Когда-то В.И. Ленин назвал Л.Н. Толстого «Зеркалом русской революции», хотя в творчестве гения революционные мотивы совершенно не звучали. Просто великий гражданин очень правдиво и честно отображал жизнь своей Родины, и по этим зарисовкам можно было уловить её предреволюционное состояние. Авария на Саяно-Шушенской ГЭС, произошедшая 17 августа 2009 года, стала одним из самых трагических событий новейшей истории России. Эта трагедия также явилась прямым отражением состояния жизненно важной отрасли, ярко продемонстрировала, к каким ужасным последствиям привела её уродливая реформа имени господина Чубайса.

Саяно-Шушенская ГЭС является самой мощной электростанцией в стране и крупнейшим источником покрытия пиковых перепадов мощности в Единой энергосистеме России и Сибири. В среднем последние годы она производила 15 % энергии, вырабатываемой на российских гидроэлектростанциях, и 2 % общего объема производства электроэнергии в стране. На момент возникновения аварийной ситуации в работе находились девять агрегатов станции. Гидроагрегат № 6 был выведен в резерв. Суммарная активная мощность работающих агрегатов составляла 4400 MBт.

Участники вспоминают эту катастрофу как сущий ад. Многие, кто попал в неё, даже не могут из-за волнения вслух рассказывать, что тогда пережили. Выплывший из потусторонности, строитель Олег Мельничук согласился сделать исключение для читателей «АиФ». 17 августа он только второй день, как вышел на работу в машинный зал станции после длительной командировки. Продолжили бетонировать пол. «А через несколько минут раздался хлопок, и пол начало заливать водой – пенящейся, мутно-белой. Сначала вода прибывала медленно, заполняла какие-то пустоты внизу, а потом, бурля и завихряясь, стала подниматься стремительно. Погас свет. Мы поняли: произошло что-то страшное. Через стекло увидел двоих из оперативного персонала – их понесло, как щепки. Открывать дверь было уже бесполезно – за ней вода. Кто-то стал выбивать стёкла стульями, я – ногами. Брюки порвались, икры ног порезало стеклом. Только собирался прыгнуть в пробитое отверстие, как внезапно меня накрыло с головой и буквально вышвырнуло в машинный зал.

Плаваю я хорошо. Выбрался на поверхность и увидел, что я в воронке, закручивающейся к отверстию, к месту, где стоит генератор. Изо всех сил отгребаю к краю воронки – только бы не засосало. Лицо залепляет машинным маслом, оно мешает смотреть. Вода ледяная, коченеет всё тело. Главное, не потерять сознание – тогда верная смерть. Рядом неслись какие-то доски, сорванные двери, плиты кровельного утеплителя. Я нагрёб себе побольше таких обломков – чтобы легче держаться на воде. Возле девятого генератора за фонарный столб отчаянно цеплялась женщина. Её лицо было серым от масла. Вот её оторвало и стало затягивать в воронку. Набрав в лёгкие побольше воздуха, нырнул. Разглядеть в этой мути ничего невозможно, но интуитивно наткнулся на чьё-то тело, и, намотав её волосы на кисть своей руки, начал тащить вверх. Вытолкнул её к трубе, за которую мы оба уцепились. Как выбраться из этого ада, не знали, схем эвакуации нигде нет: на стратегическом объекте не положено».

Аналогичная авария имела место во времена СССР на Нурекской ГЭС. Там точно также был затоплен машинный зал. Но эксплуатационный персонал сумел не допустить жертв. На этот раз электростанция потеряла 74 человека.

Катастрофа с гибелью людей потребовала от власти и общества непредвзятого и объективного расследования. По инициативе Госдумы РФ была создана парламентская комиссия по изучению обстоятельств, связанных с возникновением чрезвычайной ситуации техногенного характера 17 августа 2009 года. Для более объективного анализа процессов, происходящих как на Саяно-Шушенской ГЭС, так и в гидроэнергетике России в целом, под руководством членов парламентской комиссии Маслюкова Ю.Д. и Рыжкова Н.И. была сформирована Экспертная группа, в которую вошли академики РАН, руководители и признанные специалисты ведущих энергетических и проектных институтов, предприятий электротехнической промышленности (всего 32 человека).

Состав членов комиссии позволял профессионально оценить ситуацию и выработать рекомендации в адрес правительства и Федерального Собрания РФ по вопросам государственной политики в сфере гидроэнергетики и энергетического машиностроения, обеспечивающей устойчивость их функционирования и развития. В свою очередь, сама комиссия сочла необходимым сосредоточить своё внимание не только на определении непосредственных причин катастрофы с человеческими жертвами, но также и на системном рассмотрении обстоятельств, приведших к аварии, в том числе на оценке правовой неурегулированности и организационной необеспеченности существующей системы государственного и корпоративного управления, особенно в части обеспечения безопасности и надёжности работы Единой энергосистемы.

Перейти на страницу:

Похожие книги