| Наименование и тип судов | Примечание |
|---|
| 1928 |
| 1. Теплоход «Охотск» (700 т), 2. Парусно-моторная шхуна «Чукотка» (550 т), 3. Пароход «Камчатка» (2 520 т) | Суммарная грузоподъемность судов к концу 1928 г. 1 250 т, «Камчатка» переоборудована в транспорт зимой 1929 — 1929 гг. |
| 1929 |
| 1. «Охотск», 2. «Чукотка», 3. «Камчатка», 4. Пароход «Эскимос» (3 400 т), 5. Пароход «Якут» (3 100 т), 6. Пароход «Тунгус» (3 100 т), 7. Пароход «Ламут» (3 100 т), 8. Пароход «Юкагир» (3 100 т), 9. Катер «Кит» (50 т), 10. Катер «Скунс» (25 т), 11. Пароход «Ительмен» (5 000 т) | Суммарная регистровая вместимость флота 17 694 рег. т, грузовместимость — 19 645 т |
| 1930 |
| 1. «Чукотка», 2. «Камчатка», 3. «Эскимос», 4. «Якут», 5. «Тунгус», 6. «Ламут», 7. «Юкагир», 8. «Кит», 9. «Скунс», 10. «Ительмен», 11. Пароход «Орочон» (5 100 т), 12. Пароход «Гиляк» (3 100 т), 13. Пароход «Коряк» (3 100 т) | «Охотск» погиб от пожара. «Орочон» прибыл в Петропавловск в августе. «Гиляк» и «Коряк» пришли во Владивосток. Осенью «Гиляк», «Коряк», «Тунгус», «Юкагир», «Ламут» и «Камчатку» передали Кработресту во Владивостоке. Суммарная грузовместимость флота 29 770 т |
| 1931 |
| 1. «Чукотка», 2. «Эскимос» (3 400 т), 3. «Якут» (3 100 т), 4. «Ительмен» (5 000 т), 5. «Орочон» (5 100 т) | Парусно-моторная шхуна «Чукотка» погибла в августе 1931 г. Суммарная грузовместимость четырех пароходов 16 600 т |
| 1932 — 1933 |
| 1. «Эскимос», 2. «Якут», 3. «Ительмен», 4. «Орочон» | Суммарная грузовместимость флота 16 600 т, 191 пассажирское место. |
| 1934 |
| 1. «Эскимос», 2. «Якут», 3. «Ительмен», 4. «Орочон», 5. «Колыма», 6 — 10. Паровые траулеры «Дальневосточник», «Блюхер», «Восток», «Буревестник», «Палтус» | Суммарная грузовместимость транспортных судов составила 18 580 т, 240 классных пассажирских мест |
| 1935 |
| 1. «Эскимос», 2. «Якут», 3. «Ительмен», 4. «Орочон», 5. «Колыма», 6 — 10. «Дальневосточник», «Блюхер», «Восток», «Буревестник», «Палтус», 11. Пароход «Кижуч» (3 500 т), 12. Пароход «Чавыча» (3 500 т), 13. Пароход «Сима» (3 500 т), 14. Буксир-спасатель «Кит» | «Кижуч» передан Североприморскому тресту, «Блюхер» передан Дальморзверьпрому. Грузоподъемность флота 25 752 т, 271 пассажирское место |
| 1936 |
| 1. «Эскимос», 2. «Якут», 3. «Ительмен», 4. «Орочон», 5. «Колыма», 6. «Чавыча», 7. «Сима», 8. «Дальневосточник», 9. «Восток», 10. «Буревестник», 11. «Кит» | Чистая грузоподъемность транспортных судов 25 412 т |
| 1937 |
| 1. «Эскимос», 2. «Якут», 3. «Ительмен», 4. «Орочон», 5. «Колыма», 6. «Чавыча», 7. «Сима», 8. «Дальневосточник», 9. «Восток», 10. «Буревестник», 11. «Кит», 12. Танкер-теплоход «Максим Горький» (1 100 т) | 13 ноября пришел дизельный танкер «Максим Горький» |
| 1938 |
| 1. «Эскимос», 2. «Якут», 3. «Ительмен», 4. «Орочон», 5. «Колыма», 6. «Чавыча», 7. «Сима», 8. «Дальневосточник», 9. «Восток», 10. «Буревестник», 11. «Максим Горький», 12. Пароход «Щорс» (3 170 т), 13. Пароход «Чапаев» (2 638 т) | В ноябре пропал без вести буксир «Кит». В февраля «Дальневосточник», «Восток» и «Буревестник» вошли в состав БАОЛ. В мае пришли «Щорс» и «Чапаев». Полная грузоподъемность флота 32 550 т |
| 1939 |
| 1. «Эскимос», 2. «Якут», 3. «Ительмен», 4. «Орочон», 5. «Колыма», 6. «Чавыча», 7. «Сима», 8. «Максим Горький», 9. «Щорс», 10. «Чапаев», 11. «Петропавловск» (1 650 т), 12. Пароход-лесовоз «Коккинаки» (2 008 т), 13. Пароход «Терней» (1 700 т) | 27 апреля пришел «Петропавловск». 23 августа прибыл «Коккинаки». Полная грузоподъемность флота 35 808 т |
| 1940 |
| 1. «Эскимос», 2. «Якут», 3. «Ительмен», 4. «Орочон», 5. «Чавыча», 6. «Сима», 7. «Максим Горький», 8. «Щорс», 9. «Чапаев», 10. «Терней», 11. «Коккинаки», 12. «Анатолий Серов» (2 100 т) | Переданы Северо-Приморскому госрыбтресту: в мае — «Петропавловск», в ноябре — «Колыма». В октябре получен «Анатолий Серов». Полная грузоподъемность флота 35 850 т |
| 1941 — 1943 |
| 1. «Эскимос», 2. «Якут», 3. «Ительмен», 4. «Орочон», 5. «Чавыча», 6. «Сима», 7. «Максим Горький», 8. «Щорс», 9. «Чапаев», 10. «Терней», 11. «Коккинаки», 12. «Анатолий Серов» | |
| 1944 |
| 1. «Эскимос», 2. «Якут», 3. «Ительмен», 4. «Орочон», 5. «Чавыча», 6. «Сима», 7. «Максим Горький», 8. «Щорс», 9. «Чапаев», 10. «Терней», 11. «Коккинаки», 12. «Анатолий Серов», 13. Пароход «Терек» (3 896 т), 14. Пароход «Кура» (3 093 т), 15. Пароход «Шелонь» (2 230 т) | Приняты: «Терек» — 9 марта, «Кура» — 16 марта, «Шелонь» — 9 июля. Последнее судно не использовалось. Полная грузоподъемность флота 41 449 т |
| 1945 |
| 1. «Эскимос», 2. «Якут», 3. «Ительмен», 4. «Орочон», 5. «Чавыча», 6. «Сима», 7. «Максим Горький», 8. «Щорс», 9. «Чапаев», 10. «Терней», 11. «Коккинаки», 12. «Анатолий Серов», 13. «Терек», 14. «Кура», 15. «Шелонь», 16. Паровой буксир «Кашалот» | «Кашалот» пришел из Сан-Франциско в марте |
