Были лишь две проблемы. Во-первых, в геополитическом отношении район не интересовал транснациональный капитал. Во-вторых, наличие циклов реки Амур. Раз в 10–15 лет уровень воды в реке поднимается на 8–9 м и случается наводнение, которое может повторяться 2–3 года подряд. Потом ситуация нормализуется на очередные 10–15 лет. И еще одна беда – край следовало осваивать с нуля.
Административным центром будущей еврейской республики выбрали малюсенькое пристанционное селение Тихонькая с 831 местным жителем. В 1931 г. оно получило статус поселка городского типа и название Биробиджан. Отведенные под колонизацию земли сразу окрестили Биро-биджанским районом. Освоение края поручили КомЗЕТу.
В марте 1928 г. среди советских евреев начались разговоры о рождении новой еврейской страны! На идише ее называли Бире-Биджанер, а будущих жителей – бире-биджанцами. Со временем верх одержало русское название, слившееся в одно слово, – Биробиджан и биробиджанцы. Государственным языком объявили идиш.
ОЗЕТ вынужден был отказаться от крымского проекта и сосредоточился на биробиджанском проекте. Это подорвало его влияние за рубежом, и вновь стал набирать силу сионизм.
28 апреля 1928 г. на станцию Тихонькая прибыла первая группа переселенцев – всего 800 человек. Преимущественно это были одинокие молодые евреи. Им и принадлежит заслуга организации в районе первых колхозов и начало освоения сельхозугодий. Следующие 2500 человек двумя заездами приехали в 1929 г.
7 мая 1934 г. была официально образована Автономная Еврейская национальная область (АЕНО). Споры о ней не утихают по сей день. Советская наука утверждала, что это первое в современной мировой истории государственное образование еврейского народа. За рубежом ученые до сих пор не могут понять, что означает термин «область» – республика это или нечто иное. На самом деле областной статус Биробиджанского региона означает, что там нет: 1) своего законодательного органа; 2) своего верховного суда; 3) своих управленческих структур министерского уровня. Следовательно, государственность здесь лишь предполагалась. Однако от идеи преобразования Биробиджанской области в республику И. В. Сталин отказался уже в 1936 г.
В принципе, большевики создали все условия для зарождения еврейского государства в рамках СССР на территории Приамурья, и не вина Сталина, что задуманное не состоялось. Причина в том, что в тех исторических условиях еврейский народ физиологически не мог учредить собственное социалистическое государство, да еще и в составе большего государства. Это постоянно пытались доказать сионисты, и это отлично понимали банкиры, которые упорно стремились использовать советских евреев в своих геополитических притязаниях на Крым и Северное Причерноморье.
Но главная причина, почему не смогла состояться еврейская государственность в Приамурье: СССР был интернациональным государством, а еврейская государственность могла возродиться по канонам иудаизма только как националистическая.
К февралю 1929 г. более половины евреев, привезенных на Амур, правдами и неправдами уехала прочь… Тогда в Биробиджан погнали еврейскую молодежь, комсомольцев. На энтузиазме, на пропагандистской шумихе. Почти все они сбежали (преимущественно в столицы) до 1934 г.
В наши дни в ЕАО из всего населения области проживает около 1 % евреев и около 4 % потомков от смешенных браков. Численно в области преобладают великороссы и малороссы. При этом местные жители упорно сохраняют и развивают еврейскую культуру и чуть ли не единственные в мире стараются говорить в быту на идише.
После позорного разгрома царизма в Русско-японской войне 1904–1905 гг. Японская империя неожиданно стала мировой державой. Сразу после отступления русских победители оккупировали Корею. Корейцев в принудительном порядке объявили японцами, началось педантичное уничтожение любых следов культуры и знаний корейским народом его прошлого – Япония стала перебираться с островов на континент. В 1920-х гг. угроза нападения самураев на СССР поспособствовала началу скорейшего освоения Сибири, особенно Дальнего Востока.
Сильная и надежная связь ее с Москвой стала важнейшим условием для решения этой задачи. Уязвимость единственной полосы железной дороги была очевидной. И тогда взоры советского руководства обратились к быстро развивавшейся авиации. Это была эпоха расцвета воздухоплавания. Авиаконструкторы всего мира состязались между собою, совершенствуя воздухоплавательные аппараты; авиаторы оказались еще более амбициозными, поскольку, как в спорте, устанавливали всевозможные рекорды – на скорость, на дальность беспосадочных перелетов, на грузоподъемность машин и т. д. Соревновались и мужчины, и женщины. В 1930-х гг. имена выдающихся женщин-пилотов прославлялись не меньше, чем имена кинозвезд.
