Все суда, участвовавшие в бою, получили крупные повреждения. У турок остались целыми все полосы минных заграждений. Повреждения фортов в общем были невелики. Всего было выведено из строя 8 орудий, из которых 4 окончательно. Потери турок в личном составе за этот день оказались ощутимыми: 40 убитых и 74 раненых, в том числе 18 немцев.
Борьба флота с береговыми батареями, с точки зрения Дарданелльской операции, разрешается в пользу берега. Однако к окончательным выводам нужно подойти с некоторой осторожностью, так как в продолжение всего этого опыта, начиная с 3 ноября 1914 г. по 18 марта 1915 г. включительно, средства корректирования огня и наблюдения за разрушениями были крайне недостаточны. Кроме того, материальная часть флота, приспособленная к борьбе с себе подобным противником, т. е. флотом же, не в достаточной мере соответствовала целям стрельбы по объектам береговой обороны. Однако вскоре, благодаря возрастающему могуществу морских орудий и совершенствованию авиации, сделалась возможной бомбардировка на небывало больших расстояниях.
На основании этой операции были сделаны, среди прочих, следующие выводы: Флоту для корректирования стрельбы необходимо как можно более полное содействие авиации.
Принимая во внимание, что флот при использовании дымовой завесы, находясь в движении, может стать для береговых батарей совершенно невидимым, корректируя свою стрельбу самолетами, — берег также должен обладать мощной авиацией.
Наконец, берегу необходима мощная боевая авиация, могущая бомбометанием и сбрасыванием торпед заставить флот, кроме борьбы с берегом, вести борьбу также и за обладание воздухом.
19 марта — Во время очередного рейда немецких бомбардировщиков И. Сикорский едва не был ранен. Бомба упала близко к тому месту, где находились он и механик, прикомандированный от фабрики РБВЗ. Механик был тяжело ранен осколками разорвавшейся бомбы. Помимо бомб, немцы также бросали флешетты (стрелы с заточенным концом) с надписью «Invention francaise, fabrication allemande» (изобретено во Франции, сделано в Германии). Эти флешетты, которые обладали значительной пробивающей способностью, обычно не приносили большого вреда, но производили неприятное впечатление на тех, кто находился на земле84.
Капитан Горшков вылетел на самолете «Илья Муромец» с целью произвести разведку Северного Прасныша, разыскать батареи неприятеля, сфотографировать их и произвести бомбардировку Вилленбурга. Полет продолжался около 4-х часов на высоте 3000 м. На Вилленбург было сброшено 10 бомб, одна из них попала в полотно железной дороги, бомбежке подверглись также аэродром и обозы противника. Из донесения командованию стало ясно, что весь район обследования представляет собой сильно укрепленные германские позиции; разведчики предоставили 17 фотоснимков с указанием артиллерийских точек.
Телеграмма в штаб армии: «Прибывший агент из Вилленбурга показал, что за три полета „Илья Муромец“ в городе и на станции произвел следующие разрушения: раз-рушёно станционное здание и пакгауз, 6 товарных вагонов и вагон коменданта, причем комендант ранен, в городе разрушено несколько домов, убито 2 офицера, 17 нижних чинов, 7 лошадей, в городе паника, жители в ясную погоду прячутся в погребах».
В эскадрилью Брокара вступил добровольцем военный летчик Ведрин.
20 марта — Со вступлением Турции в войну, открылись возможности захвата Константинопольских проливов, и вопрос о том, кто впоследствии будет ими владеть, принял актуальный характер. Россия не замедлила предъявить свои претензии английскому и французскому послам в Петрограде. Русское правительство, объявляя войну, намеренно не предупредило об этом англо-французов, желая поставить их перед фактом. Таким образом немцы сыграли на руку русской дипломатии.
Стремление свалить Турцию и заинтересовать Россию в Дарданеллах в этот момент в представлении англо-францу-зов было столь велико, что секретным договором от 18/20 марта Константинополь передавался России в рамках меморандума от 4 марта, который гласил: «добавляются к русской территории: город Константинополь, западный берег Босфора, Мраморное море и Дарданеллы, Южная Фракия до линии Энос — Мидия, малоазиатский берег между Босфором и побережьем Сакария и один из пунктов залива Измид, который будет определен позже, острова Мраморного моря и острова Имброс и Тенедос».
22 марта — Русские войска заняли крепость Пере-мышль. Во взятии крепости очень большую роль сыграла русская авиация. За несколько месяцев осады благодаря корректировке с самолетов были подавлены средства сопротивления крепости, а благодаря фотографированию изучена вся система укреплений. Штурм проводился согласно созданным по фотоснимкам планам крепости и предмостных укреплений. Это был первый опыт применения авиации в подготовке взятия укреплений противника.
Русская Ставка изменяет стратегический план и принимает решение перейти всем Северо-Западным фронтом к чисто оборонительным действиям.
