Крейсерство Сэмтера и Алабамы полностью

«По дальнйшемъ разслдованiи, я узнаю, что первое мое предположенiе, объ арест этихъ двухъ лицъ въ силу правила выдачи (къ несчастiю у меня нтъ копiи съ трактата между Морокко и Соед. Штатами), было не совсмъ врно. Кажется, они были арестованы мавританскими солдатами по требованiю консула Соед. Штатовъ, который заявлялъ свою власть надъ ними, какъ надъ гражданами Соед. Штатовъ, на основанi трактата, обыкновенно существующаго между такъ называемыми нецивилизованными и цивилизованными нацiями. Факты эти нисколько не измняютъ разсужденiя. примнимаго къ настоящему случаю. Есл государство Морокко признаетъ status, утвержденный Европою за Конф. Штатами, оно должно оставаться нейтральнымъ между обими воюющими сторонами, не принимая на себя труда — судить о нацiональности гражданъ кого либо изъ протвниковъ или ршать другiе какiе либо вопросы, возникающiе изъ этой войны и не касающiеся его интересовъ. Оно не иметъ никакого права присуждать гражданина Конф. Штатовъ быть гражданиномъ Соед. Штатовъ и, не имя этого права само, оно не можетъ передавать его консулу Соед. Штатовъ.

Письмо, однако, не произвело никакого дйствiя; а между тмъ въ Танжер случилось другое происшествiе. Фрегатъ Соед. Штатовъ «Ino», какъ только узналъ о задержанiи консуломъ 2-хъ конфедератовъ, пришелъ въ Танжеръ, послалъ на берегъ шлюпку съ вооруженными людьми и увезъ плнниковъ. Происшествiе это не обошлось такъ спокойно, какъ желали того янки. Христiанское населенiе, возмущенное арестомъ, силою воспротивилось ему, такъ что уже явилось опасенiе, что даже 40 человкъ съ Ino не въ состоянiи будутъ отстоять свою добычу. Но тутъ нейтральныя государства подоспли на помощь: представители ихъ съ г. Друммондомъ Гейемъ во глав, усмирили волновавшуюся толпу и, предотвративъ такимъ образомъ угрожавшее освобожденiе, дали возможность Соед. Штатамъ увезти двухъ конфедератовъ на «Ino».

Капитанъ Сэмсъ, видя что ему ничего не подлать съ Танжерскими властями, написалъ къ коммисiонеру Конф. Штатовъ въ Лондон, г. Мэзону, который обратился въ министерство инстранныхъ длъ съ настоятельными представленiями. Результатъ ихъ мы увидимъ изъ слдующаго описанiя фактовъ.

Плнные были перевезены окончательно съ нейтральной территорiи, при помощи вооруженной силы съ непрiятельскаго судна 28 Февраля. 8 Марта помощникъ секретаря (Under-Secretary) увдомилъ г. Мэзона, что Британское правительство находится подъ тмъ впечатлнiемъ что плнники освобождены изъ заключенiя. 6-го Марта, ровно за 2 дня передъ тмъ г. Мэзонъ получилъ извстiе, что Ino, возвратившiйся въ Кадиксъ, перевезъ 2-хъ несчастныхъ плнныхъ на Американское купеческое судно Harvest Home, которое повезло ихъ въ одну изъ темницъ Соединенныхъ Штатовъ.

Такова исторiя Танжерскаго вопроса, который въ свое время надлалъ много шуму въ Европ и, безъ сомннiя, надолго сохранится въ памяти Южанъ.

«Бдный старый Сэмтеръ». — Покинутое судно. — Что Сэмтеръ сдлалъ. — Офицiальное донесенiе. — Близкая бда. — Дйствiя капитана Сэмса. — Полезныя порученiя. — Назначенiе на Алабаму.

Между тмъ Сэмтеръ продолжалъ искать угля. Наконецъ ему общано было доставить его. Но въ этомъ продукт, котораго такъ долго искали и съ такимъ трудомъ достали, — надобности не оказалось.

Дни Сэмтера, какъ крейсера, были сочтены. Будучи далеко не новымъ уже тогда, когда капитанъ Сэмсъ первоначально преобразовывалъ его въ военное судно, Сэмтеръ сильно пострадалъ посл бурнаго 7-ми-мсячнаго плаванiя и представлялъ изъ себя чуть чуть что не разбившееся судно. Въ конц концовъ онъ совсмъ разрушился и, посл осмотра коммисiею изъ судовыхъ офицеровъ, признанъ негоднымъ къ плаванiю. Капитанъ Сэмсъ длаетъ следующее замчанiе въ своемъ журнал:

«И такъ бдный старый Сэмтеръ кончилъ свою службу. Но мы принесли стран нашей нкоторую пользу, причинивъ Соед. Штатамъ тмъ или другимъ путемъ убытокъ по крайней мр въ миллiонъ долларов!»

Такъ дйствительно и было. 18 судовъ взятыхъ въ плнъ, 7 сожженныхъ со всмъ грузомъ, 2 отпущенныхъ съ обязательствомъ уплаты тяжелаго выкупа, представляютъ собою убытокъ далеко не ничтожный. Къ этому нужно прибавить издержки на преслдованiе Сэмтера, значительное повышенiе страховыхъ премiй, большiя потери вслдствiе неохотнаго отправленiя товаровъ на судахъ Соед. Штатовъ или самихъ судовъ подъ этимъ флагомъ и мы получимъ общую цифру потери, которую миллiонъ долларовъ врядъ ли покроетъ.

Карьера его теерь кончилась; но вскор онъ нашелъ себ преемника которымъ командовалъ тотъ же капитанъ и передъ подвигами котораго его собственные казались ничтожными. О событiяхъ нсколькихъ мсяцевъ, протекшихъ со времени окончательнаго оставленiя Сэмтера и до выхода Алабамы на ея отважное поприще, лучшее понятiе даетъ намъ оффицiальное донесенiе капитана Сэмса секретарю флота въ Ричмондъ.

Нассау. Нью Провиденсъ.

Iюня 15–20. 1862 года.