Дошли, швартуемся, сходим на землю. Кое-кому несколько подряд дней качки пришлись не по нраву, но в целом все перенесли путешествие хорошо.
В порту нас уже ждали автобусы. Кое-как утрамбовываемся, задачка, кстати, и впрямь нетривиальная, если учесть, что народ вещи на год с собой брал, после чего едем на вокзал. С почетом, кстати, едем, в голове колонны «Мерседес» с мигалкой местной Народной полиции. Даже необычно как-то, в гэдээровской полиции – и «Мерседесы». Не знал бы, что здесь ГДР сделали из всей Германии сразу, а не только из северо-востока, в жизни бы не поверил.
Пути на станции необычные, в четыре нитки рельсы лежат. Поезд уже нас ждет, несколько синих вагонов с гербами СССР, вагоны, кстати, не международные, а обыкновенные, привычные, русского габарита то есть. Причем, судя по номерам и табличкам, категории «СВ», с двухместными купе. Над окнами еще написано «СПАЛЬНЫЙ ВАГОН ПРЯМОГО СООБЩЕНИЯ», вот оно как, значит, по высшей категории поедем.
Чекисты раздали нам билеты, в купе по два, нам с Дорой достались места рядом. Загружаемся, рассовываем чемоданы по полкам.
Вот как же знакомо все это! Четыре года в наших поездах не ездил, теперь действительно почувствовал, что домой вернулся. А комфорт такой, как я в прежней жизни даже не видал, вместо полки в купе – широченный мягкий диван, на котором можно растянуться во весь рост, не боясь высадить ногами стену, каковая опасность существует в узких английских вагонах. На верхней полке, по мягкости точно такой же, фактически еще один диван под потолок подвесили, два пакета с постельным бельем лежат. Вместо второго нижнего дивана у окна находится кресло, а рядом с ним – одежный шкаф и дверь в умывальник. Ну-ка, что там в билете… «СВЛ… Вагон I категории»… ничего себе, в прошлый раз таких вагонов уже по всей сети не оставалось, пара штук по тупикам да музеям – и все. Куда же здесь выгнулась генеральная линия партии, что такие козырные вагоны еще вовсю в ходу?
Глянул расписание. Поезд оказался регулярно курсирующим, сообщения «Бремерхафен-Москва», отправлялся в шесть вечера, то есть, судя по часам, через двадцать минут, и прибывал на Белорусский вокзал Москвы через полтора дня, в восемь утра послезавтрашнего числа. Останавливается в пути по станциям Бремен, Гамбург, Берлин, Франкфурт-на-Одере, Позен, Варшава, Брест, Барановичи, Минск, Орша, Смоленск.
На столике нашего купе лежит брошюра, в которой напечатана примерная схема линий советских международных поездов. Читаю. Оказывается, здесь проехать по железной дороге можно из обеих столиц Советского Союза во все крупные города социалистического блока, и даже за пределы его, есть поезда до Парижа, Брюсселя и Мадрида. Причем под международное сообщение приспособлено гораздо больше линий, чем это было в прошлый раз, и мы с точно таким же успехом могли ехать через Гродно, Вильно, Двинск и Режицу [101], с прибытием на Рижский вокзал вместо Белорусского. Ленинградские поезда так и ходят, и точка прибытия у них на Варшавском вокзале.
Впереди уже прицеплен арестантский вагон с зарешеченными окнами. К нему в сопровождении двух патрульных «Фольксвагенов» подъезжает полицейский «МАН», из грузовика вытаскивают Малфоя и Крауча, впихивают в вагон. Ничего себе, важные, значит, арестанты, раз за ними вагон-зак из самой Москвы, судя по номерам, гнали.
Подают электровоз, и состав чуть вздрогнул, когда прицепили.
По нашему вагону прошел проводник, заглянул во все купе, и сказал, что можно приходить за чаем.
Свисток, вагон чуть заметно дергается и сдвигается с места. Вокзал Бремерхафен медленно поплыл и пропал из виду. Пока едем через станцию, вижу множество контейнерных платформ с серпом и молотом, да и ширококолейный тепловоз тут же ошивается, вагоны расталкивает.
Городской пейзаж сменился сельским, и пролетают в окне поля и леса, деревеньки и городки.
- Все, как и в первый раз? – спрашивает Дора.
- Типа того. Только одна разница – раньше я в Германию на поезде не ездил. Как-то не получалось, все больше на юге отдыхал.
- Вот честное слово, даже не знала, что в поезде может быть так просторно. В купе можно спокойно лечь и спать.
- Ага, и тут сразу вспоминаем «Хогвартс-Экспресс», вспомни, как мы там сидели, не повернуться лишний раз, даже без учета того, что я там периодически на гитаре играл.
- Кстати, сыграй сейчас, а?
- А давай, ехать-то долго…
Так мы проехали через всю Германию, безо всяких остановок пересекли германо-советскую границу, а на следующий день, когда время уже подходило к обеду, я увидел заросшие лесом окрестности фортов Брестской крепости.
