Вот интересно мне, кем бы по жизни должен бы быть тот, кто всерьез взялся бы учить чему-то таких, как Королев, Глушко, Янгель? Третье Главное Управление при Государственном Комитете Обороны было создано здесь еще в сорок третьем и поначалу отвечало за все разработки в области ракетной и реактивной техники. В сорок пятом, после получения германских трофеев, ракетчиков отделили от авиаторов, после было еще деление – три ракетных ОКБ, занимающихся соответственно керосин-кислородными, «вонючкой» и твердотопливными движками. Лично я в это время был плотно загружен флотской темой – крылатые ракеты и тут «национальное оружие советского флота». На борту нашего «Воронежа» были ракеты «Гранит», ставшие образцом. И в этой версии истории первый наш ракетный крейсер (переделанный из японца «Кашии»), которым я имел честь командовать полтора года (пока меня в марте пятьдесят первого снова не выдернули с ТОФ в Москву), до сих пор в строю. Но строятся уже наши ракетные красавцы спецпостройки – прототипом взят «58-й проект» из иных времен. И вступают в строй ракетные катера – с ними проще, корпус и машины от большого торпедника. А с лодками проблема – возникли некоторые трудности с подводным стартом. Так что выходит пока еще дизелюха 613-го проекта, на которую всобачили две пусковые, на ладожский полигон (очень удобное место для испытаний морского оружия, иностранцев близко нет, зато Ленинград рядом с заводами и КБ). Ну а я сейчас состою в Главном Техническом Управлении военно-морского министерства – формулировка технических требований к промышленности, приемка новой техники, определение тактико-технических характеристик вновь создаваемого оружия.
Однако и касательно иных «ракетных» дел СССР я в курсе – привлекаясь как консультант. Какие-то знания по «баллистической» теме у меня были, равно как и в документации можно было что-то полезное найти – но и простая литература пригодилась, вроде популярной книжки «Корабли уходят к планетам» (как в нашей истории разрабатывали автоматические станции «Луна», «Венера», «Марс») и даже «альтернативной» фантастики, на компе Сан Саныча нашлась. Спросите, что может дать беллетристика? Ну, например, ссылки на реальные проблемы, возникающие в той истории при разработке ракет:
«Высокочастотные колебания в двигателях боковых блоков, по причине пульсации давления подачи окислителя на входе в насос, из-за которых возникали пульсации давления в камере сгорания. Их частота неудачно совпадала с собственной частотой колебаний конструкции ракеты-носителя, что вело к резонансному разрушению конструкции. Проблему удалось решить, спроектировав специальные гидравлические демпферы в магистралях окислителя на входе в насосы».
«При нормальной температуре всё работало как часы. Когда же блок поместили в охлаждаемую жидким азотом камеру и сымитировали вибрации, передающиеся на конструкцию при работе двигателя третьей ступени, выяснилось, что один из клапанов периодически подмерзает и залипает от холода. Оказалось, что из-за вибрации отходят контакты в системе обогрева клапана, и обогрев из-за этого то работает, то не работает».
«При выполнении операции «переустановка шаговых двигателей в исходное состояние» в момент замыкания контактов программного токораспределителя напряжение с шины, появившееся при подключении к бортовой кабельной сети автономно задействованной ампульной батареи второй ступени, беспрепятственно поступает на запуск пиростартера двигателя второй ступени и на электропневмоклапан наддува пусковых бачков»[33].
