Расчёсывая волосы и отряхивая джинсы, я была готова. Я вернулась к «Мегану» и отправилась в путь, включив печку на полную мощность, чтобы высушить волосы. До Монако было около двадцати минут езды, если пробки были свободными.
Я попал на радио «Ривьера» как раз к восьмичасовым новостям. Талибы бежали от бомбардировок, цена на нефть марки Brent упала на два доллара за баррель, и день обещал быть солнечным и тёплым. А теперь — золотая старушка от братьев Дуби…
Я скрылся в нескольких горных туннелях, голая скала была всего в нескольких футах от меня, и, выйдя на свет, я снова надел шляпу, убедившись, что поля опущены до самого низа, готовясь к поездке в княжество. Первыми, кого я увидел, были полицейские в белых фуражках и длинных синих пальто до колен, словно сошедшие со съёмок фильма «Пиф-паф ой-ой».
Дорога была довольно загруженной, с пестрой мешаниной номерных знаков. Было много французских и итальянских машин, но не меньше было и машин из княжества с красно-белыми клетчатыми щитами на номерных знаках.
Добравшись до небольшого кругового перекрестка всего в нескольких сотнях ярдов от конца туннеля, я проскочил сквозь строй полицейских на мотоциклах, припаркованных по обеим сторонам дороги. Трое из них, в кожаных сапогах до колен и темно-синих гоночных брюках, проверяли автомобили, въезжающие и выезжающие из княжества, внимательно изучая информацию о налогах и страховках на лобовых стеклах, пока их рации бормотали что-то на BMW рядом с ними.
Дорога петляла под уклон к гавани, мимо трёх-четырёх камер видеонаблюдения. Они были повсюду: прямоугольные металлические коробки вращались, словно роботы.
Прозрачная вода в гавани начинала отражаться от солнечных лучей, заставляя лодки мерцать, когда я спустился к морю. Некоторые яхты были размером с круизёры Carnival, с вертолётами и Range Rover, припаркованными на палубе, так что владельцам не приходилось беспокоиться о звонках в Hertz, когда они парковались.
Высоко на другом берегу гавани находился Монте-Карло, где теснились все казино, гранд-отели и кондоминиумы для богачей. Именно туда я и направлялся. Я шёл по дороге, огибающей порт, и невольно представлял себя одним из тех гонщиков Формулы-1, которые каждый год проносились по этому асфальтовому отрезку, зарабатывали миллионы, а потом приезжали сюда и жили, чтобы не допустить утечек в налоговую систему. Молодец, если сможешь.
Монако не показалось мне особенно привлекательным местом. Оно было полно скучных, невзрачных многоквартирных домов, которые душили величественные здания, возведённые ещё до того, как люди захотели втиснуться в княжество и накопить немного денег. В банках хранилось двадцать пять миллиардов долларов на депозитах, что было совсем неплохо для тридцатитысячного населения. Всё это место могло бы уместиться в Центральном парке Нью-Йорка, и ещё осталась бы трава. Деньги даже выливались на улицы, где общественные эскалаторы поднимали и спускали людей по крутым скалам, начинавшимся менее чем в ста метрах от кромки воды. Богатых людей, желающих жить здесь, было предостаточно, и единственный способ их разместить – подняться наверх. Несколько дней назад, во время разведки, я проходил мимо начальной школы, располагавшейся на втором этаже жилого комплекса. Её террасу расширили и покрыли зелёным войлоком, образовав игровое поле.
Здесь было столько же маленьких собачек-гончих в жилетках и пуделей в бейсболках, но в Каннском переполохе не было нужды. Даже тротуары были частью сказки.
Гавань исчезала, когда я поднимался на холм к казино. Напротив меня, на дальней стороне, находился дворец, где жил принц со всей своей компанией. На каждой башне и башенке развевались флаги. Архитектором, должно быть, был Уолт Дисней.
Я очутился на идеально подстриженных лужайках казино. Даже гигантские фикусы вокруг были защищены, укрытые каким-то восковым коконом на случай аномального мороза. Сказочный полицейский увёл меня с пути «Феррари», выезжающего задним ходом с парковки, чтобы какой-нибудь шулер мог проехать четверть мили до своей яхты, проведя в азартных играх всю ночь.
Я свернул налево, мимо ювелирных магазинов Christian Dior и Van Cleef и ещё нескольких охраняемых фикусов. Передо мной, через перекрёсток, оказалась площадь Бомарше – большая, засаженная травой площадь с дорожками и деревьями. Справа от меня находился дворец Ла Скала – впечатляющее шестиэтажное здание в старофранцузском стиле с безупречной кремовой краской и окнами со ставнями.
Я прошёл по краю площади и свернул направо, на подземную парковку прямо перед входом в театр «Де ла Скала», втиснувшись рядом с элегантным, блестящим спортивным автомобилем Acura с номерами штата Нью-Джерси. Как он там оказался, я понятия не имел; возможно, его съехали с одной из яхт.
Вернувшись на улицу, я перешёл дорогу к торговому центру. Солнце только-только поднималось над крышами зданий, и я надел солнцезащитные очки, чтобы дополнить шляпу и совершить короткую прогулку под камерами видеонаблюдения.
