Россия во тьме полностью

И теперь – Львов мог быть бы уникальным местом для туристов, чудом сохранившимся городов Австро-Венгрии – если бы это культивировать и развивать. Но незалэжная Украина предпочитает развивать совсем другое, делая то, что делали все новосозданные европейские национальные государства в 20-е годы прошлого века – насаждает национальное самосознание. Хотите понять, что это – найдите статьи журналиста Остапа Дроздова. В городе – вместо кафе с венским кофе и шоколадом открываются чисто украинские шинки с поросятиной, которых тут никогда не было. Гибнет уникальная культура и уникальный львовский язык (львивска гвара) заменяясь на общеукраинский. Резко понизилась культурная планка – оперу заменили стрёмные перфомансы с обязательными сборами «на помощь бойцам АТО». Почитается Богдан Хмельницкий – тот самый, который в XVII веке призывал «резать галичан как кабанов» и осаждать город. Львовяне, которые вложили огромный вклад в развал единой страны – сейчас с горечью начинают осознавать, что только в стране имперского типа возможно сохранение и развитие городов с собственной, уникальной культурой, таких как Одесса или Львов. Для империи такие города – как редкости для коллекционера, а для национального государства – поле для «нац-строительства».

– Вон они… – сказал мой провожатый, показав на группу людей у небольшого автобуса. Я не заметил ничего необычного.

– Которые?

– Ты их видишь.

– Те, что с паненками?

– Да. Паненки для прикрытия.

– Умно.

Шофер придержал меня за рукав

– Постой, пан. Надо проверить, не следят ли.

За ними не следили. Уже за городом, на трассе – туристический Спринтер с польскими номерами – остановился рядом с ещё одним таким же автобусом, и тоже с польскими номерами. Паненки остались – а оперативная единица ГРОМ, восемь человек – пересела в другой автобус, идущий в Карпаты…

С ними – поехал и я…

Ведущая в Карпаты дорога – пока была более – менее приличной, это выше в горы – она превратится просто в кое-как пробитую бульдозером колею. Она шла по потрясающе живописным местам, часто параллельно железной дороге – однопутке. По этой дороге – курсировали дизель-поезда Ганц Маваг[132], большая редкость для постсоветских дорог, и рельсовые автобусы этой же фирмы, представлявшие собой Икарусы на железнодорожном ходу. Горы… тоннели… горные села как картинки. Среди типично крестьянских домов советского периода – встречались и особняки, часто недостроенные, и судя по тому, как стройка заросла травой – бросили их строить уже давно. Я знал, что это такое – это мафия…