и легких кораблей, Сенявин решил использовать опыт своего учителя. Но он в этот тактический прием внес и свое новое. Если в сражении при Калиакрии легкие корабли были использованы лишь па заключительном этапе боя для преследования отходившего противника, то Сенявин приказал им искать объект для атаки сразу же после начала боя. Приказом от 10 мая, за несколько часов до Дарданелльского сражения, он подчинил входившие в эскадру легкие суда командиру фрегата «Венус» Раз-возову. После того как эскадра вступит в бой, писал Сенявин в этом приказе, «предоставляется благоразумию вашему ударить с корсарскими судами 77 на неприятеля, где только откроется более вам удобств на поражение». Для начала атаки легкими судами Сенявин установил специальный сигнал, однако он предоставил Развозозу право действовать самостоятельно, не дожидаясь сигнала с «Твердого» (флагманский корабль Сенявина) 2.
В период сближения с противником корсарские суда должны были «весьма исправно наблюдать промер глубины». Использование для этой цели легких судов, которые прежде, по догмам линейной тактики, обычно укрывались за линией баталии 3, было проявлением тактического новаторства Сенявина и вполне оправдывалось обилием отмелей и другими навигационными опасностями, с которыми был связан бой у Дарданелл 4.
Увидев, что русская эскадра вступила под паруса, турецкие корабли поторопились сняться с якоря, чтобы укрыться в Дарданеллах. На «Твердом» был поднят сигнал: нести все возможные паруса и атаковать неприятеля. Однако ветер стих,
День уже клонился к вечеру. И все же Сенявин не хотел упускать малейшей возможности для нанесения удара противнику, хотя отлично понимал, что бон будет сопряжен с особыми трудностями, поскольку противник приближался к своим береговым батареям.
Турки отходили в беспорядке, а один из их линейных кораблей отстал от других. Чтобы помешать этому кораблю соединиться с эскадрон, командир фрегата «Ве-нус» по собственной инициативе пошел на сближение с ним. Сеиявнн одобрил эту инициативу и подал «Бонусу78 сигнал нагнать этот турецкий корабль.
«Ретвизан», «Рафаил» и «Селафаил» (как и фрегат «Венус») находились в 18 часов ближе к турецкому флоту, чем остальные русские корабли 78. Они должны были первыми вступить в бой, чтобы стеснить маневр турок и задержать их до подхода главных сил русских. Особенно важная и трудная задача была возложена Се-нявнным на линейный корабль «Селафаил», которым командовал один из наиболее талантливых офицеров эскадры капитан 2 ранга Рожнов. Если «Ретвизан», «Рафаил» и «Венус» наносили удар по концевым кораблям турецкой эскадры, то «Селафаил», оказавшийся перед боем «в довольно близком расстоянии» от головных турецких кораблей и, в частности, от флагманского корабля капудан-паши, получил от Сенявииа приказание идти «прямо под корму» этого корабля и «сражаться с ним проходя под парусами» 79.
В 18 час. 15 мин. «Ретвизан» и «Рафаил» начали бой. «Ретвизан» подошел к вице-адмиральскому кораблю турок и «зделал ему в корму залп с правой стороны», а затем поразил двумя залпами его задний мателот80. После этого «Ретвизан» пошел к тому отделившемуся от турецкой эскадры кораблю, с которым уже сражался «Венус». Пройдя за кормой у этого корабля и поразив его продольным залпом, «Ретвизан» прошел затем вдоль его левого борта и дал еще два залпа. Но в это время на
нтсм и отделе рукописей Государственной публичной библиотеки имени М. I
-
’. Салтыкова-Щедрина. 11уб.1нкуегсн виерные).
флагманском корабле Грейга разорвалась пушка, причинив ряд поломок и ранив 12 матросов. Наступила временная заминка, и «Ретвизан» уступил свое место подоспевшему «Рафаилу». Однако он не вышел из боя, а стал спускаться к другим турецким кораблям 5.
«Селафайл» начал бой в 18 час. 30 мин. Он был встречен «жестокой пальбой» с флагманского корабля Сеид-Лли и следовавшего за ним 70-пушечиого корабля.' Но, несмотря на то что остальные русские корабли не могли сразу прийти к.нему на помощь, «Селафаил» смело атаковал противника. Сначала он левым бортом вел огонь по 70-пушечному кораблю турок, а затем спустился под корму турецкого флагмана. Продольный залп, данный «Селафаилом» с правого борта, заставил Сеид-Али изменить курс и задержать свое стремительное бегство в Дарданеллы. Поворотя через фордевинд *, «Селафаил» вторично обрушил на него продольный залп 6.
