При этом необходимо учитывать также, что минируемая местность может быть весьма различной, но проходимой для противника – это может быть пашня, травянистый, песчаный, каменистый грунт, грунт со снежным покровом, грунтовая дорога, с асфальтовым покрытием, бетонная взлетно-посадочная полоса аэродрома, прибрежные зоны рек и морей, и так далее.

Очевидно, что режимы минирования необходимо выбирать рациональными, так как невозможно установить мины в боевое положение с вертолета, например, на крутой склон горы или в болото, или на бетон аэродрома простым отстрелом из контейнера самолета, летящего со сверхзвуковой скоростью, да еще на небольшой высоте…

После того, как определится рациональная конструктивная схема инженерного боеприпаса, необходимо согласовать его параметры с разработчиками взрывателя и конструкторами кассетного боеприпаса, а для этого нужно знать как свои, так и их возможности. Так, например, в те годы невозможно было создать малогабаритный неконтактный взрыватель для противопехотной осколочной мины дистанционной установки из-за отсутствия в стране необходимой электронной компонентной базы.

Отмечу, что неконтактное взрывательное устройство НВУ-П с сейсмическим датчиком цели для осколочных мин ручной установки впервые разработано в НИИИ и применено инженерными войсками во время войны в Афганистане, что указывало на перспективность работ в этом направлении и для мин дистанционной установки.

Впоследствии наши военные специалисты рассказывали, что в Афганистане предпринималось несколько попыток снять и обезвредить этот взрыватель, но алгоритм его работы был таков, что двое французских рейнджеров при этом погибли.

После определения и согласования чертежей общего вида инженерного боеприпаса и взрывателя, а также кассетного боеприпаса, разработчики приступают к разработке рабочей конструкторской документации и их поэлементной экспериментальной отработке. В производстве заказываются и изготавливаются опытные образцы, разрабатываются программы и методики лабораторных и полигонных испытаний, которые в обязательном порядке проводятся совместно с военными специалистами. Здесь уже для разработчика важны знания возможностей производства и аппаратурного обеспечения полигонов.

Этапы разработки конструкторской документации, изготовления и испытаний опытных образцов являются одними из наиболее ответственных, и в процессе создания и производства новых боеприпасов не существует мелочей, ведь бывали случаи, когда из-за непродуманной и непроверенной должным образом конструкции, неправильно изготовленной детали или примененного материала приостанавливались испытания, останавливалось производство, а в самых худших случаях погибали люди.

На моей памяти произошло несколько таких случаев, но к ним я не был причастен, поэтому ворошить старое, тем более чужие ошибки, не хочется…

Взрыв боеприпаса

Основу конструкции любого боеприпаса составляют корпус, заряд взрывчатого вещества и взрыватель. Казалось бы, все просто, но сколько же труда нужно вложить, чтобы отработать необходимый нашей армии эффективный и безопасный в обращении боеприпас.

Взрыв боеприпаса на полигоне можно увидеть только из укрытия или с безопасного расстояния, но понять и оценить его эффективность возможно или по действию боеприпаса по преграде – пробоинам на щитах, пробитию бронеплиты и другим факторам, или путем фиксации специальной высокоскоростной аппаратурой. Во времена СССР практически все полигонные фотографии и видеокадры засекречивались, сейчас же видеосъемки подрывов инженерных и других боеприпасов можно легко найти в Интернете.

Собственно говоря, взрыв боеприпаса основан на детонации взрывчатого вещества, которая характеризуется большой скоростью химической реакции с выделением теплоты, резким скачком давления, вызывающим ударные волны, очень резким дробящим действием на окружающую среду и выделением газообразных продуктов детонации.

Находясь при полигонных испытаниях в бункере, все равно ощущаешь на себе воздействие воздушной ударной волны. Мои товарищи – испытатели к пенсии, как говорится, стали весьма туги на ухо…

На полигонах необходимо строго соблюдать меры безопасности, не трогать, а лучше не подходить к чужим изделиям, так как среди них могут оказаться отказавшие боеприпасы, а когда испытатель вставляет в заряд запал или электродетонатор, все остальные участники испытаний должны находиться в укрытии. Необходимо также заранее предусмотреть безопасный способ разборки образца или его уничтожения, это важно на случай отказа в срабатывании…

Противотанковые фугасные мины серии ТМ-62 созданы коллективом специалистов НИИИ в 60-х годах прошлого века, они являлись основными и весьма массовыми инженерными боеприпасами для ручной и механизированной установки.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже