Плнные стсняютъ хозяевъ. — Погоня за прiятелемъ. — На Ямайк. — Восторженный прiемъ. — Отдыхъ на берегу. — Рчь. — Съемка съ якоря. — Призъ. — Обстоятельства, при которыхъ взятъ призъ. — Возстановленiе дисциплины. — Взятiе Чарльстона. — Санъ-Доминго. — Пальметто. — Современные люди Соединенныхъ Штатовъ.
Отпраздновавъ побду, Алабама отправилась на свое прежнее поприще — вредить непрiятельской торговл. Теперь ея курсъ велъ на Ямайку. Главною работою капитана было освободить себя отъ массы плнныхъ, загромождавшихъ палубы и стснявшихъ офицеровъ и команду. Боле всего стснялись офицеры и особенно самъ Сэмсъ, уступившiй плнному командиру свою каюту.
Казалось бы, что Алабама, стсненная невольными пассажирами, не должна бы ужъ боле заботиться о прiобртенiи новыхъ, на дл же было не такъ. На другой день она увидла судно и тотчасъ пустилась за нимъ въ погоню. Въ половин третьяго она подошла уже къ нему на такое разстоянiе, что можно было переговаривать сигналами, и начала уже обычный допросъ, какъ вдругъ оказалось, что незнакомецъ былъ лучшiй и самый врный другъ ея — транспортъ Агриппина. Алабама легла на старый румбъ, не мало забавляясь своей ошибкой.
Прошла еще недля, въ теченiе которой Алабама никого не встртила. Штормъ за штормомъ преслдовалъ ее на пути къ Ямайк, и чмъ свже дуло, тмъ не комфортабельне чувствовали себя какъ хозяева, такъ и пасажиры. 20 Января, незадолго до разсвта, Алабама пришла на видъ маяка Plum-point. На всякiй случай она подняла французскiй флагъ и, выстрломъ изъ орудiя, потребовала лоцмана. Около половины седьмаго эта дорогая личность явилась, а черезъ три четверти часа Алабама благополучно бросила якорь на рейд порта Руаяль.
Среда, 21 января. Нашелъ здсь много англiйскiхъ военныхъ судовъ: Jason, Challenger, Greyhound и другiя; командиры ихъ сдлали мн визиты. Сегодня утромъ видлъ коммодора Данлопъ и черезъ него просилъ позволенiя у губернатора свезти на берегъ моихъ плнныхъ. Тотчасъ же получилъ разршенiе. Условился на счетъ погрузки угля на судно и доставки провизiи, а также на счетъ исправленiя поврежденiй. Посл полдня перешелъ въ Кингстонъ и оттуда отправился къ гъ Файфъ въ горы.
Четвергъ, 22 января. здилъ верхомъ по прекрасной натуральной дорог, тянущейся на протяженiи около десяти миль. Оттуда отправился въ Фламстедъ, резиденцiю Файфа. Эта дорога шла весьма живописными горами, съ неизбжными долинами, крутыми скатами, ручьями и среди роскошной зелени. Г. Файфъ былъ въ город и вскор по моемъ прiзд вернулся. Онъ встртилъ меня чрезвычайно радушно[14]. Провелъ у него весь день. здилъ въ Фламстедъ и посл полдня гулялъ по вьющимся горнымъ тропинкамъ. Ямайка, т. е. южная часть этого острова, находится въ самомъ первобытномъ состоянiи, а Кингстонъ — это просто развалины. Негры на этомъ остров лнивы, празднолюбивы и весьма воспрiимчивы къ болезнямъ катарральнаго свойства. Нравственности между ними никакой, а предразсудковъ безжна.
Пятница, 23 января. здилъ верхомъ въ Блоксбургъ и провелъ тамъ цлыя сутки. По дорог постилъ англiйскiй котеджъ капитана Кента. Самого хозяина теперь тамъ нтъ, онъ въ Англiи. Вечеромъ меня постило нсколько дамъ, жительницъ Блоксбурга.
Суббота, 24 января. Сегодня вернулся домой. Дорогой прозжалъ мимо очень хорошенькаго котэджа г. Мейса. Былъ пораженъ чистотою, порядкомъ и живописнымъ расположенiемъ его. Мои друзья распорядились, во время моего отсутствiя, напечатать въ газетахъ, что въ полдень меня можно видть на бирж, и проч. Долженъ былъ идти туда. Сказалъ народу рчь, которая была принята одобрительно. Вечеромъ вернулся на судно[15].
Воскресенье, 25 января. Рабочiе стараются изо всхъ силъ, чтобы отпустить насъ сегодня вечеромъ въ море. Отдалъ визиты англiйскимъ капитанамъ. Вс они весьма прiятные люди. Заканчиваю счеты съ берегомъ а, съ помощью полицiи, возвращаю на судно пьяненькихъ изъ моей команды, которая сегодня была отпущена гулять. Трое моихъ молодцовъ вскочили было на береговую шлюпку и хотли удрать, но мы поймали ихъ и посадили въ карцеръ. Къ 5 часамъ вечера работы вс кончены. Началъ разводить пары. Въ половин девятаго вышелъ изъ гавани.
Понедльникъ, 26 января. Въ 10 1/2 часовъ утра увидли судно. Въ 1 ч. 20 м. догнали его; оказалось что это былъ бригъ Соединенныхъ Штатовъ «Golden Rule», шедшiй изъ Нью-Iорка въ Аспинваль. Взялъ его въ плнъ и сжегъ, потому что онъ не имлъ доказательства нейтральности груза. Судно это везло мачты и весь рангоутъ на бригъ Соединенныхъ Штатовъ «Rainbridge», который во время послдняго шторма въ Аспинвал долженъ былъ срубить мачты. Девять плнныхъ. Около шести часовъ вечера, когда убдился, что призъ горитъ хорошо, пошелъ прежнимъ курсомъ, под парами».
Дло о «Golden Rule»На судн не найдено никакихъ документовъ, которые бы могли доказать нейтральность хоть части груза. Коносаменты были слдующiе:
Маршiаль и Компанiя Григорiю Мiро и К., 2069.28 долларовъ; застраховано отъ случайностей войны.
