Следует иметь в виду, что Япония, находясь в зависимости от Китая как источника информации, не приняла практики инвеституры (получение от танского императора печати, удостоверявшей легитимность японского правителя) и оставалась, таким образом, независимым государством. Несмотря на явное недовольство, Танской империи пришлось с этим смириться. Но поэтому-то и отношение к Японии было намного более прохладным, чем к другим близлежащим странам. Во время новогодней церемонии 753 г., когда в Чанъани оказались посольства сразу четырех стран, японское посольство было поставлено на последнее место (посольство Силла стояло в первом ряду «восточных варваров», посольство «сарацинов» находилось на втором месте; среди «западных варваров» на первом месте оказались тибетцы, на втором — японцы). Это вызвало сильное неудовольствие японского посольства, озвученное заместителем посла Оотомо-но Комаро: «Несмотря на то что Силла издавна приносит дань Японии, ее поставили выше. Это не сообразуется с естественным порядком вещей». В результате этой дипломатической акции посольства Японии и Силла поменялись (или якобы поменялись) местами. Хотя этот рассказ «Сёку нихонги», основанный на отчете Комаро, вызывает сильные сомнения (так, японцы всегда квалифицировались Китаем как «восточные», а не как «западные» варвары), но, похоже, верно передаст общую дипломатическую обстановку: недовольство Китая Японией и международные амбиции последней.
Путешествие по морю считалось (да и было) делом весьма опасным, кораблекрушения случались часто, и в VIII в. около 30 процентов численного состава миссии гибло. До этого времени дело обстояло более благополучно: морской маршрут японских посольств проходил по наиболее короткому и безопасному водному пути — корабли оплывали с северного Кюсю и направлялись к Корейскому полуострову через Корейский пролив (останавливаясь на островах Ики и Цусима), откуда плыли вдоль корейского побережья Желтого моря на север, затем пересекали море, причаливая на Шаньдунском полуострове (так называемый «северный» или «Силланский» маршрут). Однако этот путь в Китай занимал много времени (из-за продолжительности путешествия по суше) и требовал кооперации с корейскими (Пэкче и Силла) властями. В связи с ухудшившимися отношениями с Силла, начиная с 661 г. японские посольства все чаще выбирали «южный маршрут» — через Восточно-Китайское море, — который представлял намного бо́льшую опасность. Следует также иметь в виду, что по сравнению со своими соседями (например, Силла) японцы были неважными мореплавателями (записи о датах отправления посольских судов свидетельствуют, что японцы плохо представляли себе направление муссонных ветров), а их суда не отличались совершенством — они не были оснащены поворотным парусом, и движение против направления ветра осуществлялось на веслах. Строительство двухмачтовых парусных судов, на которых отправлялись посольства, было таким редким событием, что могло удостаиваться упоминания в хронике. Когда японцы, попавшие на материк, возвращались на попутных судах Силла, путешествие обычно заканчивалось благополучно.
Иллюстрация 40. Посольское судно VIII в.
