Показатели работы АКОфлота за 1936 — 1943 гг.

Показатели1936193719381939
К-во судов10111112
Грузоподъемность, т25 850,023 59532 45032 377
Перевозка грузов, тыс. т122,7125,195,473,2
Перевозка пассажиров, тыс.22,413,713,28,1
Итого условных тонн141,5138,8108,681,3
Всего условных тонно-миль146 745,4139 090,1124 954,284 985,0
Использование грузоподъемн.0,760,560,870,61
Пробег с грузом за рейс, миль1 9689001 6821 440
Скорость, миль в сутки165181175173
Кол-во рейсов с грузом53915144
Кол-во рейсов без груза----
Всего судосуток, в том числе:3 6504 0153 7884 074
ремонт, зимняя стоянка9701451 0791 483
экспл. время, в том числе:2 4101 8702 1822 437
ходовое время с грузом615452496380
метеопричины557305437329
погрузка и разгрузка1 0839921 124421
прочее экспл. время1561221261 308
Показатели1940194119421943
Кол-во судов13121111
Грузоподъемность, т35 38535 23533 23033 230
Перевозка грузов, тыс. т112,8119,9164,8170,3
Перевозка пассажиров, тыс.11,79,84,710,9
Итого условных тонн124,5129,7165,9181,2
Всего условных тонно-миль140 994,2180 533,3278 877,1311 208,0
Использование грузоподъемн.0,630,70,890,93
Пробег с грузом за рейс, миль1 3381 7301 6611 682
Скорость, миль в сутки159148153160,1
Кол-во рейсов с грузом63626568
Кол-во рейсов без груза791716
Всего судосуток, в том числе:4 507,34 3803 8493 983
ремонт, зимняя стоянка1 412,11 216,8405510,0
экспл. время, в том числе:2 800,53 045,63 4443 473
ходовое время с грузом530,1727,1644,4773
метеопричины459,0399,0753,7605,9
погрузка и разгрузка576,9704,51 014,6907,5
прочее экспл. время1 182,31 148,9848,81 176,6

Некоторые показатели работы АКОфлота за 1928 — 1935 гг.

Год1928192919301931
Кол-во судов39114
Грузоподъемность, т1 25019 57029 69516 600
Грузоперевозки, т1 60013 00026 00028 135
Пассажиры, чел.---2 661
Выполнение плана, %---46,8
Год1932193319341935
Кол-во судов441014
Грузоподъемность, т16 60016 60018 58025 752
Грузоперевозки, т42 92538 18459 28899 186
Пассажиры, чел.7 2185 6523 120-
Выполнение плана, %73,579,365,387,7
2. ХРОНОЛОГИЯ ОСНОВНЫХ СОБЫТИЙ ИЗ ИСТОРИИ АКОФЛОТА. 1928 — 1945

1927

4 июля создано Акционерное Камчатское общество (АКО). Его устав разрешал «содержать собственный морской тоннаж».

Октябрь. Главная контора АКО из Хабаровска перенесена во Владивосток.

31 октября в составе главной конторы АКО образован транспортно-складской отдел, ведавший фрахтованием флота.

1928

Январь. АКО приобрело в США (Сан-Франциско) два деревянных транспортных судна: теплоход «Апекс» и шхуну «Чарльз Бровер».

4 апреля в США (Сиэтл) началась приемка построенного в 1919 г. сухогрузного парохода «Чейз» вместимостью 2 674 рег. т, длиной 77,3, шириной 13,3, осадкой 8,5 м с паровой машиной тройного расширения мощностью 1 500 л. с. и скоростью хода 8 узлов. Судно, названное «Камчаткой», в японском порту Хакодате было переоборудовано в краболов. По окончании путины «Камчатка» превращена в транспорт. С учетом «Камчатки» общая грузоподъемность морского флота АКО составила 3 770 т.

Перейти на страницу:

Поиск

Похожие книги