До развала СССР Михаил Сергеевич успел передать Юсуповский дворец (госдача № 4) в распоряжение Ялтинского горисполкома. Потом его несколько лет использовали коммерсанты, а до последнего времени это был элитный пансионат в ведомстве госуправления делами президента Украины (сокращенно с украинского названия – ДУСя). Госдачи № 1–2 Горбачев отдал под санаторий «Ветеран». Под названием «Глициния» № 1 позже передали налоговой администрации Украины, затем пытались продать администрации Президента РФ, но в итоге объект оказался у ДУСи и последние несколько лет, как и № 4, использовался непонятно кем. Хотя появились слухи, что у «Глицинии» есть новые хозяева из России, а ее территория распродается под частные дома.
«Дубрава-1» ныне законсервирована для частных лиц. На дачах № 5 и 7 бывала экс-премьер Юлия Тимошенко. С дачей № 5 связана отдельная история. Источники в «Нижней Ореанде» утверждают, что она были обещана президенту Украины Леониду Кучме после его ухода в отставку. Дачу № 6 посещал (и не один) кум украинского президента, в дальнейшем тоже президент Украины Петр Порошенко. На даче № 11 был замечен экс-госсекретарь Украины Александр Зинченко. Дача № 8 нравилась лидеру блока своего имени Владимиру Литвину. В распоряжении президента Украины, по данным 2008 года, оставались: «Шатер» (госдача № 3), «Заря» в Форосе (№ 11) и комплекс дач в Мухалатке (№ 6, 8, 9, 10), а также охотничьи имения (№ 12).
Кстати, местные партийные начальники тоже себя не забывали. Так называемая «обкомовская дача» находилась в Рабочем (ныне Профессорском) уголке чуть западнее и ниже дома отдыха «Дубна». Это расположение было удобно тем, что они могли навещать ее из Симферополя хоть каждый день. Но вели себя скромно, их никто не видел и не слышал.
От госдач есть польза и простым смертным, ведь вполне приличная и по настоящее время дорога Симферополь – Ялта – Севастополь – аэропорт Бельбек была построена в значительной степени для быстрого проезда туда власть имущих.
30 августа 1974 года на Черноморском флоте в районе Севастополя начались учения с зенитными ракетными стрельбами с участием большого противолодочного корабля «Отважный» проекта 61 водоизмещением около 5000 тонн. За характерный свист турбин такие корабли называли «поющими фрегатами».
После объявления учебной боевой тревоги мичман, находившийся за пультом поста контроля ракет кормового погреба № 8, в котором в двух вертикальных барабанах хранились 15 ракет В-601, увидел через иллюминатор сильный сноп пламени на левом барабане. Вместо того чтобы включить средства пожаротушения, мичман… убежал. Через 18 секунд произошел сильный взрыв.
Как выяснилось впоследствии, пламя в погребе появилось вследствие самопроизвольного запуска маршевого двигателя ракеты, затем срабатывания ракетного двигателя ее же стартовой ступени и последовавшего вслед за тем запуска нескольких стартовых двигателей других ракет. Вследствие резкого повышения давления в погребе на его крышу действовала сила не менее 2500 тонн, что и явилось причиной взрыва и отрыва крыши. В результате взрыва в бортовой обшивке в районе погреба образовались две пробоины, через которые вода затопила несколько отсеков корабля. В то же время продолжал бушевать пожар.
На помощь подошли эсминцы «Сознательный» и «Бедовый», с последнего на корабль переправилась спасательная партия. «Сознательный» начал буксировку «Отважного», имевшего крен 13°, на мелкое место в район Херсонеса. Однако пожар продолжался, и вскоре произошел взрыв авиационного боезапаса и цистерны с 6 тоннами авиационного керосина для бортового вертолета. Крен на правый борт быстро увеличился до 25°, личному составу приказали покинуть корабль. Последним с «Отважного» сошел его командир. Спустя 12 минут корабль скрылся под водой. Глубина моря в этом месте составляла около 125 метров…
С момента обнаружения пожара до затопления корабля прошло 5 часов 47 минут. Из 287 человек личного состава и проходивших на «Отважном» практику курсантов погибли 24 человека.
