можно найти у Ш.Верлиндена. Верлинден видит интересную возможность, по которой
невольничьи караваны могли, дойдя до Лиона, сворачивать на восток, в сторону долины
Рейна, в Швейцарию (где прохождение рабов зафиксировано в таможенном установлении
Валенштадта 842-843 гг.), а затем через перевалы Септимер и Шплюген выходить к
Венеции [614, т. 2, с. 126]. Путь этот, однако, существовал только до X в., ибо в договоре, заключенном Венецией с Отгоном Великим, рабы не фигурируют [614, т. 2, с. 136].
Признавая заслуги Верлиндена в деле реконструкции этого пути, не могу не высказать
свою точку зрения на затронутую проблему. Существование пути, реконструкцию
которого предлагает Верлинден, отрицать, разумеется, невозможно. Более того, на
определенном этапе он даже мог приобрести известную важность - в связи с набегами
мусульманских пиратов на Марсель, Арль, Баланс в первой половине IX в. путь из Лиона
на юг становился небезопасным, и работорговцы должны были, очевидно, искать какие-то
другие дороги, по которым рабов можно было отправлять в исламский мир. Именно в это
время, кстати, рабы упоминаются в договоре Лотаря с Венецией и в таможенном
установлении Валенштадта. Более того, я поддерживаю мнение Верлин-дена об упадке
этого пути в X в., правда, на основании несколько иных причин. Параграфа о
христианских невольниках действительно нет в договоре Отгона Великого с Венецией, но, как говорилось выше, невольники, приводимые из отдаленных от Венеции районов
обозначались скорее словами captivilmancipia, а эти категории рабов в договоре 967 г.
упоминаются. Невольники, таким образом, все-таки поступали, однако на пути караванов
стояло другое, не менее серьезное препятствие - андалусские пираты, обосновавшиеся в
899 г. во Фраксинетуме (Ла Гард-Френе). Их деятельность отнюдь не ограничивалась
разбоем на морях; они нашли для себя ничуть не менее прибыльное занятие - грабежи на
суше. Особенно свирепствовали пираты на альпийских перевалах. Флодоард (894-966)
упоминает в своих анналах о перехвате пиратами на перевалах больших групп
направлявшихся в Рим из Франции паломников под годами 921,923,929, 933,939 и 951
[171, т. 3, с. 369, 373, 378, 381,386 и 401 соотв.], а Родульф Глабр (первая половина XI в.) повествует о пребывании в плену у мусульман аббата клю-нийского монастыря св. Майоля
(954-994), захваченного во время своего возвращения во Францию и выкупленного на
собранные монахами средства в 973 г. [171, т. 7, с. 54-56]. Если нападениям подвергались и
монахи, то непонятно, что могло удержать разбойников от нападения на купцов, ведших к
тому же с собой невольников. Более того, пираты из Фраксинетума предпринимали и
дальние походы. Согласно некоторым источникам, они совершали набеги на
приальпийские районы Франции, Прованс, регион Арля и даже на Бургундию [171, т. 7, с.
108], а документы, относящиеся к правлению Отгона Великого, рассказывают и о
действиях разбойников в Швейцарии. В одном из писем короля, написанном в 940 г.,
говорится о постоянных грабежах мусульман в районе Хура, а в одном документе 955 г.
церковь Хура упоминается как разрушенная сарацинами [166, т. 1,с. 113,257 соотв.]. А так
как Хур находится совсем рядом с Валенштадтом, можно заключить, что пираты имели
реальную возможность угрожать переходу караванов работорговцев через
западноальпийские перевалы. Набеги совершались и в другом направлении. Согласно
Лиутпранду, разбойники из Фраксинетума дважды подходили к городу Аккуэ,
расположенному немного юго-западнее Павии [152, с. 56,103], т.е. при случае могли
угрожать и Ломбардии. Оплот мусульманских пиратов во Фраксинетуме просуществовал
до 975 г., и исходившая от него постоянная угроза не могла не сказаться на работорговле
по направлению Франция - Венеция в X в. Упоминание о captivi-mancipia в договоре 967 г.
с Венецией следует, видимо, объяснять другим: невольничьи караваны проходили
восточнее.
Здесь вновь следует обратиться к работе Ш.Верлиндена. Выше уже говорилось, что,
согласно этому ученому, часть невольников могла направляться из Центральной Европы
не на запад, как остальные, а на юг, в сторону Венеции. Справедливости ради надо сказать, что идея о поступлении центральноевропейских невольников в Европу высказывалась еще
более чем за сто лет до появления второго, посвященного, в частности, Венеции, тома
труда Верлиндена: А.Ф. Гфререр в изданной в 1872 г. <Истории Венеции> писал, что
рабы-сакалиба, служившие при дворе кордовских халифов, происходили из Венгрии или
Краины и вывозились через Пулу [464, с. 273]. Использование этого пути для
работорговли можно констатировать и на основе данных источников. После смерти
славянского апостола Мефодия (885) некоторые его ученики были схвачены и проданы
торговцам-иудеям, которые увезли их в Венецию [17, с. 4]. Однако именно Верлинден
попытался восстановить пути, по которым вели невольников. Базируясь на данных о
поселениях иудеев в Австрии, он вывел несколько маршрутов: из славянских земель,
расположенных на территории нынешней Словении, в Фолькермаркт (бывший Forum