Человеком, возродившим местное виноделие, стал однофамилец Анны Сергеевны – князь Лев Сергеевич Голицын. Теперь его имя хорошо известно. Ему поставлен памятник, о нем снято несколько документальных фильмов. Есть музей, функционируют знаменитые голицынские погреба. От богатейших виноградников Анны Голицыной не сохранилось ничего. Ее погреб в начале XX века серьезно перестроили, и теперь он именуется «Винным подвалом Юсуповых» в честь бывших владельцев. Кореизская усадьба и могила княгини утрачены. Об «императорской винопродавице» теперь помнят лишь немногие историки.

И это несправедливо, ведь и она, и Петр Паллас, и Николай Гартвис, и граф Михаил Воронцов были истинными зачинателями крымского виноделия и благородной патриотической идеи «великого русского вина».

(Использованы материалы: Баллас М. Виноделие в России. Историко-статистический очерк. СПб., 1895. С. 17; Стевен Х. Обозрение успехов шелководства, садоводства и виноделия в полуденных губерниях России (за 1836–1837 гг.) // Журнал Министерства внутренних дел. 1837. Т. XXIII. Ч. 3. С. 469–471; Фадеева Т. Южный берег русской аристократии. Из истории освоения крымского Южнобережья 1820–1830‑х гг. в неопубликованных письмах княгини А.С. Голицыной Александру I, М.С. Воронцову и др. лицам. М., 2016. С. 69; Гартвис Н.А. Обзор действий Императорского Никитского сада и Магарачского училища виноделия. СПб., 1855. С. 33; Кеппен П. Об успехах виноделия на Южном берегу Крыма // Журнал Министерства внутренних дел. 1831. Кн. 6. С. 165; Стевен Х. Обозрение успехов шелководства, садоводства и виноделия в полуденных губерниях России (за 1834–1835 гг.) // Журнал Министерства внутренних дел. 1835. Т. XV. № 2. С. 301,а также по материалам статьи РГ. ру)

<p>Неразгаданный взрыв</p>

Более 105 лет назад, 20 октября 1916 года, в Севастополе на одном из самых современных кораблей русского флота, флагмане Черноморского флота линкоре «Императрица Мария», произошел взрыв порохового погреба, после чего судно затонуло.

Жертв могло быть гораздо больше, если бы во время взрыва, произошедшего в носовой орудийной башне линкора, экипаж корабля не стоял на молитве на палубе. Кроме того, часть офицеров находилась в береговом увольнении. «Императрица Мария» был флагманом Черноморского флота, на котором при выходе в море находился командующий Черноморской эскадрой вице-адмирал А.В. Колчак.

В телеграмме Колчака царю Николаю II сообщалось: «Вашему императорскому величеству всеподданнейше доношу: «Сегодня в 7 час. 17 мин. на рейде Севастополя погиб линейный корабль «Императрица Мария». В 6 час. 20 мин. произошел внутренний взрыв носовых погребов и начался пожар нефти. Тотчас же начали затопление остальных погребов, но к некоторым нельзя было проникнуть из-за пожара. Взрывы погребов и нефти продолжались, корабль постепенно садился носом и в 7 час. 17 мин. перевернулся. Спасенных много, число их выясняется».

Для расследования трагедии была создана специальная комиссия, однако выяснить причины взрыва ей не удалось. До сих пор у историков нет однозначного мнения о причине трагедии: была ли это диверсия или просто трагическая случайность.

Из досье историков: превосходство нашего флота

Перейти на страницу:

Поиск

Все книги серии 100 великих

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже