Примечание 2. Формальная (в том числе в прагматических целях) «сборка субъектов» строительства будущего, как и сборка объектов будущего, на основе однотипных универсальных блоков (наподобие автомобилей) применительно к решению конкретных задач может носить конструктивный созидательный характер на основе любой мировоззренческой платформы достаточно долгие промежутки времени. На основе плюральной платформы это очевидно. Но возможна формальная сборка субъектов из разных компонентов также на базе одноосновной платформы, в рамках одной тотальности – так в настоящее время китайцы как догоняющая и копирующая культура собирают собственное бытие и субъектов строительства собственного бытия как конструктор «лего» из совершенно различных блоков и концепций, добиваясь видимых успехов. Однако отсутствие внутренней органики субъектов в сфере активных инноваций порождает «пределы роста», уже ощущаемые современной китайской цивилизацией. Промежутки времени (периоды) конструктивности таких форм сборки определяются достаточностью набора блоков для возникновения нового качества субъекта (начало периода) и исчерпанием цели (конец периода). После этого данная формальная общность распадается. При мозаичном единении, углубляющем органику до формирования интегрирующих смыслов, периоды времени конструктивности увеличиваются, причем, постоянно прирастая вместе с динамическим развитием смыслов.

Есть основания полагать, что поблочная сборка социальных субъектов и объектов, в том числе субъектов и объектов будущего, будет носить все более широко распространенный характер, в том числе по относительным процентам однотипных «универсальных» блоков. При этом, не становясь ни полностью, ни порой даже близко подобными, социальные субъекты, базирующие на разных платформах, будут включать в себя все большее количество однотипных блоков, которые будут одновременно и каналами взаимодействия, и некоторой единой инфраструктурой планетарного человечества. Технологичность сборки в значительной степени приведет к унификации – единые социально-политические технологии, организационно-управленческие решения и т. д. в отношении строительства будущего. Однако конкурентоспособность и перспективность тех или иных субъектов строительства будущего в конечном счете будет определяться органичностью метафизической и мировоззренческой платформ.

Примечание 3. Мироздание в целом и каждый развивающий объект, в особенности с учетом его будущего, гораздо многообразнее и сложнее, чем пока представляется человеку. Поэтому путь познания и строительства будущего, управления будущим в отношении существующих объектов и процессов – это путь терпения и осторожности, наблюдения и реагирования, путь терпеливого «понимания» и ответственного «приручения» существующих развивающихся объектов – такого «приручения», которое требует не только трансформации мира под потребности человека, но и трансформации самого человека под различные объекты и миры, трансформации его деятельности, поведения, систем ожидания. А в отношении создания новых объектов, процессов, свойств, «выведения новых пород» развивающихся миров – должно быть проявлено еще более ответственное отношение, чтобы совершенствование объектного и процессуального состава бытии и создание специальных функций, необходимых для человека, не входило в диссонанс с бытием и иными его компонентами, не нарушало противоречивой гармонии бытия в настоящем и будущем. Это известно из простейших технологий создания («семь раз отмерь, один раз отрежь»). В создании сложных развивающихся миров это может быть требование, условно говоря, не семь, а семьдесят и семьсот раз отмерять, прежде, чем один раз сделать. Скоропалительность решений, рискованные не просчитанные действия просто угрожают будущему.

Наиболее высокий уровень понимания и ответственности перед человечеством способен предложить лишь антропологический материализм, который должен рассматриваться как базовая платформа, в том числе для строительства субъектов строительства будущего. Остальные метафизики и мировоззрения могут стать элементами мозаичного комплекса, который поможет осмыслению и производству бытия будущего в его комплексности.

§ 87. Строительство будущего требует создания системы инженерии будущего.

Инженерия будущего – это организованная система для осуществления комплексного взаимоувязанного кадрово и технологически оснащенного процесса создания материальных и идеальных компонентов будущего, которая предполагает решение взаимоувязанного комплекса задач и включает в себя как минимум следующие основные специализированные направления деятельности (и одновременно технологические этапы):

– «разведка будущего» – разновидность познания будущего конкретного объекта и процесса, их пространства и времени, научно-исследовательская и экспертно-аналитическая работа (здесь работают исследователи и разведчики будущего, составители разноаспектных «карт будущего»);

Перейти на страницу:

Похожие книги