9:00. Несмотря на перегруз, «Цандер» шел достаточно быстро и без особых усилий. Он легко рассекал волны, как горячий нож масло, короче, двигался как прогулочная яхта. Мы отдалились от шведского берега и, свернув на юго-запад, пересекли Зунд (Эресунн) и направились к датскому острову Мён, по крайней мере, так нам подсказала наша карта.
18:00. Перед нами неожиданно появились белые меловые утесы. Мы испуганно смотрели на эту полоску суши. Именно так изображался на многочисленных открытках остров Рюген.
Мы шли вдоль берега, пытаясь найти хотя бы какое-нибудь подтверждение тому, что это действительно Рюген. Мы ни в коем случае не хотели там оказаться. Ведь на острове уже русские. Казначей горячо принялся уверять нас, что это именно Рюген. Он клялся всеми святыми, что узнал берег, потому что в свое время провел здесь медовый месяц. Пережив самые немыслимые трудности, избежав множества опасностей, мы не желали угодить в плен к русским. Это легко могло случиться с нами еще на косе Фише-Нерунг.
Если верить нашей карте, то по всем нашим расчетам это должен быть датский остров Мён. Действительно, почему бы острову Мён не иметь белых меловых утесов? Однако другие мои товарищи полагали, что такие утесы могут быть только на Рюгене. Что же нам было делать? Если это Мён, то нужно следовать на юг, к нему. Но если это Рюген, то надо брать курс на северо-запад и поскорее скрыться из вида, затеряться в водах Балтики. Мы заметили, что на острове приземлился какой-то самолет, и сочли за лучшее следовать в северо-западном направлении.
Нам стали попадаться какие-то острова и даже группы небольших островков. На некоторых из них стояли маяки, в воде мы часто замечали бакены. Мы перестали понимать, где находимся. Скорее всего, мы безнадежно сбились с курса, как предположили наши танкисты.
Перед нами появился рыбацкий катер. Мы помахали его экипажу. Он на полной скорости промелькнул мимо нас, показывая, что не хочет иметь с нами ничего общего. На нас была черная форма танковых войск вермахта. Кто знает, что рыбаки могли подумать о нас? Однако мы успели заметить, что над этой посудиной развевался датский флаг. К этому времени выяснилось, что у нас заканчивается топливо, причем не только наше, но и то, что мы забрали с катера «Зее Адлер».
Мы не могли позволить себе слишком много «плохих поворотов судьбы». Нам нужно было узнать, где мы находимся, чего бы нам это ни стоило. Мы последовали за рыбацким катером на полной скорости, приблизились к нему и прыгнули на его палубу. На борту оказался лишь один человек, который нисколько не обрадовался нашему появлению. Он проявил упрямство и сделал вид, будто не понимает нас. Однако после наших увещеваний и подаренных ему во множестве сигарет он сообщил нам, что мы находимся неподалеку от порта Копенгагена. Это подтвердило наше недавнее предположение о том, что остров с белыми скалами – действительно Мён.
Казначей – «знаток» достопримечательностей Рюгена – поспешил спрятаться в дальний угол, чтобы избежать наших презрительных взглядов. Мы продолжили идти прежним курсом, чувствуя, что к нам постепенно возвращается уверенность.
Полночь. Когда стемнело, мы выключили мотор катера. Судя по всему, опасность нам больше не угрожала. Все быстро заснули. Волны тихонько бились о борт катера, призрачная луна время от времени проглядывала сквозь тонкую завесу тумана. Над нашим суденышком повисла мертвая тишина.
13 мая, 3:30. Меня разбудил рокот работающего мотора. Мы продолжили путешествие, держа курс на юго-юго-восток, повторив вчерашний маршрут. Нам следовало выбрать самый прямой путь, чтобы добраться до цели на наших скудных остатках топлива.
6:00. Впереди замаячил остров Фальстер. Мы все так же держали курс на юг. Где-то впереди, в серой пелене тумана, должны находиться немецкие города Варнемюнде и Росток. Но, насколько нам было известно, они сейчас захвачены русскими. Это означало, что нужно быть начеку и не попасть по глупости туда.
12:00. Мы обогнули южную оконечность Фальстера. Море было спокойным, солнце светило ярко, а в наших душах снова проснулась надежда. Пройдя вдоль южного берега острова Лаланд, мы повернули на запад.
15:00. Мы покинули территориальные воды Дании и далее отправились на юго-запад в направлении острова Фемарн. Вскоре нам встретился немецкий парусник под белым флагом. От его экипажа мы узнали много нового и полезного о нынешнем положении дел в Германии.
Затем мы приблизились к катеру немецкой береговой охраны, покинутому экипажем и безмятежно покачивавшемуся на волнах. На нем мы нашли котел с супом из лапши и консервы. На походной печке мы приготовили обед и впервые за последние несколько суток поели горячей пищи. Желанный обед изрядно улучшил наше настроение. Теперь всего несколько километров отделяли нас от нашей любимой родины.
В эти минуты нами владела одна мысль: совсем скоро мы увидим Германию. Некоторые из нас не были дома уже более двух лет.
