– Миша, я не самовлюбленная сбрендившая дурочка. За которой ты таскал портфели в Лицее. Да, хочу корону. Да, я хочу, чтобы мои дети наследовали ее. И наши дети будут от равнородного брака, и будут иметь права на Трон Терры. Ни Диана, ни твои дети от брака с Дианой не смогут наследовать Престол. Ваш брак неравнородный, что прямо запрещено «Законом о Престолонаследии». Я не буду даже претендовать на какие-то твои знаки внимания или регулярную постель. Я согласна что мы будем встречаться, как коллеги по работе, а жить раздельно. Или, если хочешь, можем вообще двумя семьями жить в одном дворце. Места хватит на всех. Ресурсы и возможности Романовых, Ухтомских и кланов Шотландии дают возможность объединить колоссальные ресурсы. Ты разве не видишь, что Терра погружается в застой, хаос и войну? А война будет. Вернемся в каменный век? И не вздумай подговорить Вовку отречься от престола раньше замужества девочек. Лизкой не сможем управлять ни ты, ни я, а она еще та дура самовлюбленная. Только замуж их и нафиг из России. Подумай. Это реальное деловое предложение.
Качаю головой.
– Эби, есть народное выражение: «Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе». Даже если, сугубо академически, рассмотреть твое предложение, выведя за скобки чувства, Честь и Долг, то ты представляешь себе, какому количеству ОЧЕНЬ УВАЖАЕМЫХ ЛЮДЕЙ МЫ НАСТУПИМ НА ПЯТКИ?
Они вылетели из Рио на рассвете, вперед и вверх, на восток, навстречу солнцу. Пятнадцать пассажиров, два пилота и две стюардессы.
Обычный, в общем-то, полет. Имперская принцесса Изабель Франсишка Антония Тереза Микаэла Габриэла Рафаэла Гонзага де Орлеан и Браганса и О’Брайен, год назад ставшая Наследницей Престола Бразильской империи, отправлялась в Москву.
В динамиках прозвучал спокойный и уверенный голос командира корабля Хорхе Луиса Борхесса:
– Ваше императорское высочество, высокие гости, дамы и господа, наш суборбитал набрал расчетную высоту в двенадцать тысяч метров. Вы можете отстегнуть ремни безопасности. Мы летим с крейсерской скоростью 903 километра в час. Максимальная высота «прыжка» составит сто километров над поверхностью Земли. Максимальная скорость нашего суборбитала в нисходящей части траектории составит 29831,4 километра в час. До расчетной точки старта «Прыжка» двадцать пять минут, так что стюардессы успеют предложить желающим еду и напитки. Хочу напомнить, что перегрузки составят 3 g, что ощутимо меньше, чем при выходе на околоземную орбиту, но с непривычки могут быть последствия для организма после приема внутрь жидкостей и вкусностей. И для соседей тоже. Также рекомендую наши туалеты до начала «прыжка». Могут случиться неприятности на мокром месте, а вы не в скафандрах с отводом.
Солидные пассажиры заулыбались. Такое действительно случалось и служило поводом для насмешек.
– Впереди над Атлантикой бушует свирепая гроза, но мы ее перелетим буквально в «прыжке».
Кто-то засмеялся. Изабель обернулась. Смеялся президент Боливии генерал ВВС страны Моизес Гарсиа Техада Моралес. Принцесса улыбнулась, но не из-за избитой шутки командира корабля (а она летала на суборбиталах нередко, в том числе и этим бортом), а с веселящегося президента. Он был метисом и очень веселым человеком. Тут вообще компания подобралась – залюбуешься. За каждым такой шлейф, что многим в массах лучше и не знать его содержание. Она сама по сравнению с собравшимися мировыми акулами просто ангел. Впрочем, присутствующие на борту вряд ли такого же мнения в части ее персоны.
Она мечтательно улыбнулась в стекло иллюминатора.
Меж тем командир корабля заканчивал свою часть обязательной программы:
– Через пятнадцать минут сорок секунд мы включаем разгонные двигатели, и через девяносто секунд они нас поднимут на высоту в 60 километров, где и отключатся. Просьба сохранять спокойствие – так и должно быть. Дальше мы следуем согласно законам физики и инерции на высоту в сто километров, после чего с ускорением начнем падать в гравитационный колодец Земли. Достигнув высоты в 60 километров, мы станем тормозить наш корабль о плотные слои атмосферы Земли. На высоте в 15 километров включатся наши обычные двигатели, и мы перейдем в горизонтальный полет. Который продлится порядка тридцати минут. Сам прыжок займет пять с половиной минут, включая четыре минуты полета по инерции. Общее время полета по графику должно составить 80 минут. А сейчас наши стюардессы напомнят вам правила безопасности и специфику полета в «Прыжке».
Изабель подвела итог. Расстояние в 11500 километров за один час и двадцать минут. Обычным атмосферным самолетам понадобилось в лучшем случае тринадцать часов на такой полет. Хорошая штука – суборбитал, но очень дорогая и часто тошнотворная. И в строительстве, и в эксплуатации. Мало кто может себе позволить такую роскошь. Даже билет доступен лишь элитам. Или военным.
