Шествие ковчега с частицей мощей крестителя по Руси символизировало духовное единство народов Украины, России и Белоруссии.
Однако единство это, как теперь выяснилось, можно отнести лишь к верным православным. А «элиты» Украины, обслуживающие самостийный режим, думали лишь о наживе и о власти, в чистоган же и конвертируемой.
Адмирала Крузенштерна помнят со школьной скамьи многие. Любителям бардовской песни памятны строки А. Городницкого «Под северным ветром неверным, / под южных небес синевой / Опять паруса «Крузенштерна» шумят над моей головой». Это – о паруснике, носящем имя прославленного адмирала, совершившего первое русское кругосветное плавание. Но, к сожалению, далеко не все помнят, что знаменитую экспедицию с Иваном Федоровичем Крузенштерном (шлюп «Надежда») осуществил и уроженец городка Нежина (где потом семь лет учился Гоголь) Киевской губернии Юрий Федорович Лисянский (шлюп «Нева»), который в полной мере должен разделить с коллегой славу великого флотоводца-открывателя, тем более что, как ниже увидим, плавание его, начавшееся 7 августа (26 июля по ст. ст.) 1803 г., было в большой мере автономным.
Трижды Лисянский был первым: он первым совершил под российским флагом кругосветное путешествие, первым продолжил водный путь от Кронштадта до Русской Америки (до 1867 г. принадлежавшей России, а затем, увы, проданной США), первым открыл необитаемый остров в центральной акватории Тихого океана. Вообще, на карте мира имя Лисянского упоминается восемь раз: ныне его именем названы залив, полуостров, пролив, река и мыс на побережье Северной Америки в районе архипелага Александра, открытый им один из островов Гавайского архипелага (на 26° с. ш.), подводная гора в Охотском море и полуостров на северном побережье Охотского моря!
Есть и о. Лисянского – маленький необитаемый остров в Тихом океане в составе Северо-Западных островов Гавайского архипелага. Административно входит в состав штата Гавайи (США). Гавайское название – Папаапохо.
Родился будущий русский мореплаватель и путешественник Ю. Лисянский в 1773 г. в Киевской губернии в семье священника, протоиерея Нежинской церкви Святого Иоанна Богослова. Грезивший сызмальства о море, мальчик был отправлен с 1783 г. на учебу в Морской кадетский корпус, где и подружился с Крузенштерном, своим ровесником.
В 13 лет, досрочно окончив корпус вторым по списку, Лисянский поступил гардемарином на 32-пушечный фрегат «Подражислав», входивший в состав Балтийской эскадры адмирала Грейга. На фрегате во время русско-шведской войны 1788–1790 гг. 15-летний гардемарин участвовал в нескольких морских битвах: Гогландском сражении, а также при Эланде и Ревеле.
В 1789 г. был произведен в мичманы, а в 1793 г., уже в чине лейтенанта, был направлен с Балтфлота волонтером в числе шестнадцати лучших морских офицеров в Англию, где стажировался четыре года и даже поучаствовал в боях Королевского флота против республиканской Франции (отличился при пленении французского фрегата «Элизабет», был контужен), сражался с пиратами в водах Северной Америки.
Лисянский путешествовал по США, в Филадельфии встречался с первым президентом США Вашингтоном, на американском корабле побывал в Вест-Индии, где в начале 1795 г. едва не погиб от желтой лихорадки, сопровождал английские караваны у берегов Южной Африки и Индии, обследовал и описал остров Св. Елены, этнографически изучал колониальные поселения в Южной Африке и многие географические объекты.
В 1800 г. вернулся в Россию капитан-лейтенантом с трехлетним стажем, обогащенный опытом и знаниями в области навигации, метеорологии, морской астрономии, морской тактики, естественных наук, получил должность командира фрегата «Автроил» на Балтфлоте.
В ноябре 1802 г. за участие в шестнадцати морских кампаниях и двух больших сражениях Ю. Лисянский был награжден орденом Святого Георгия 4-й степени.
Капитан-лейтенант Лисянский перевел с английского книгу Клерка «Движение флотов», обосновывавшую тактику и принципы морского боя. Книга была издана на русском языке в 1803 г. в Санкт-Петербурге.
Началом подготовки к первой русской кругосветной экспедиции считают июль 1799 г., когда Российско-американская компания, занимавшаяся торговым освоением территорий Русской Америки, Курильских и других островов, высказалась в поддержку специальной экспедиции для снабжения и защиты русских поселений на Аляске. Чиновники препятствовали осуществлению проекта силами русских моряков, полагая, что следует нанять англичан для первой кругосветки под флагом России. Однако новый военно-морской министр адмирал Мордвинов не просто поддержал проект Крузенштерна, но и посоветовал закупить для плавания не один, а два корабля, для увеличения выживаемости экспедиции.
