они воспротивились проведению канала (еще при Петре Первом). И этот канал, если б в правительстве не воспротивились, мог бы быть построен еще при Петре Первом Юлько что было у людей тогда, при Петре? Кайло да лопата.

А сейчас, когда канал прорыли, в Выгострове большая плотина и сплавлять лес по Выгу нельзя.

Зап. От Максивова И. Д. в с. Шижня беломорского р-на Карельской АССР 6 июля 1969 г. Н. Криничная, В. Пулькин // АКФ. 135. № 110.

<p><strong>427. Сваи под железную дорогу</strong></p>

У рек Мурома и Маткозерской сохранились остатки мостов. Это осударь изготовил сваи под железную дорогу, да швед ему помешал, а то бы давно здесь железная дорога ходила.

Майнов. С. 241; Мирск. Вестник. 1879. Кн. IV. С. 52; ОГВ. 1903. № 24. С. 35; II. Кн. 1906. С. 336.

<p><strong>ПРИЛОЖЕНИЕ 1</strong></p><p><strong>ПОХИЩЕНИЕ ЧУДСКОГО БОГА ЮМАЛЛЫ</strong></p>

В начале одиннадцатого столетия, по сказанию исландцев, на берегах Двины был уже торговый город, в который летом съезжались купцы из Скандинавии на славную ярмарку и покупали меха. Здесь же находилось богатое кладбище, потому что жители имели обыкновение зарывать в могилу часть богатств, оставленных умершим. Это место было окружено лесом и забором; в средине стоял истукан бога Йомаллы, или Юмаллы, сделанный весьма искусно из самого лучшего дерева. Истукан был украшен золотом и драгоценными камнями, ярко озарявшими все окружные места. На голове Йомаллы блистала золотая корона с двенадцатью редкими камнями; ожерелье его ценилось в триста марок (сто пятьдесят фунтов) золота; на коленях его стояла золотая чаша, наполненная золотыми монетами, и такой величины, что четыре человека могли напиться из нее досыта. Его одежда ценою своею превосходила груз трех самых богатейших кораблей.

Норвежцы Торер и Карл, отправленные для торговли в Биармию королем Олофом, современником Ярослава, накупив мехов во время славной ярмарки, зашли со своими товарищами на упомянутое кладбище в глубокую ночь, похитили все, что могли, отсекли голову Йомаллы для того, чтобы снять крепко привязанное ожерелье.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже