У красных был российский бронепоезд «Украинская революция», который большевики использовали ранее на Украине. Другой красный бронепоезд № 4, изготовленный на заводе Fredriksberg в Хельсинки. У белых был бронепоезд под названием Спаситель Карелии. Он получил свое прозвище после первых боев в Ханниле, где поезд сумел нанести удар красным. Сам поезд был «самодельным», белые бронировали полувагоны кирпичом и досками и оснастили его горной пушкой и пулеметами. Поезда совершали несколько атак друг на друга, но обычно без больших потерь. Самый крупный инцидент произошел 23 марта, когда «Украинская революция» вошла всего в 250 метрах от белых линий и в течение 20 минут бомбила станцию Ханнила. Белым удалось попасть в поезд гранатой, но «Украинская революция» смогла отступить с помощью «Панссариджуны № 4», после чего была отправлена на ремонт в Санкт-Петербург.
Красные части состояли из Красной гвардии из района Выборга и дальше от района Уусимаа в Южной Финляндии из Хельсинки, Вантаа, Хювинкяя и Мянцяля. Красная гвардия Хельсинки включала в себя знаменитую компанию Jyry Company, которая была элитной командой, состоящей из членов рабочего клуба атлетов Jyry Helsinki. Также в бою участвовал отряд Красной гвардии женщин. Российские добровольческие отряды прибыли из Санкт-Петербурга, Москвы и Сибири. Все они покинули фронт Антреа в конце февраля, когда перемирие между Советской Россией и Германской империей было нарушено и войска понадобились в другом месте. Группа моряков Балтийского флота в конце марта продолжала бои в Ахволе. Красными командовал генеральный штаб Красной гвардии в Выборге, но у них была и местная база в Каванцаари. Главнокомандующим в Каванцаари был малоизвестный заводской рабочий А. Бакман. Даже его точная личность не ясна, но Бэкман предположительно был схвачен, а затем убит белыми в начале мая.
Красные, в свою очередь, потеряли большую часть своих сил в следующие дни, когда русские добровольческие бригады покинули фронт Антреи. Некоторые незначительные атаки все же были нанесены, но после 24 февраля линия фронта была сформирована, и сражение превратилось в позиционную. У обеих сторон теперь было около 1500 человек в Ахволе и еще несколько сотен на других позициях.
Когда Карл Густав Маннергейм находился на железнодорожной станции Антреа[46], 23 февраля 1918 года, он произнёс «клятву меча», в которой обещал:
Белое наступление 23 апреля белые начали решительное наступление на Выборг с 15 тысячами человек. Белые Антреа теперь окружили железную дорогу в 30 км к востоку через деревню Хейнйоки[47], а затем закрыли Выборг с востока вдоль железной дороги Санкт-Петербурга. Красным было приказано оставить свои позиции и отступить к Выборгу 24–25 апреля, а оставшиеся в Антреа резервы белых теперь могли без боя взять Каванцаари и Пуллилу. После Выборгской битвы 24–29 апреля.
27 апреля противник захватил железнодорожный участок в районе Райволы и тем самым отрезал Выборг от Петрограда. Создалась очень тяжелая обстановка. Правительство Красной Финляндии и главное командование перешли из гостиницы «Бельведер» в замок, а затем, 26 апреля, на пароходе эвакуировались в Советскую Россию. 29 апреля белые вступили в Выборг.
глава 3
Белофинны вошли в город Выборг. С призывом: «Стреляй русских!» начали массовый расстрел финских красноармейцев, а за одно с ними и русское мирное население. Карл Маннергейм не стал особенно разбираться, кто был пособником финских коммунистов, а кто — «под горячую руку попал». Расстреливали всех, кто просто говорил по-русски, включая детей и немощных стариков.
Финская армия под командованием бывшего русского кавалергарда Карла Густава Маннергейма уничтожила от 3000 до 5000 человек. Среди них — около 400 русских. Остальные погибшие были финскими красноармейцами, а также демобилизованными военными и рабочими. Около 90 % расстрелянных были мужчинами молодого и среднего возраста.
Отец Михаил Успенский, протоиерей Выборгского кафедрального собора, свидетельствовал:
