Первая часть отпуска состояла из большого количества передвижений. Возможность перемещаться в любом направлении явно играла на руку, ехать можно было, как говорится, на все четыре стороны. Так, полторы недели кряду мой маршрут стремительно превращался в некий геометрический рисунок наподобие каракулей детей, которые только-только научились держать в своих ручках карандаш. На каждом угле, отрезке и каждой дуге этой произвольной фигуры мне попадались самые разнообразные представители дорожной фауны. Все наши беседы проходили ненавязчиво и спокойно. Думаю, каждый из них поделился со мной чем-то, что считал важным. Одни оказались с головой вовлечены в семейные дела, отдушиной других являлся статус болельщика спортивных соревнований, третьи были заядлыми приверженцами какой-нибудь религиозной или политической идеологии. Ещё раз подтвердилось личное наблюдение: всякий человек вбирает в себя только ту информацию, которая сообразуется с его личным моральным кодексом, интеллектуальным развитием и набором ценностей. А всё то, что невозможно насадить на этот трезубец, отсортировывается и помещается в ментальный контейнер с пометкой «фигня какая-то». Не фигню же человече всегда рад излить при первом удобном случае. И стоит лишь ненадолго прикинуться, будто тебе и правда интересно то, о чём говорит собеседник, как можно в кратчайшие сроки узнать базовые (и не только) понятия в новой, неизвестной для тебя области. И данный способ получения информации явно интереснее долгого чтения какой-нибудь нудной писанины на данную тему. Не нужно только всё принимать за чистую монету, авторитетный печатный источник – это одно, а случайный рассказчик – совсем другое.
Немного огорчало, что люди редко вовлечены в нечто действительно экстраординарное. А если и вовлечены, то вряд ли станут делиться подобной информацией с малознакомыми людьми. Как не захотелось делиться подробностями о невидимом друге и мне. Посему очень скоро байки от разных, но встреченных при одинаковых обстоятельствах попутчиков начинали сплавляться в одну и ту же бытовую историю, у которой от раза к разу появлялись лишь незначительные отступления. Не отрицаю, рассказы бывшего зека и будущего байкера будут крайне разниться, хотя и тот и другой по сути расскажет тебе о бытовухе, которая перманентно окружает его. Бытовуха, как известно, – это не какой-то обозначенный образ жизни или список конкретных занятий. Бытовуха – это то, что повторяется с несчастным изо дня в день и уже до тошноты приелось. Нудные будни освободившегося из колонии и заядлого мотоциклиста – две разные вселенные. Скучные же вторники, среды и четверги двух зеков или двух байкеров похожи. Если хоть не как две капли воды, то как лица братьев после их участия в эксперименте «парадокс близнецов» уж точно. Посему пузатые дальнобойщики не были больше способны рассказать мне хоть что-то новое. А вот водители обычных авто продолжали радовать не слушанной ещё информацией. А всё потому, что рулители фурами на дороге – это рулители фурами. Водители же класса «B» на дороге – это просто люди, которые таким образом перемещаются куда-то. Авто не обязательно играет в их жизни большую роль, как в первом случае. Потому вероятность, что истории встреченного нейрохирурга и военного лётчика будут похожи, усыхает в десятки раз. Как бы то ни было, впечатления от времени, проведённого в пути, оказались скорее приятными, нежели нет. Совсем иные впечатления остались после второй половины отпуска.
