Сразу несколько нитей устремляются на ним следом, хотя их большая часть продолжает конвульсивно дёргаться, пытаясь сдвинуть мой корабль с места.
Удар, новая царапина и — смена курса. Прямо на нити!
Топор врезается в них обухом, заставляя их прогнуться и отбросить его назад. Но тут же, едва он отлетает от нитей, они спохватываются! Добыча уходит! Веретено исчезает — толстый пучок щупалец начинает гоняться за топором, повторяя все его манёвры. Очередной рикошет отправляет его в сторону конкурента, успешно дожёвывающего мой ствол и ветви снова сцепляются между собой. Каждая из сторон подтягивает всё новые и новые силы — ком разрастается до приличных размеров, как бы не нескольких метров в диаметре, а я, пригнувшись подбегаю к опоре.
Главная, ну, я так считаю, что она главная — самая большая же. Так вот эта шестерня заклинена пробкой. Пивной пробкой! Металлической пробкой от пивной бутылки!
Пинком выбиваю её и замки тут же расходятся, освобождая опору.
Можно лететь.
Воровато оглянувшись — поблизости точно никого не было, я, размашисто раскачав её, запускаю кувалду прямо в окошко домика механиков.
Бум-С!
Кувалда громко бьёт в стенку… Метра так в два ниже окошка. Мде…в спортсмены — те, которые молот кидают, мне рано. От удара кувалда отскакивает от стены, оставив, правда, там приличную вмятину, и летит назад — ко мне. Уворачиваюсь и ловлю её, после очередного отскока от пола.
Ещё разок?
Я с сомнением смотрю на клубок в стороне и выше площадки. Он больше не растёт, наоборот — он сжимается становясь всё плотнее и плотнее.
Ладно, оставим на следующий раз. В конце концов — нельзя сразу все мечты воплощать, надо что то и оставить. На потом, на будущее.
Усевшись в кресло я потянулся было к ремням — пристегнуться, но, в последний момент, передумал и, натянутые было ремни, с тихим шелестом втянулись в пазы кресла. А стоит ли пристёгиваться? Если те веточки меня поймают — удирать придётся как тому пилоту, через грузовой люк. Вот только у меня ничего взрывоопасного в трюме нет…
Так и не пристегнувшись я вызвал ЦУП.
— Диспетчер?
— А… это ты? Всё ещё живой?
— Угу. Готов к взлёту. Добро даёшь?
— Гы! Даю, чего ж не дать. Всё одно я ничего тут уже не контролирую. Автоматика на глазах скисает.
— Пасиб! Я пошёл. Конец связи. — я протянул руку к кнопке связи, намереваясь отключить канал, но диспетчер снова вышел на связь.
— Слышь, пилот… Тут такое дело. Я понимаю, это нарушение и всё такое, — он замялся.
— Короче. Ты около шлюза притормозить на мог бы?
— Зачем? Ты ж меня пристрелишь за карусель в узкости?!
— Да не пристрелю! Автоматика, говорю же тебе, скисла.
— А нахрена?! — я плавно выжал мини джой управления маневровыми и Корвет начал плавно, и что самое главное — не привлекая внимания ветвей, приподниматься над площадкой.
— Мы к тебе на корпус залезем.
— Чего? Вы, что — охренели?! Это же запрещено! Меня же моментом лицензии лишат?! Не, ребята. Не пойдёт. — я приподнял корабль уже метров на тридцать и теперь разворачивал корпус, вращая джой — мне надо было проскочить в узкую щель между начавшими пускать ростки пеньком и целым стволом.
— Ни кто не узнает!
— Ага. А на вылете со Станции наверняка Патруль уже висит. Вас на корпусе увидит…и что?
— Пилот! — голос диспетчера стал сухим и официальным.
— Я, старший дежурный смены, приказываю вам зависнуть перед шлюзом для оказания содействия при проведении эвакуационных работ. Ответственность за последствия беру на себя. Напоминаю, что неоказание помощи…
— Да ладно, понял я уже. Сделаем. — говорить мне особо было некогда. Я даже высунул кончик языка, старательно протискивая немаленькую тушу Корвета между стволов.
Есть!
Проскочил!
Теперь — к шлюзу!
Странно, но чем ближе я подбирался к шлюзу — тем меньше мне встречались стволы. А последняя треть Станции была вообще пустой. Ни стволов, ни кораблей — летай не хочу.
Выровняв корабль по плоскости щели шлюза я аккуратно повёл его к сиявшему синим проёму.
— Тормози! Стопори ход! — заорал мне диспетчер, явно опасаясь, что я забуду обещание и свалю нафиг.
— Да торможу я, торможу. — я застопорил ход и немного отработал маневровыми, заставляя Корвет неподвижно зависнуть перед шлюзом.
— Жди.
Спустя минуту, может четь больше, я заметил пару фигурок в скафандрах, медленно опускавшихся на корпус корабля, метрах в ста от меня. Едва они коснулись поверхности, как одна из них резво замахала рукой, указывая на шлюз, и я медленно прибавил тяги.
Честно — так осторожно шлюз я ещё не проходил!
Очень боялся — ещё бы, одно неловкое движение и от двух диспетчеров останется кровавая каша, щедро размазанная по корпусу.
Но — обошлось. Протиснулся. Наверное это был мой самый чистый вылет со Станции.
Едва за моей кормой закончилась обрешётка шлюза как я начал плавно прибавлять тягу, стремясь по быстрее удалиться от зачумлённой Станции.
Угу. Как же…
— На Корвете! Говорит Патруль! Немедленно застопорите ход.
