Для облегчения жизни назначенного добровольца, Иван с парнями помог водителю провести техосмотр и подготовку машины к работе. Вроде ничего особого, но в процессе работы пришло понимание, что надо осмотреть и остальные машины. Это всегда бывает так, что мелочные проблемы, которые можно терпеть могут вдруг однажды привести к неожиданным проблемам на пустом месте. Водителю исправление мелочной неисправности всегда отсрочить можно. Только для механика гаража мимо пройти, это уже нарушение. Дело не в том, что водители такие плохие, это обстоятельства жизни изменили всё за последние пол месяца. Появилися у водителей недосып и даже апатия к работе.
Более или менее нормального результата по всем машинам удалось достичь только к первому августа. Начальник гаража проникся мантрами Ивана и изыскал на чужих складах все нужные запасные части для автомобилей. Это стоило Ивану почти капитального ремонта полуторки из НКВД. Машину забирать из гаража госпиталя не стали, а при необходимости машину вызывали через приёмный покой ночью. Днём машина выполняла такие же работы, как и прочие машины из гаража госпиталя. Найти нового водителя задача для органов не такая и сложная, но никто не спешил забрать машину в родное стойло и тем более находить нового водителя. Чего его искать, если он и так есть.
Это во время раздумий Ивана натолкнуло на мысль, что он тоже использует Миколу с Тимохой похожим образом. Люди вне штата, а пашут как работники гаража. Что в таком случае прорисовывается? Понятно, что это ни какая не эксплуатация подневольных больных. Люди помогают своему другу решать его проблемы, только и всего. Но есть и нечто полезное для них в этой ситуации. Это освоение машины и её ремонт. Есть смысл заняться подготовкой Миколы и Тимохи, как водителей автомобиля. Почему нет? Такая профессия востребована всегда. Даже космические ракеты её не заменили. Вот, значит, надо заняться теорией и практикой вождения автомобиля. Будут некоторые проблемы у друзей из – за специфики ранений, но попробовать надо.
Устройство автомобиля, если с ним приходится заниматься постоянно и при этом почитывать умные книжки для механиков вузов, благоприятно отражается на знании и понимании, что где в автомобиле и что надо сделать, чтобы не было со временем хуже от того, что есть сегодня. Понятное дело, что надо инструкцию для автомобиля читать, и под этот самый автомобиль залазить и вокруг него с инструментом бегать, как шаман с бубном. Вначале, вроде как пошаманит слесарь по автомобилям, а потом шайтан арба сама ездит и фыркает от счастья и удовольствия.
Вначале парни от предложения Ивана тоже фыркнули, в том смысле типа надо ли это, если и так без этого жили и не тужили. Ивану пришлось напомнить, что раньше всё было иначе, а получить хорошую профессию, это никогда не рано. Вот будет лежать в кармане корочка об управлении автомобилем и пусть она себе лежит. Водить автомобиль и чинить его, это разные профессии. Водителю надо лишь следить за тем в каком состоянии машина. Если есть неисправность, то о ней надо сказать, а ремонтом в гараже заимаются, как правило, совсем другие специалисты. Да они сами это видят, впрочем, и сами ремонтируют. Считай, что они практику проходят в службе механика гаража.
Вышло задуманное вполне осуществимым. Бедный пикап получил все возможные ошибки от начинающих водителей. Вначале стажёры развлекались в боксе, чтобы не стыдно было проехаться по территории госпиталя, а потом сделали по кругу почёта, но с двумя остановками и запуском двигателя от ручного стартёра. Вполне даже нормальные ученики из парней получились. Правда, Тимоха как лихой кавалерист, пытался с места в карьер наддать скорости, прямо пилот формулы один!
Совесть у начальника гаража есть. В этом Иван убедился лично. Как только с ремонтом машин было закончено, и Иван попросил дать ему возможность поучить Миколу и Тимоху профессии водителя, начальник гаража возражать не стал. Он даже выписал предписание механику гаража произвести поиск техники пригодной для ремонта или для разбора на запчасти. Этакий открытый лист свободного охотника. Микола и Тимоха получили справки, что они проходят курс лечения в госпитале с фото и печатью. Особый отдел госпиталя постарался. Для порядка Иван доложил главному врачу, что задание уже выполнено, и полуторка в варианте санитарной машины летнего периода, проходит испытания в боевых условиях.
Следующую неделю пикап ежедневно после завтрака увозил трёх друзей на поиски неизвестно чего и неизвестно где. Иван объяснял стажёрам, как правильно объезжать препятствия, съезжать в ямки, двигаться по бездорожью, догонять и обгонять автомобили. Конечно, если этого требовала обстановка на дороге. Обычно вопрос ставился просто, а стоит ли выжимать скорость, если дорога так убита, что задние колёса чаще висят в воздухе, чем вращаются в зацеплении с землёй.
