Тогда он опустил дверь, и показал мне большой палец:
- Отлично. Следуйте за мной. Ваш первый круг я буду вашим ведущим.
Я кивнула, а он подошел к стоявшему рядом «Корвету» и торопливо занял свое место. Взревел еще один двигатель. Повернув голову направо, я следила за тем, как «Корвет» медленно выкатился на пит-лейн.
- Выезжайте, – услышала я голос Артема. – Смелее.
Нажав кнопку на рулевом колесе, я чуть прикоснулась к педали газа, и машина тронулась. По моей спине пробежал беспокойный холодок, я быстро огляделась по сторонам. Машина была непривычно низкой, и это слегка сбивало меня с толку. Но выкатившись вслед за «Корветом» на пит-лейн, я убедилась, что обзор открывается достаточно хорошо.
Мы медленно ехали вдоль боксов. Я держала дистанцию пару десятков метров от «Корвета».
- Мы готовы, – вновь сказал Артем, но на этот раз он явно обращался не ко мне. – Что на трассе?
- Все свободно, – отозвался кто-то, судя по всему, из диспетчерской. – Можете ехать.
- Понял… Ксения, следуйте за мной. Покидаем пит-лейн.
Он чуть прибавил скорости, но не торопился разгоняться. Мы пока что «ползли». Я старалась сохранять дистанцию.
Лишь когда мы выкатились на «разгонку», сливающуюся с треком, Артем сказал:
- Вот теперь не стесняйтесь! Поехали!
Его «Корвет» с пробуксовкой и небольшим юзом рванулся вперед, стремительно уменьшаясь в размерах. И тогда я тоже утопила педаль акселератора…
Я никогда не испытывала ничего подобного. Вернее испытывала, но не столь ощутимо! Меня вдавило в кресло с такой силой, что я инстинктивно вцепилась в руль! Машина, подобно артиллерийскому снаряду, не поехала, а выстрелила вперед!
Начальная скорость была около сорока или пятидесяти километров в час, но меньше чем через пару секунд она уже перевалила за сотню! «Летучая мышь» обладала по истине дьявольским потенциалом… Моя маленькая «Снежинка» вряд ли когда смогла бы похвастаться таким ускорением…
Я выскочила на трассу и поняв, что лечу уже со скоростью около ста шестидесяти в час, поспешно отпустила педаль газа и приготовилась тормозить. Красные огни «Корвета» уже показались впереди.
- Левый поворот, – сказал Артем. – Режем смело. Не отставайте.
Он сместился вправо стремительно срезал не слишком крутой поворот, почти не сбрасывая скорости. Я все же немного притормозила и вошла в поворот более аккуратно, повторяя при этом траекторию ведущего. На выходе я снова вдавила газ уже смелее и решительнее. Машина прекрасно держалась на дороге, хотя я и ощутила, как ее слегка повело, когда я начала резкий набор при выходе из поворота.
- Трасса в первой конфигурации Гранд-при, – сообщил Артем. – У нас почти четыре километра и десяток поворотов… Еще один левый. Смелее, Ксения!
Я сократила дистанцию и мы друг за другом быстро прошли следующий поворот, выходя на плавную дугу.
Начались наиболее извилистые отрезки трассы, на протяжении которых я старательно повторяла все маневры ведущего, стремясь не отставать. А к их концу, после серии петель, перед выходом на самый длинный прямой участок я уже почувствовала себя увереннее.
- Впереди длинная прямая секция, – сказал Артем, когда мы проходили очередной поворот. – За ней последний левый поворот перед финишной прямой. И он самый крутой и опасный. Потому будьте наготове!
- Хорошо, я поняла! – отозвалась я, выходя из поворота вслед за «Корветом».
- А теперь педаль в пол! – скомандовал Артем.
И мы рванулись вперед. Впереди было почти 900 метров по прямой, и мы понеслись будто по взлетной полосе! Держа в сужающемся поле зрения правый край трассы и ведущую машину, я поглядела на скорость – 260… 270… 280… И яростный V12 с протяжным воем все продолжал разгонять этот снаряд!
Меня пробрало легкой дрожью, мне вдруг стало страшно. Впервые скорость сумела меня по-настоящему напугать. И машина будто почувствовала это, качнувшись и отклонившись в сторону, вправо, к границе трассы, за которой зеленел обширный газон… Через мгновение я уже пришла в себя и тут же вернула контроль над машиной, которая отреагировала на то, что мои руки внезапно дрогнули. Сердце отчаянно билось то ли от страха, то ли от восторга! Всплеск адреналина был невероятным!
- Торможение! – скомандовал Артем. – Мягко… Еще мягче… Вот так.
На отметке 150 метров мы стали быстро, но осторожно сбрасывать скорость и подошли к последнему, самому крутому повороту. Пройдя его, мы оказались на финишной прямой. «Корвет» сместился левее, сбросил скорость и поравнялся со мной.
- Как ощущения? – поинтересовался Артем.
- Прекрасные! – выдохнула я взволнованно. – Это потрясающе…
- Тогда не медлите! Вперед! – сказал он. – Я буду позади вас.
«Корвет» отстал, оказавшись позади, и я, видя перед собой только трассу, вновь разогнала свою ракету, уходя на второй круг.
Артем держался сзади, наблюдая за моими маневрами, комментируя и давая советы. Самостоятельно двигаться по правильным траекториям мне было трудновато, но с каждым новым поворотом я ощущала машину все лучше и почувствовала уверенность в том, что здесь нет ничего невозможного для меня – требуется лишь максимальное внимание, быстрота и точность.
