— А ты ожидал увидеть лимузин? — Ехидно спросил я. — Что может быть лучше для езды по дикому и неосвоенному миру, чем пикап?
— Это Форд?
— По-моему, Тойота. — Заспорили парни. — Но не уверен.
— Точно не Тойота! Может, GMC?
— Вы совсем ничего в машинах не понимаете? — Спросил я, прервав их спор. — Это УАЗ!
— Рамный УАЗ?
— Рамы не было до падения со скалы. — Пояснил я. — И вообще сказали бы «спасибо», что Дизель переделал его. Видели бы его раньше. И хватит болтать, лезь в машину!
— Тут три педали! — Возмутился Веник, забравшийся внутрь.
— Конечно их три! — Заметил я. — Ты хотел пять?
— Не бывает техники с пятью педалями! — Возразил он мне.
— Бывает. — Сказал я.
— Ты имеешь в виду… — Веня показал на космодром, где стояли наши корабли.
— Нет. — Отрицательно помотал я головой. — В кораблях педалей нет вообще.
— Где тогда может быть пять педалей?
— Любой колёсный трактор имеет пять педалей. — Ответил я. — Или у вас там уже трактора с автоматической коробкой передач?
— Не знаю.
— Не знаю! — Передразнил его я. — Развелось менеджеров… — Что тут бедному колхознику делать? — Как вы вообще грузовик угнали? Или у мусоровозов теперь тоже автомат?
— Мусоровоз вела я. — Подала голос Юля. — Бен, свали отсюда! Ключи?
— Под щитком. — Ответил я.
Джулия достала ключи из-под солнцезащитного щитка, завела мотор и почему-то недовольно скривилась.
— Что не так? — Решил я выяснить причину недовольства.
— Дизель?
— А что ещё должно стоять во внедорожнике? — Удивился я. — Не бензиновый же мотор?
— А какой же ещё?
— Дизель! Бензин — фу, бяка! Расход огромный, моменту — хрен, приёмистость никакая.
— Да что ты понимаешь?! — Возмутилась она. — Ты на бензине ездил?
Ого! Да у нас тут ярый сторонник бензиновых двигателей.
— Ездил. — Подтвердил я. — Бензин не тянет совсем. — Ну, ещё бы, ведь то был мопед. — То ли дело дизельный движок. Мощь! И вообще можешь идти пешком, если моя машина тебе не нравиться!
— Цилиндров-то хоть сколько? — Спросила она, смирившись, что бензинового двигателя ей не видать.
— Рядная четвёрка. — Пояснил я. — Это же не бензиновый, который нормально едет только после двенадцати горшков.
— А мощность?
— Лошадей двести. Не знаю точно.
— Пф-ф-ф!
— Что пыхаешь? Зато моменту, как у трёх бензиновых V8. И вообще переживёт твой бензиновый мотор ядерный взрыв?
— А твой дизель?
— Ещё как переживёт. — Обрадовано заявил я. — Конкретно эта машина пережила взрыв в двадцати километрах от неё!
Ответить на это ей было нечего, поэтому она, закрыв дверь, объехала вокруг мастерской.
— Сойдёт. — Ответила она. — Для дизеля.
— Конечно, сойдёт. — Согласился я. — Гравитация-то здесь выше. Бензиновый вообще бы не тронулся. Хорош болтать. — Не дал я ей ввернуть ответную реплику. — Едем к порталу.
Я забрался на пассажирское сиденье, а парни на заднее; Джулия стронула машину с места и, руководствуясь моими указаниями, повела её к ангару с порталом.
— Всю информацию — Осуществлял я последний инструктаж. — Будете скидывать в папку на рабочем столе ноутбука. Иногда я буду открывать порталы, чтобы скачать её. Другими способами связаться не пытайтесь. Если наёдете лабораторию, то ни в коем случае — я повторяю: ни в коем случае — не лезьте сами. Только спугнёте. Сидите в тени и не отсвечивайте. Всё. — Я вылез из машины, подъехавшей к порталу. — До встречи!
Портал активировался, нацеливаясь на точку где-то вдали от оживлённых трасс. Машина медленно вкатилась в мерцающую плёнку, постепенно исчезая из виду, и вскоре в ангаре находился только я. Портал погас, земляне ушли, а нам стоит приступить к реализации запасного плана.
— Арна, собирай остальных! — Её аватары не было в ангаре, но я знал, что она меня слышит.
— Все готовы? — Спросил я свою команду.
Один за другим доложились о готовности все семь арги, включая Киру. А Куга опять осталась дома, так как нечего ей на Земле делать.
— Выдвигаемся!
Мы без проблем преодолели внешний периметр. Но это только начало — основные постройки Института находятся под землёй.
— Задача номер раз — поиск, кража и уничтожение информации. — Скомандовал я. — Задача номер два раза — поиск других арги. Приоритет — скрытность.
Мы, стараясь двигаться как можно тише, осторожно направились к зданию Института. Пересохшая августовская трава шелестела под лапами, грозя выдать нас, но, к счастью, её полоска была довольно-таки тонкой, и мы ступили на бетонные плиты дороги, ведущей к ангарам. Научный комплекс УБАС здорово разросся, несмотря на отсутствие связи с Кимиром.
Часовой, ослеплённый клонящимся к закату солнцем, не заметил нашей группы, и мы беспрепятственно проникли в ангар. Внутри помещения стояло несколько грузовиков и внедорожников с эмблемой ведомства на дверях. Что-то здесь всё-таки возили: от некоторых машин исходило тепло.
— Лифт в той стороне. — Показал рукой Гук.
