«Во время боев под Франкфуртом и Кюстрином я был свидетелем подвига санитарной собаки. На этом участке бои шли очень трудные, было много убитых и тяжелораненых. К нам в траншею пришел проводник с собакой в упряжке с лыжами-носилками. Проводник дал направление собаке в опасную зону, куда не могли пробраться наши санитары из-за плотного огня фашистов. Мы следили за собакой в перископ. Она по-пластунски подползала к телам, обнюхивала их и, не задерживаясь у трупов, пробиралась дальше. Наконец она припала к человеку с окровавленной головой и стала лизать его лицо от подбородка к носу. Раненый пришел в себя, видимо, испугался большой собаки, сделал какое-то движение, но собака подставила ему свой бок, привлекая внимание к сумке с красным крестом. Раненый расстегнул сумку, достал фляжку, выпил и снова потерял сознание, но собака не покидала его до тех пор, пока он с величайшим трудом не перевалил свое тело в носилки. Тогда она повезла его к нам, опять же ползком, ныряя в рытвины, прячась от огня. Эту картину я никогда не забуду!»

<p>Виды тактического применения</p>

Исходя из назначения ездовых собак, вытекают и виды их тактического применения.

В период Великой Отечественной войны подразделения ездовых собак делились на следующие два вида:

1) подразделения ездово-санитарных упряжек — основная масса;

2) подразделения ездово-связных — незначительная часть.

Боевой опыт применения ездовых собак в период Великой Отечественной войны показал, что они с успехом могут быть использованы в различное время года и суток, в самой разнообразной местности, климатических и метеорологических условиях, на зимнем (нартах, лодках-волокушах) и летнем транспорте (санитарно-колесных установках), а также, и это важно, в различных видах боя (наступлении, обороне). Для выполнения конкретных работ привлекались упоминаемые выше два вида подразделений ездовых собак.

Начнем с подразделений ездово-санитарных упряжек. Они являлись основным видом транспорта в батальонных и ротных участках (переднем крае) и применялись:

1. Для эвакуации тяжелораненых с их личным оружием:

1) со взводных и ротных районов (поля боя) до батальонных и полковых медицинских пунктов (БМП и ПМП);

2) со взводных и ротных районов (поля боя) до постов санитарного транспорта (ПСТ);

3) с санитарных гнезд (СГ), или траншей до постов санитарного транспорта (ПСТ), или батальонных и полковых медицинских пунктов (БМП и ПМП).

Расстояние маршрутов пробега упряжек с тяжелоранеными до указанных пунктов колебалось от 0,5 до 5 км, чаще всего 0,5–2 км.

1. Для подвоза на передний край боеприпасов, оружия, продовольствия, медикаментов и других грузов.

3. Для сопровождения лыжных подразделений, групп, отрядов и частей, действующих в тылу противника.

Таково основное назначение и профиль работы подразделений санитарно-нартовых упряжек.

Второй вид подразделений, а именно ездово-связной, применялся в основном:

1) для наводки и снятия проволочной связи от КП стрелкового корпуса до КП дивизии, а иногда и полка;

2) для транспортировки имущества связи и других грузов в подразделениях связи (см. Гл. 19, «Служба собак связи»).

Кроме того, возможно применение ездовых собак для транспортировки инженерного имущества, взрывчатых веществ, средств взрывания при сопровождении групп обеспечения в наступательном бою, а также для перевозки обезвреженных мин подразделениями минно-розыскных собак, действующих в боевых порядках наступающих войск. Такое использование собак имело место в ряде ОИБМ (61,64 и других).

И, наконец, есть еще одна возможность использования ездовых собак в качестве одного из подвижных средств связи — в арктических условиях ведения боевых действий. Таким образом, перед указанными подразделениями открывается широкое поле деятельности. О том, как лучше использовать эти возможности, давайте расскажем ниже.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военные кинологи на фронте

Похожие книги