В 1800 году стараниями отца Димитрия и церковного старосты Алексея Вареника взамен старой деревянной колокольни по проекту Петра Ярославского с западной стороны была выстроена каменная трёхъярусная колокольня. Она была примерно одной высоты с храмом и близких к нему объемов. В колокольне поздние барочные черты храма как бы уступали место раннему классицизму. В первом крестообразном ярусе колокольни помещался тёплый придел Сретения Господня, а завершение колокольни напоминало парковые постройки подмосковных усадеб.
Рождественская церковь, отличавшаяся богатым убранством, иконами в серебряных ризах, во второй половине XIX столетия пришла в запустение. Постепенно ветшал и осыпался лепной декор. Причиной такого упадка служила малая вместительность храма, постепенно отошли в другие приходы Москалёвка, Большая и Малая Гончаровка, среди прихожан появилось много временно проживающих, редко обращающих внимание на нужды храма. В начале 1860 года на деньги благочестивого прихожанина, потомственного почётного гражданина Александра Сергеевича Сергеева был расширен тёплый придел, помещавшийся в колокольне. Всего Сергеевы пожертвовали на храм более 37 000 руб. серебром[91]. Тогда же в Рождественском храме был заменён иконостас и выстроена новая каменная церковная ограда.
В 1900—1902 годах по решению харьковского епархиального начальства Рождественский храм подвергся перестройке по проекту инженера Михаила Ловцова. Вопрос перестройки храма обсуждался во всех газетах Харькова. Несмотря на протесты половины города, ценителей старины из столиц и других городов, старая трапезная и колокольня были снесены и выстроены новые, крупных размеров, не соответствующие объемам храма. При этом колокольня и трапезная были соединены с храмом, растёсаны в высоту окна нижнего света и заложены заподлицо верхние овальные окна храма. Намеревались полностью перестроить и завершения храма, но благодаря заступничеству любителей старины их удалась сохранить.
В начале 30-х годов XX столетия весь комплекс Рождественской церкви был разрушен до основания — ее место до сих пор зияет невосполнимой пустотой как в истории архитектуры Слободской Украины, так и среди запущенных дремлющих построек в прошлом одного из центральных районов города.
По плану 1846 года там, где заканчивалась улица Конторская, шёл старый оборонительный вал, а за ним начинался лес, который перешел во владение купцов Карповых в 1790-е годы. Кременчугский купец Дорофей Карпов переехал в Харьков после 1767 года, сыновья, особенно харьковский купец 2-й гильдии Федот Дорофеевич Карпов, занимались оптовой торговлей шерстью в Москве, в начале XIX столетия объёмы этой торговли превышали полмиллиона рублей. Торговля была подорвана событиями 1812 года, когда в Москве во время пожара сгорело шерсти на 377 444 руб., конечно, что-то ему компенсировала Комиссия по потерпевшим от неприятеля, но вряд ли это была вся сумма[92]. К тому времени Дорофей Карпов был городским головой, заседателем в Совестном суде и Палате гражданского суда, бургомистром магистрата — видной фигурой в харьковском обществе.
Карповы в XIX столетии владели в Харькове большой собственностью на Николаевской площади, а также крупным лесным массивом, названным Карповским садом. Место это было известно каждому горожанину, поскольку в саду располагался самый лучший водоносный источник — Карповская криница, откуда водовозы набирали воду для городских обывателей. Несмотря на активное пользование криницей, подъезд к ней был чрезвычайно грязным, особенно последние 500 м через болотистую местность. В 1842 году коллежский секретарь Гаврило Потапьев в докладной записке губернатору предлагал устроить деревянный мост на всем протяжении болотистой местности и брать с водовозов плату за проезд, которую использовать для обустройства водопровода в центр города[93].
А Городская дума предложила взимать с каждого жителя города, кто берет там воду, по 3 рубля серебром в год с каждой бочки (телеги, на которой устроена бочка для перевозки воды), те же, кто берет воду обычными ведрами, брать её могли бесплатно. И уже в ноябре 1842 года было изготовлено 500 номеров ярлыков для крепления на бочки, это была табличка красного цвета с чёрными цифрами. Это дало возможность не только сделать мостовую, но и поставить караул для наблюдения за криницей. И в следующем году этот механизм уже действовал.
В 1846-м харьковское купечество предложило организовать подписку для устройства водопровода в Харькове из Карповской криницы и других источников, однако прошло немало времени, прежде чем этот водопровод стал действовать.