Вскоре на место будущей стройки прибыл первый десант строителей из 42 человек. И здесь это были не комсомольцы-добровольцы, но и не заключенные. А военные строительные части Минсредмаша, которые называли «армией Славского». Прибывая затем партиями – по мере сооружения жилья, они выстроили сперва поселок уранодобытчиков Октябрьский, шахты, ну а потом принялись уже непосредственно за комбинат.

Среди первых здешних горняков и вообще – поселян было немало тех, кто сооружал ураноперерабатывающие комбинаты в Узбекистане, Казахстане, Киргизии. Поэтому лица смешанных расовых типов на улицах нынешнего Краснокаменска – не редкость.

Несмотря на трудные природные условия: дефицит воды, лютые морозные зимы, отсутствие близких к стройплощаке промпредприятий и вообще жилья, строительство шло стремительно: в 1975 году была сдана первая очередь технологической цепочки добычи и переработки урановых руд. Сюда вошли комплексы горнодобывающих и рудоперерабатывающих предприятий, шахтостроительное управление, химический и сернокислотный заводы, ТЭЦ, ремонтно-механический завод, автобазы, научно-исследовательская лаборатория. В окрестностях кроме урана были разработаны месторождения флюорита, необходимого для выплавки руды; включены в дело залежи цеолита, из которого в Минсредмаше наладили производство ионообменных водоочистных фильтров и добавок, улучшающих свойства бетона. Флюорит применялся также в собственных сельских хозяйствах министерства как удобрение, почвенный регулятор и абсорбент.

В десяти километрах от города начало разрабатываться месторождение бурого угля, названное Уртуйским. Оно до сих пор снабжает высококачественным топливом ТЭС всего Забайкальского края и отдельные районы Приморья.

А в городе тем временем уже вовсю работал разнообразный «соцкульбыт», показывал фильмы первый кинотеатр, стадион и спортсекции принимали местных спортсменов, били первые фонтаны, дети шли в школы. Вопрос на засыпку: смогли бы построить все это в нынешней России всего за десять лет?

За «успехи, достигнутые в освоении новых производственных мощностей и выпуске специальной продукции», указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 февраля 1976 года ПГХК был награждён орденом Трудового Красного Знамени, а в 1980‐м – орденом Ленина.

Как и в Озёрске, в Краснокаменске почти не осталось людей, кто лично общался или хотя бы «пересекался» с Ефимом Павловичем Славским. Но все же одного такого человека удалось разыскать.

Своими воспоминаниями о вручении предприятию ордена Ленина с автором этой книги поделился ветеран Приаргунского комбината, доктор технических наук, заслуженный химик РФ Валерий Литвиненко: «Вручать награду приехал Ефим Павлович Славский. Награждение происходило в торжественной обстановке в клубе «Строитель», тогда я увидел Ефима Павловича в первый раз. На сцену вынесли знамя комбината. Ефим Павлович прикрепил к знамени орден Ленина. Затем награждали горняков, строителей, технологов, геологов. Звезду Героя Социалистического Труда и орден Ленина Министр вручил директору комбината Сталю Сергеевичу Покровскому.

Валерий Григорьевич Литвиненко.

[Из открытых источников]

После награждения состоялся банкет, награждённых было много, в одном зале поместиться все не могли, поэтому разместились в ресторане и нескольких кафе. Е.П. Славский с начальством комбината обошел все места, где находились награждённые, и лично поздравил каждого».

Валерий Литвиненко рассказал, что Ефим Павлович ежегодно, как правило, весной наезжал в Краснокаменск с проверкой. И дистанционно – из своего кабинета на Большой Ордынке лично строительство комбината и города. Включая, как он привык, даже «мелкие» детали быта работников. А также справедливость распределения благ.

Валерий Григорьевич вспомнил об одном таком случае: «В 1985 году мне довелось участвовать в совещании, которое Славский проводил на гидрометаллургическом заводе. Оно проходило необычно. В то время в Краснокаменском аэропорту не было бетонной полосы, и самолёты Ан-24 приземлялись на грунтовую. Ночью прошёл дождь и утром, когда должен был прилететь Ефим Павлович, аэропорт не мог принять самолёт из Читы.

В итоге самолёт со Славским приземлился в Краснокаменске вместо 9 часов утра в 7 часов вечера. Ефим Павлович отказался менять программу и вместе с директором комбината Покровским и директором завода Телятниковым обошел основные производственные цеха и был удовлетворен произведенными на заводе переменами.

Протокол № 1 заседания Президиума Верховного Совета РСФСР о переименовании населенных пунктов в города и рабочие поселки.

[Государственный архив Российской Федерации]

Перейти на страницу:

Поиск

Все книги серии Страницы советской и российской истории

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже