«Посл этого плна, въ тотъ же мсяцъ, 27-го числа, послдовалъ другой — судно «Тайкунъ», и такъ какъ на немъ не было никакого притязанiя на нейтральность груза, то судно сожжено. Это, какъ впослдствiи оказалось, было послднимъ призомъ Алабамы. Посл него, до самаго Шербурга, она встртила девятнадцать судовъ, но ни одного американскаго. Если подумать только, что храбрый крейсеръ взялъ не мене шестидесяти пяти судовъ, то не удивительно, что появленiе янки флага на океанскихъ волнахъ длалось рдкостью.
«Отъ 25 мая до 10 iюня Алабама все подавалась къ сверу и въ этотъ день подошла уже къ Лизарду и брала лоцмана для проводки каналомъ. «Я почувствовалъ» пишетъ Сэмсъ, «большое облегченiе, когда онъ прiхалъ, до того былъ изнуренъ отъ холода и лихорадки и не имлъ боле никакой физической возможности выдерживать влiянiе погоды и бодрствованiе ночью. Итакъ, благодаря Всемудрому Провиднiю, Алабама крейсировала успшно».
Когда капитанъ Сэмсъ писалъ эти строки, то вроятно и не воображалъ, что крейсерство его такъ скоро должно кончиться. 11 числа утромъ онъ вошелъ въ Шербургъ. Черезъ два дня было получено извстiе, что въ короткое время придетъ туда «Кирсэджъ», — извстiе, которое на слдующiй же день подтвердилось появленiемъ этого судна.
Кирсэджъ. — Приготовленiя къ бою. — Броненосецъ. — Состоянiе Алабамы. — Выходъ съ рейда. — Deerhound. — Рчь капитана. — Боевыя силы противниковъ. — Планъ дйствiй. — Бой. — Жаркiй огонь. — Серьезное поврежденiе. — Конецъ Алабамы. — Неустрашимость команды. — Участiе Deerhound. — Непрiятельскiя шлюпки. — Заключенiе.
Судьбою было назначено Алабам не видть своихъ портовъ, портовъ своего государства, котораго флагъ она съ честью носила столько времени!
Послднiя строки дневника Сэмса такъ интересны, что мы не можемъ позволить себ пройти ихъ молчанiемъ. Помщаемъ ихъ передъ описанiемъ дуэли, которою заканчивается исторiя знаменитаго въ своемъ род судна. Его подвигамъ и слав можетъ позавидоать всякое судно, вышедшее въ море. Оно освщаетъ своими подвигами героическую исторiю конфедеративныхъ штатовъ.
«Во вторникъ 14-го iюля капитанъ Сэмсъ пишетъ:
«Появленiе Кирсэджа въ 11 ч. утра въ восточномъ проход брекватера произвело большое волненiе на моемъ судн. Послалъ немедленно на берегъ заказать уголь (сто тоннъ), спустилъ реи съ бизань-мачты и вс брамъ-реи; вообще проготовляюсь къ бою.
«
Нкоторые отрицаютъ, что капитанъ «Кирсэджа» послалъ вызовъ Алабам. Въ самомъ дл Сэмсъ самъ ничего объ этомъ не говоритъ. Посмотримъ, что длалъ теперь «Кирсэджъ»: судя по изложенному выше, онъ вошелъ въ брекватеръ съ восточной стороны, а между тмъ одинъ французскiй капитанъ говоритъ, что около 11 ч. утра во вторникъ онъ видлъ его уже проходящимъ брекватеръ уже съ западной стороны. Этого маневра уже достаточно для того, чтобы поврить, что со стороны «Кирсэджа» былъ сдланъ вызовъ; этотъ маневръ обнаруживалъ не только вызовъ, но и какое то презрнiе къ противнику. Офицеръ, о которомъ мы только что упомянули, прибавляетъ: «въ это время всякiй могъ видть броню «Кирсэджа». Да, посл происшествiя, все легко видть, а до него никому и въ голову не пришло; находили, правда, нкоторые, что поперечное сченiе «Кирсэджа» что-то очень велико, но такъ какъ онъ глубоко сидлъ въ вод, то и это не бросалось въ глаза. Офицеры Алабамы свидтельствуют, что они никакой брони у своего врага не замчали. За гранцей ходили о брон «Кирсэджа» самые разнообразные слухи, но ни одинъ изъ нихъ не заслужваетъ вниманiя. Самъ капитанъ Сэмсъ, за годъ до этой встрчи, видлъ «Кирсэджъ» и никакой брони его критическому морскому глазу не представлялъ бортъ непрiятеля, а потому теперь онъ не придавалъ никакого значенiя доходившимъ до него слухамъ объ искуственной защит бортовъ противника и считалъ эти слухи не боле какъ рейдовыми сплетнями, съ которыми онъ усплъ хорошо освоиться, пробывъ такъ долго въ крейсерств.
«Кирсэджъ» былъ старымъ врагомъ Алабамы, — онъ постоянно преслдовалъ ее, и новое появленiе его, теперь, какъ, впрочемъ, пишетъ и самъ Сэмсъ, поневол произвело большое волненiе на Алабам.
