Вдоволь нагулявшись по территории России, мне оставалось проверить последний миф -- можно ли всё-таки выехать из Северного Саратова? Само собой, иностранцам без визы это делать запрещено, поэтому я решил понаблюдать, как это происходит у рядовых граждан РФ. Для этого я поехал на северо-западную окраину города, воспользовавшись метрополитеном. Стоит признать, метро тут аномально дорогое для не заимевших заранее в кармане две тысячи в местной валюте -- одна поездка по курсу трёхмесячной давности стоила мне аж 4 марки. Станции в большинстве своём подземные, однако есть и исключения -- так, одна из платформ станции "Речной вокзал" расположена на эстакаде и оттуда хорошо видно мой родной Энгельс. Хочется сразу предупредить всех, кто намерен посетить город: схемы внутри вагонов не достоверны -- так, бывшая пересадочная станция "Вокзал" теперь находится на территории Южного Саратова, потому поезда на ней не останавливаются. Из-за этого досадного недоразумения я потерял много времени. Вдобавок, в центре вагоны всегда переполнены, поэтому ищите пути объезда. Вывод четвёртый: в отличие от своего южного собрата, Северный Саратов всё ещё восстанавливается. Хотя признаться честно, строителей на российской стороне города я так и не увидел.
Добравшись до конечной станции "Елшанка", мы выбрались на поверхность. Сперва складывается впечатление, что ты попал в зону отчуждения, однако смею вас заверить: это всё ещё территория города. Как я узнал потом, в том районе города уже давно никто не живёт -- перед войной население было оттуда эвакуировано. Что ж, вполне разумно, потому что жить в домах, в которых уже полвека как не было ремонта, крайне сложно. На выходе со станции сразу виден КПП. Ждать, прежде чем появился хоть один желающий его преодолеть, долго не пришлось -- моё внимание почти сразу привлекла серебристая машина (предположительно, это был ВАЗ-2110 российского производства, в простонародии "десятка"). Машину досматривали очень долго и тщательно -- просмотрели всё и вся, от багажника и салона вплоть до ковриков под ногами, на что ушёл почти целый час. Впрочем, это можно объяснить тем, что автомобиль был до отказа загружен вещами -- очевидно, кто-то покидал город на долгое время. Покричав немного друг на друга, водитель и пограничник (да, здесь я тоже встретил людей в военной форме!) разошлись и машина поехала дальше. На этом я их оставил. Вывод пятый: выехать из Северного Саратова, если ты гражданин России, сложно, но можно.
И вот я снова сижу в самолёте, пью кофе из пластикового стаканчика и жду вылета обратно домой в Энгельс. Признаться честно, отправляясь сюда, я совсем не ожидал увидеть Саратов таким: побывав в северной и южной его частях, я искренне убедился, что перед нами совершенно разные города. Несмотря на то, что от войны пострадал в основном Южный Саратов, сейчас это город, в котором можно и хочется жить. Северный же Саратов живёт в основном за счёт того, что в России называют "привязанностью к Родине": инфраструктура до сих пор не восстановлена, дороги и жилища наполовину разрушены. К тому же, здешний менталитет и концентрация военных сильно отпугивает туристов. Будем надеяться, что в ближайшее время ситуация исправится и в скором времени оба Саратова интегрируются в свободное гражданское общество."
Указ Президента РФ от 28 августа 2033 г. "Об отстранении от должности мэра Саратова Иванько Д. И."
В связи с ненадлежащим выполнением своих обязательств, в частности -- срывом всех сроков подготовки проекта восстановления города Саратова, ненадлежащим пограничным контролем на подведомственной территории, а также по подозрению в угрожающих безопасности России связях с иностранными агентами:
-- На время проведения внутриведомственной проверки прошу отстранить Иванько Д.И. от обязанностей мэра г. Саратова.
-- Назначить с 29 августа и.о. мэра г. Саратова Шестакову А.А.
Президент Российской Федерации
Елинский А.Е.
Служебная записка президента РФ Елинского А.Е. к и.о. мэра г. Саратова Шестаковой А.А. от 29 августа 2033 г.
"Прошу вас принять к сведению, что на 1 августа текущего года общее население города Саратов в его нынешних границах составляет менее 60% от довоенного периода. Прошу вас в самую первую очередь принять все возможные меры к решению проблемы внутренней и внешней миграции населения на подконтрольных России территориях."
Ответ и.о. мэра г. Саратова Шестаковой А.А. на служебную записку президента РФ Елинского А.Е. от 2 сентября 2033 г.
