День рейнджеров полностью

Тогда я не видел никаких РПГ – в большинстве случаев днем их невозможно увидеть, но можно услышать, как они пролетают. Тогда мы еще ни во что не ввязались, как я помню, хотя вообще-то я был сосредоточен на том, чтобы мы добрались до нужного здания. Я отметил интенсивный огонь из стрелкового оружия. В тех местах у всех было оружие, и каждый раз, когда мы вылетали, не важно, собирались ли мы выполнять задачу или просто куда-нибудь летели, нас обстреливали, так что в этом не было ничего нового. Это был просто еще один день.

Позади "Звезды 41" была "Звезда 42", несущая Команду "C". "Пятеро членов команды из шести человек были задействованы (3 октября). Четверых из нас назначили на "Маленькую птичку" MH-6, это были Мэтт Риерсон, я, Пол Леонард и Майк Ф.", рассказывал Гэри Кини. Пятый член команды, Стив Си, медик Сил спецназначения, был назначен в элемент "Дельты" в одном из идущих позади "Блэкхоков", "Супер 61". "На "Маленькой птичке" я сидел на скамье впереди справа, Майк Ф. был позади меня, а на противоположной стороне от Майка был Мэтт Риерсон, командир, так что он мог сунуться внутрь машины и говорить с пилотом по своей гарнитуре. Пол Леонард был прямо напротив меня с левой стороны".

ВРЕМЯ 1543: "СУПЕР 61" ДОКЛАДЫВАЕТ, ЧТО НАЗЕМНЫЕ СИЛЫ НА ЗЕМЛЕ; РЕККИ ПРОДОЛЖАЮТ ПОЛЕТ, ПЕРЕДАВАЯ ИНСТРУКЦИИ НАЗЕМНЫМ СИЛАМ.

Облака пыли, поднятые винтами вертолетов, делали ориентирование особенно сложным. Когда появились остальные "Маленькие птички" и "Блэкхоки", завеса только усилилась. "Мелок 3", "Звезда 43" были вынуждены уйти на второй круг (из-за пыли). Я был ведущим звена, но даже я был окутан пылью. У "Мелка 2" все было еще хуже, и к тому времени, когда "Мелок 3" оказался на месте, он не мог разглядеть ничего, и поэтому ушел на второй круг", пояснял Майер. Пилот "Супер 64" Майк Дюрант также вспоминал, что "Звезда 43" не нашла свое место высадки: "Одной "Маленькой птичке" пришлось уйти на второй круг, потому что в этой части города была очень плотная пыль. Они не могли разглядеть свою зону высадки и кружили вокруг, но опять же, это непредвиденное обстоятельство, на случай которого был план, так что ничего особенного".

Курт Смит, находившийся на борту "Звезды 44", прибывающей последней "Маленькой птички", вспоминал:

Я боролся со своим обычным беспокойством, когда строй машин делал круг над городом, чтобы выстроиться в линию вдоль Хальвадиг-роуд. Когда мы снизились в районе цели, я искал на земле цели для моего SAW. Повсюду метались сомалийцы, а от винтов машин начала подниматься пыль.

Через некоторое время я ничего не мог разглядеть. Я не был уверен, приземлится ли вертушка, или зависнет на месте, поэтому я убрал свой SAW в заднюю часть машины и закрепил спусковой канат, готовясь сбросить его. Завеса была настолько густой, что я едва мог видеть на десять футов (3 м) перед собой.

И действительно, на видеозаписи с вертолетов наблюдения "Маленькие птички" почти исчезли в колоссальных облаках пыли, поднятых их винтами.

"Звезда 42" также приземлилась в переулке к югу от цели, и ее команда операторов стремительно спрыгнула, направляясь к объекту. "Первая "Маленькая птичка", прилетевшая с Командой "B", взяла левее и прошла немного дальше по дороге из-за облака пыли. Команда "C" на второй "птичке" приземлилась прямо перед зданием цели. Команды "E" и "F" были прямо позади в двух других "Маленьких птичках" соответственно", вспоминал Пол Леонард.

Вход в здание цели возглавлял сержант первого класса Мэтт Риерсон, 33-летний ветеран, ранее служивший в роте "В" 2-го батальона 75-го полка Рейнджеров. Риерсон был командиром Команды "C". Его люди промчались через дверь, ведущую снаружи во двор, и направились к главному входу в объект.

Когда "Звезда 44", везущая Команду "F" "Норма" Хутена, снижалась, ее главный винт ударил по телефонному столбу. Хутен пояснял: