Крейсерство Сэмтера и Алабамы полностью

Судно регистрировано въ Соединенныхъ Штатахъ и имло непрiятельскiй флагъ. Шло изъ Бордо въ Нью-Iоркъ съ грузомъ на имя торговыхъ домовъ въ Нью-Iорк. Пять тюковъ на немъ были только адресованы до востребованiя. Между бумагами не найдено документовъ, которые бы прямо свидтельствовали, что грузъ есть французская собственность, а потому призналъ его американскимъ. Коносаментъ былъ написанъ по образцу французскихъ, для того чтобы возбудить сомннiе въ принадлежности груза французскимъ подданнымъ; но эта поддлка, настоящiй же коносаментъ, вроятно, былъ посланъ съ пароходомъ. Во всякомъ случа, законъ гласитъ, что грузъ на непрiятельскомъ корабл есть непрiятельская собственность, если не будетъ законнымъ путемъ доказано противное. Шкиперъ, хотя и былъ пайщикомъ и имлъ четвертую долю въ барк, а слдовательно долженъ бы былъ знать отъ кого взялъ грузъ, показалъ, что ничего не знаетъ, кром того, что одинъ изъ товароотправителей, французъ, сказалъ ему, что сорокъ бочекъ вина, которыя можетъ быть стоили всего восемь сотъ долларовъ, принадлежали ему. Судно и грузъ признаны законнымъ призомъ.

Судно по флагу и регистру прнадлежитъ Соединеннымъ Штатамъ. Шло изъ Санъ-Франциско, via островъ Гауландъ, въ Коркъ, съ грузомъ гуано, погруженномъ американской гуано-компанiей. Грузъ былъ адресованъ до востребованiя. Такъ какъ вопроса о принадлежности груза нейтральному государству, здсь не могло и быть, то судно и грузъ были признаны законнымъ призомъ.

Утромъ 23 Февраля на горизонт показались четыре судна; когда ихъ догнали, то оказалось, что вс они имли нейтральные флаги. Одно изъ нихъ, французъ, оказало Алабам услугу тмъ, что взяло съ нея двухъ плнныхъ (артиста съ сыномъ) для доставки ихъ въ Гавръ. Алабама шла подъ флагомъ Соединенныхъ Штатовъ, и одинъ англичанинъ, шедшiй изъ Мельбурна въ Англiю, отсалютовалъ ей своимъ флагомъ. Она не отвечала, а спустила янки-флагъ и подняла вмсто него конфедеративный. Едва успла она перемнить флагъ, какъ на англiйскомъ судн пошла суматоха: команда и пассажиры высыпали на палубу, чтобы посмотрть на знаменитаго конфедерата. Салютъ былъ повторенъ; команда стала кричать при этомъ ура, а дамы махать платками доблестному маленькому крейсеру, о которомъ он такъ много уже слышали.

На слдующiй день Алабама была на параллели 30°, около Санъ-Рока и на пути судовъ Соединенныхъ Штатовъ, слдовавшихъ въ Индiю. Она убавила парусовъ и стала внимательно смотрть на горизонтъ, но до самаго захода солнца ничего не видала. Вскор, однако, посл захода раздался крикъ «судно видать!» и она отправилась въ погоню за нимъ, но напрасно. Подойдя ближе, она подняла янки-флагъ, на что незнакомецъ отвтилъ ей трехцвтнымъ, французскимъ. Въ 9 1/2 часовъ вечера она увидла другое судно, но опять не призъ; три четверти часа были употреблены на погоню за нимъ, сдлано два холостыхъ выстрла, окликали его и на французскомъ, и на англiйскомъ языкахъ, чтобы принудить лечь въ дрейфъ, но отвта не было. Наконецъ оно легло въ дрейфъ и подняло португальскiй флагъ. Когда офицеръ съ Алабамы, отправившiйся для освидтельствованiя его бумагъ, вступилъ на палубу брига, то нашелъ всхъ въ ужасномъ смущенiи: шкиперъ, его помощникъ и команда не понимали, что съ ними хотятъ длать, до того вс они перепугались. На вопросъ, отчего они такъ долго не исполняли предложенiя лечь въ дрейфъ, они извинялись испугом!

25 Февраля прошло въ пустую: видли только два судна: одно голландское, другое англiйское. Шкиперъ послдняго обратился съ просьбой, чтобы Алабама взяла для доставленiя въ Англiю одного матроса, оказавшагося неспособнымъ къ служб. На другой день съ подобнымъ же предложенiемъ обратился къ Алабам другой англiйскiй шкиперъ. Конечно обоимъ было отказано. 26 Февраля Алабама видла по крайней мр тринадцать судовъ, но ни одно изъ нихъ не показало янки-флага. Въ числ ихъ былъ гамбургскiй баркъ, который, къ большому негодованiю крейсера, не хотлъ совсмъ поднять флага и уступилъ требованiю Алабамы только посл двухъ холостыхъ выстрловъ.

Посл такого множества нейтральныхъ судовъ, Алабама дождалась наконецъ и приза. Утромъ 27 февраля было взято судно Соединенныхъ Штатовъ, Уашингтонъ, имвшее нейтральный грузъ — гуано съ острововъ Чинча. Грузъ былъ отъ имени перувiанскаго правительства на имя агентовъ его въ Антверпен. Уашингтонъ былъ отпущенъ подъ выкупную сумму въ 50.000 долларовъ. Алабама свезла на это судно своихъ плнныхъ, и непрiятели разстались. Уашингтонъ благодарилъ судьбу за то что на немъ былъ нейтральный грузъ, потому что благодаря только ему, судно не было предано огню. Два дня спустя, Алабама взяла еще одинъ призъ — «Bethia Thayer» изъ Роклэнда, Мейна, но и этотъ призъ имлъ тоже грузъ гуано, зафрахтованный перувiанскимъ правительствомъ, а потому и онъ былъ отпущенъ подъ выкупъ въ 50.000 долларовъ.