Несколько лет назад Караулов в одной из передач «Момент истины» привёл ещё один убийственный пример в доказательство ложности тезиса президента. Он доказал, что половину дохода, поступающего в казну России от нефтяного бизнеса и являющегося основой её существования, шло не от гигантов этой отрасли типа «ЛУКОЙЛ» и «ЮКОС», а от относительно небольшого государственного совместного Российско-Вьетнамского предприятия, которое, по примеру иностранной стороны, являющейся социалистической, а значит открытой и честной, выплачивала в казну все положенные налоги и сборы.
В той же газете, где опубликовано выступление президента, даны результаты практически единственного сектора рынка – автомобильного, где наша страна ещё пока что-то продаёт, кроме, конечно, сырья. Так, за первые четыре месяца 2013 года было ввезено легковых автомобилей на 5,4 млрд. долларов, а экспорт их составил 109,4 млн. долларов, то есть в пятьдесят раз меньше. Что уж здесь бояться потерять – даже трудно представить. Ну, а что касается планов, то у нас уже внедрилось планирование на 3 года, хотя пока эти планы при наличии стихии на улице – такие же мыльные пузыри, что и ГОЭРЛО-2 Чубайса. А у более-менее солидной компании обязательно есть орган, смотрящий вперёд, но работающий менее производительно и менее качественно, чем советские плановые органы, имевшие прогнозы развития всех предприятий народного хозяйства. Так, в Минэнерго было разработано и утверждено правительством уже пять «Энергетических стратегий», об одном из которых так высоко отозвался реформатор. Они имели конкретные планы работ, но, ни один из них не выполнен, ни по вводу энергомощностей, ни по сокращению использования энергоресурсов. Причем разница между плановыми и фактическими результатами составляет разы.
Из-за отсутствия прежнего планирования мы и потеряли конкурентоспособность экономики на внешнем рынке. Всем экономистам всегда было ясно, что главная наша трудность – выдержать сравнительную стоимость продукции, несмотря на повышенные затраты энергии в связи с самым холодным климатом по сравнению со всеми странами мира. Советская экономика сумела добиться такого удивительного эффекта, прежде всего, за счёт создания высокоэффективной Единой энергосистемы, позволявшей обеспечивать самые низкие тарифы на электроэнергию и тепло в мире. Этим датировались и другие отрасли, в первую очередь, топливодобывающие, в результате чего стоимость природного газа, бензина, мазута и угля также имели цены, гораздо ниже мировых. При этом электроэнергетика и, во многом, остальные отрасли ТЭКа не только обеспечивали самоокупаемость, но и передавали часть доходов в госбюджет. Теперь демократы во главе с Чубайсом разрушили эти преимущества ЕЭС. Вдобавок, и от себя лично, государственный вассал «Газпром» без всяких разумных причин задрал цену на газ и зачеркнул свой советский вклад в конкурентоспособность наших товаров. А частники, завладевшие нефтью и газом, с помощью этого самого рынка добили прежнее превосходство своей продукции
Но вернёмся к высказываниям нашего в ту пору президента Д. Медведева о российской экономике. Деваться ему от назойливых корреспондентов было некуда, и он вынужден был, хотя бы частично, но всё-таки раскрыть свои мысли о том, а что же надо делать. И вот один из главных его экономических постулатов: «Государство должно защищать выбор и собственность тех, кто сознательно рискует своими деньгами и репутацией. Оно должно дать им как право на ошибку, так и возможность для драйва, для развития». Надо сказать в целом, установка эта имеет очень странный смысл. Если даже сразу откинуть малопонятное в устах русского президента жаргонное слово «драйв», легче не становится. Почему нанятый мною вместе со своими согражданами чиновничий аппарат должен защищать дела и собственность тех, кто сознательно рискует всем ради собственной наживы. Ведь другой цели у собственников нет. Есть, правда, некоторые больные всякой фобией, например, к коммунизму, вроде его руководящего работника А. Чубайса, но это уже аномалия, достойная диагноза психодиспансера. Хотя и за эти его риски и шалости государство покрыло громадные убытки, так и не предъявив ему претензий. Даже сейчас, когда по его вине погибли люди и государство выплачивает за наш счёт покрытие ущерба более 50 млрд. рублей, рискнувший принять дефектную Саяно-Шушенскую ГЭС в эксплуатацию продолжает не только оставаться на свободе, но и занимать высокий ответственный и не соответствующий его ограниченным знаниям пост. А ОАО «РусГидро», вместо принятия мер к предотвращению подобных катастроф, напротив решила защитить Чубайса и подобных ему неграмотных руководителей от возможных личных потерь при принятии ошибочных решений. Оно заключило сделку с ОСАО «Ингосстрах» о страховании ответственности и финансовых рисков директоров, должностных лиц и компаний в связи с их неверными действиями, вызвавшими любые убытки. Страховая сумма составляет тридцать миллионов долларов, цена договора – 45 тысяч долларов США.
