Крейсера уходят далеко и надолго в море, они выполняют боевые задачи, задачи боевых служб по предотвращению нападения врага на нашу Родину с морских направлений, порой сопряженные с риском для жизни, на боевых службах имеют заходы в иностранные порты. Представляют там нашу Родину, наш образ жизни. На крейсерах всегда строгий порядок, называемый на флоте крейсерским порядком. И многие молодые офицеры хотят служить именно на крейсерах. Офицерская карьера делается лучше на крейсерах, чем на эсминцах или больших противолодочных кораблях – думал он подходя к отделу кадров политического управления Тихоокеанского флота.
Молодой офицер – политработник только что прибыл для дальнейшего прохождения службы на Тихоокеанский флот, выпускник Киевского высшего военно-морского политического училища лейтенант Шипенок Владимир Иванович мечтал попасть служить только на крейсера. Крейсера ему снились даже во сне. Он прожужжал уши своим родственникам из далекой от моря Белоруссии тактико-техническими характеристиками крейсеров, показывал их фотографии и силуэты. Он буквально бредил крейсерами, знал все о них, что может знать молодой лейтенант.
Все его альбомы были обклеены фотографиями противолодочных, ракетных, артиллерийских и авианосных крейсеров. Друзья – курсанты, не понимали его настроя и увлечения, и считали чудаком. В училище его даже в шутку прозвали «Вова-крейсер».
Закончив Киевское военно-морское политическое училище с красным дипломом, Володя, по никому непонятным причинам, видимо кроме себя самого, выбрал самый дальний, зато самый, как он считал, самый перспективный – Тихоокеанский флот. И он надеялся, что имея красный диплом за окончание училища, вполне может претендовать на службу на авианосцах типа «Брест» или «Смоленск».
– Куда тебя Володенька понесло? Там же год за год, перспектива есть, но она призрачна и еще загнать могут в такую дыру, где Макар телят не пас. Знаешь, какие на побережье есть дыры, куда катера ходят раз в полгода и самолеты летают не чаще. Ты же можешь на атомные подводные лодки, на Камчатку, на Севера – качал головой и говорил с придыханием и расстройством, за любимого ученика старый капитан 1 ранга Молофеенко Иван Иванович – начальник Володиного факультета.
– У меня же красный диплом и я имею право выбора – кипятился Володя.
– Ты уже выбрал, уважаемый Тихоокеанский флот, и на этом, право твоего выбора заканчивается, а дальше за тебя будут выбирать твое место службы твои будущие начальники. И это не обязательно совпадет с твоими желаниями.
Володя только вздыхал:
– На северах на крейсера попадают только блатники, а на ЧФ и БФ и крейсеров толком нормальных нет, так старье. Я хочу только на авианосцы на «Брест» или «Смоленск» и далекие моря и страны ждут меня.
Володя с упоением рассказывал о службе на авианосцах своей беременной жене Наташе, которую он очень любил и боготворил. И она, веря ему и в непогрешимость его решения, прижималась к нему, ласково целовала в щеку:
– А где я там работать буду, я же заканчиваю институт стали и сплавов – спрашивала Наташа со слегка вздернутым навстречу солнцу маленьким веснушчатым носиком, который любил так целовать Володя – и потом там есть, где можно продолжать учебу? – продолжала она – есть там ясли, детский сад, работа для меня? У нас же скоро будет маленький, ты же знаешь.
Володя тяжело вздыхал, сидя на диване, прижимал жену в своей мощной груди, и слыша удары ее сердца старался успокоить:
– Ничего поживешь пока у родителей. Закончишь институт, родишь, немного оправишься и через полтора года жду тебя с нашим маленьким. С квартирой решим в самом красивом городе Приморья Владивостоке. А ясли садики и твою работу я тебе обещаю. Я все сделаю, чтобы это было.
Наташа счастливо улыбалась, и ласково целовала Володю в щеку.
Но Володина судьба сложилась далеко не так, как рассчитывал сам Володя. Порой случаются неожиданности, на которые не обращаешь внимания, но которые при определенном расположении звезд резко поворачивают на 1800 твою судьбу.
Этой судьбой, случайностью и нелепостью для Володи и стал инспектор по распределению кадров политработников Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Кофман Михаил Абрамович.
В управлении кадров политуправления флота, старый и лысоватый капитан 1 ранга Кофман Михаил Абрамович, просидевший в этом отделе от лейтенанта до капитана 1 ранга и уже заканчивавший службу, знал наизусть всех политработников флота, которые прошли через его руки. В вопросах назначения на должности он решал порой даже гораздо больше чем высокие начальники в кабинетах с адмиральскими эполетами.
