Русский флот до Петра I (1496 – 1696) полностью

смысл питаться человечиной в разграбленных землях Ливонии, полных съестных припасов?) германские парламентарии предупреждали и о практической опасности морской торговле западных стран, в случае успеха Балтийского флота московского царя Ивана 1У-го: «Впоследствии, если враг-московит подчинит своей власти гавани и все Восточное море, а затем совсем без труда Западное море (имелись в виду восточная и западная Балтика – примеч. А.С.) и сможет выйти из Ревеля, в течении 4–5 дней морским путем, как доказывает опыт и мореплавания… добраться с целой армадой, которую он всегда найдет, а если ему чего не хватит, без труда соорудит и заготовит требуемое – высадиться и захватит…» Дальше шло перечисление городов-портов северной Германии, которой может угрожать морская армада флота царя Ивана Грозного. Как бы не горячились депутаты рейхстага, можно выдумать московских стрельцов-людоедов, но не как возможности кораблестроения московитов. Позже, эти же парламентарии из Шпейерского рейхстага открытого 13 июля 1570 года Императором Максимиллианом —11-м агрессию Московии, осуждали так же пылко, как их потомки в ХХ веке осуждали агрессию нацисткой Германии. Депутаты приняли «Рассуждение» (то есть резолюцию) в которой вновь стращали мир военно-морской угрозой Руси: «Опасность для всего христианства в том, как скоро московит утвердится в Ливонии и в Балтийском море. (Эти факты стоит помнить тем, кто верит в то, что Запад хоть когда-нибудь смириться с Россией. Запад смирится лишь с мертвой Россией. А до этого западный мир ее будет бояться и ненавидеть любую: феодальную, буржуазную, социалистическую, демократическую… – примеч. А.С.). … Русские крепки, отважны и хорошие мореходы. Сильный порыв будет нанесен всем прибалтийским государствам (то есть всем кто имеет порты в Балтийском море) как скоро московский царь завяжет самостоятельные торговые отношения с Европой на своих кораблях».

Для начала европейцы предприняли экономические санкции. Датский король Фридрих 11-й и австрийский император Фердинанд 1-й издали указы о запрещении «нарвского плавания» для своих капитанов и купцов. Правда, на практике оно плохо выполнялось, уж слишком велик был соблазн прямой торговли с богатой Московией.

Кстати, в Кремле были в курсе событий происходивших в те годы в цивилизованном мире. В Москве в 1564 году напечатали переведенные на русский язык «Хроники» Мартина Бельского. Из которых москвичи знали о политике европейских монархов по колонизации «Нового Света» – Америки. А в 1584 году «Хронику» издали повторно.

Сибирь во второй половине ХVI века еще нельзя было считать освоенной московитами. Поэтому в Москве, так же как и в Европе, ощущали потребность в новых землях. В Москве в 1553–1557 годах гостил итальянский путешественник, допущенный до беседы с царем. Иван 1У-й поделился с заморским гостем планами – послать свой флот для поиска пути в сказочно богатую Индию, северо-восточным проходом по Северному Ледовитому океану. Скорее всего речь шла не о полуострове Индостан в Индийском океане, поскольку «Индией» в середине ХVI века европейцы считали территорию американского континента. Вернувшись в Рим, путешественник-разведчик обнародовал эту новость испугавшую Европу. К счастью, для европейцев русский флот в ХVI-м веке до «Индии» не доплыл. Но по Балтийскому морю он катился, грозно, как девятый вал.

В 1559 году под Ригой, русская эскадра сожгла торговые корабли северо-германских купцов – конкурентов отечественных коммерсантов. А в марте 1570 года царь Иван IV-й подписал Указ, который можно считать началом русского Балтийского флота! Речь шла о формировании отдельной каперской эскадры на Балтике, под началом датчанина перешедшего на русскую службу – Карстена Роде.

Московская Русь, воюя против Швеции, заручилась союзом с датским королем. Это выразилось в том, что принадлежащий Дании в Балтийском море остров Борнхольм – стал оперативной базой русской эскадры. Главной базой оставался порт на реке Нарва. Командовать эскадрой царь Руси назначил датского офицера ВМФ – Карстена Роде. 15 парусно-гребных кораблей с пушками на борту начали истребление польских пиратов, мешающих торговле русских купцов. Капитанами на русских кораблях служили датчане, матросами и комендорами – московиты.