Этот нехитрый способ, и есть самая надежная кольчуга против выпадов оппонентов и критиков. С выводами этой книги – не согласны, ваше право. Сделать их – мое, авторское. Но вы, уважаемые адвокаты Петра 1 и его флота, поспорьте с Ф.Ф. Веселаго, написавшего книгу – «Краткие сведения о русских морских сражениях за два столетия с 1656 года по 1856 год». Издана в С-Петербурге в 1871 году, типографией Императорской Академии Наук. Широкому кругу читателей не известна и, пожалуй, более не переиздавалась. Поспорьте с А.В. Висковатовым, автором серьезного труда – «Строение военных судов в России при царях Михаиле Федоровиче и Алексее Михайловиче». Издана в 1856 году в С-Петербурге и с той поры, пожалуй, то же не переиздавалась. С 1864 года так же не переиздавалась его книга – «Краткий исторический обзор Морских Походов Русских и мореходства их вообще, до исхода XVII столетия» (издана Типографией Морского Министерства). Вот с ней поспорьте! Подискутируйте, ежели будет охота, с известнейшим дореволюционным историком флота, его офицером – Е.Н.Квашниным-Самариным, написавшим в 1912 году занимательную книгу – «Морская Идея в русской земле. История до-петровской Руси с военно-морской точки зрения». Издание Морского Генерального Штаба!!! Так же, после 1917 года не переиздавалась.
Это мнение может быть и спорным, но «назначение» датой рождения российского регулярного флота 1996 год – это продукт «творчества» советских историков флота. Авторы времен Российской Империи на это «не подписывались».
Еще первый президент России Ельцин блаженствовал в кабинете первого секретаря Свердловского обкома КПСС, еще Чубайсу не снился кабинет в Кремле… Но в 1987 году Военное Издательство МО СССР издало справочник «Морские Памятные даты», под редакцией адмирала В.Н. Алексеева. В нем указаны и Балтийский флот Ивана Грозного и морская история царствования царя Алексея Михайловича. Упомянут и морской Устав царя Петра мая 1695 года … Но все равно, по справочнику 1987 года – 1996 год – дата рождения «регулярного» русского флота. Какое-то групповое умопомешательство, сговор что-ли?
В С-Петербурге в 1994 году смехотворным тиражом – 460 экземпляров, была издана книга И.П. Шаскольского – «Русская морская торговля на Балтике в XVII-м веке». Поспорьте с известнейшим и авторитетнейшим историком В.В. Мавродиным, написавшем труды о русском мореходстве в полярных и южных морях…
Вот было бы действительно забавно, если бы в дни юбилейных торжеств по случаю «300-летия» флота продавалась бы переизданная книга, ну, например, Квашнина-Самарина или Висковатова.
То, что эти книги не переиздавались и широкому кругу читателей не известны – обидно, жалко, но понятно. Но профессиональным историкам флота и России, профессорам и адмиралам они должны были быть известны. Почему же вопиющую чушь, о том, что русскому флоту «всего 300 лет» никто из них публично и громко не оспорил? Чего боялись? Неужели юбилейного комитета по организации празднования 300-летия флота?
Академик Е. Тарле (между прочим, посвященный в масонскую ложу), в свое время, написал тоненькую книжечку – «Внешняя политика и Русский флот при Петре 1». Написал, похоже, по заказу, но при огромном объеме имеющихся материалов, надо отдать ему должное, тему с возрастом русского флота деликатно обошел, как джентльмен тему о возрасте дамы. Правды написать не мог, но и вранья историк себе не позволил.
Но это все было позже – в середине ХХ века, когда русская история по цельности изложения напоминала решето. А кто же «дырочки просверлил»?
Вообще-то, первыми стали уничтожать архивные документы еще по повелению деда и отца Петра 1. Правда, темой персонально историей флота до-романовской династии они не занимались. Они не рвались в его «основатели», просто чистили архивы от бумаг могущих «пролить свет» на «темные» дела их предков и заслуги их соперников. Но так поступали (и поступают) многие правители, пришедшие к власти демократическим путем, а Михаил Романов был все же избран на царство путем голосования выборщиков.
