После медкомиссии, не допустившей ее к летной работе, вернулась в Москву, в Метрострой. Вышла замуж за Вячеслава Арсеньевича Тимофеева, бывшего командира 197-й штурмовой авиационной дивизии. Анна Егорова стала героем публикации «Егорушка» в «Литературной газете» в 1961 году, и через 4 года, в 1965 году, с третьего представления к награде ей присвоили звание Героя Советского Союза, к которому ее уже представляли во время войны.
Газета «Красная Звезда» пишет:
«Группа советских бомбардировщиков Ту-2 шла на запад. Капитан Воробьев, внимательно рассматривая землю, отыскивал цель. Наконец, когда на зеленом фоне показались белые пятна построек и едва заметные, замаскированные траншеи вражеских укреплений, капитан услышал голос штурмана:
– Вижу цель. Ложимся на боевой курс…
Наконец, в районе цели вспыхнули разрывы первых бомб. Десять Ту-2 точно обрушили на врага свой бомбовый залп. Ударив по цели, „Ту“ взяли курс на аэродром. В это время сзади появились немецкие „Фокке-Вульфы“. Прекрасно зная скоростные возможности своих машин, капитан Воробьев, словно поддразнивая немцев, сбавил газ, чтобы собрать своих летчиков в компактную группу. Затем он снова увеличил скорость. Форсируя моторы и выпуская черную копоть, вражеские истребители так и не смогли догнать советских бомбардировщиков. Постепенно превращаясь в еле заметные точки, они остались далеко позади группы скоростных Ту-2».
В Саратове на зеленом поле аэродрома стояла готовая к полету боевая машина с надписью на бортах: «Летчикам-истребителям от колхозницы колхоза „имени VII съезда Советов“ Куриловского района, Селивановой – 3-й самолет». На торжество передачи самолета представителям Красной Армии собрались гости – работники авиационного завода, руководители общественных организаций, сама Анна Сергеевна Селиванова, ее семья: муж – старший сержант Андрей Романович Селиванов, прибывший с фронта, – дочери Александра и Нина.
На митинге колхозница рассказала, как вместе с мужем решила приобрести в подарок Красной Армии третий самолет. «Радостно сознавать, что на двух наших боевых машинах славные наши соколы уже бьют фашистов. Надеюсь, что и третий наш самолет на совесть послужит Родине».
На трибуне летчик-истребитель, орденоносец, лейтенант Паршин, на боевом счету которого 4 сбитых фашистских самолета. Командование воинской части поручило ему принять дар.
– Летчики нашей части, – говорит пилот, – поручили мне передать Вам, Анна Сергеевна, что на втором Вашем самолете они сбили 7 вражеских машин. Обещаем Вам, что боевой счет Вашего третьего самолета будет еще больше. Этот самолет теперь будет летать над городами гитлеровской Германии и громить логово фашистского зверя.
В ночь на 27 августа наша авиация дальнего действия произвела массированный налет на железнодорожный узел Тильзит (Восточная Пруссия). Бомбардировке были подвергнуты находившиеся на железнодорожном узле 12 воинских эшелонов и военные склады противника. Прямым попаданием бомб несколько эшелонов взорвано, а остальные подожжены. Огнем была охвачена вся территория железнодорожного узла. Среди пожаров произошло несколько сильных взрывов. При уходе от цели экипажи наших самолетов наблюдали пожары с расстояния в 200 км.
Авиацией Краснознамённого Балтийского флота потоплены в Балтийском море три немецких транспорта общим водоизмещением до 18 тыс. тонн.
Командир эскадрильи 166-го гвардейского штурмового авиационного полка (10-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта) гвардии капитан Евгений Александрович Фомин (1915–1997) на самолете Ил-2 совершил 93 успешных боевых вылета на бомбардировку и штурмовку скоплений живой силы и техники противника. За это время участвовал в 23 воздушных боях, сбил 1 вражеский самолет Ме-109ф. Показал себя способным руководителем. Много внимания уделял подготовке летного состава. В период наступательных операций 1-го Украинского фронта, с 14 по 31 июля 1944 года, эскадрилья произвела 186 успешных боевых вылетов на самолете Ил-2, потеряв за это время всего один самолет, при этом в личном составе потерь не было.
Джордж Гербер Уокер Буш пилотировал торпедоносец-бомбардировщик Grumman TBF Avenger из эскадрильи VT-5,1 с авианосца «Сан-Хасинто». Его звание соответствовало нашему старшему лейтенанту, президентом США он станет гораздо позднее… А тогда сбит был над Тихим океаном японскими зенитчиками. Но спасен моряками с американской подводной лодки «Финбэк».
Мужество в боях проявлял командир эскадрильи 111-го гвардейского истребительного авиационного полка, капитан Яков Андреевич Мурашкин (1917–1946). Он уже совершил 214 боевых вылетов, в 40 воздушных боях сбил 16 самолетов противника.
В конце апреля 1945-го самолет гвардии майора Мурашкина был подбит зенитным огнем, пламенем охватило кабину. Летчик выпрыгнул с парашютом и попал в плен. Родным Мурашкина было направлено извещение, что он, сражаясь за Родину, пропал без вести. Но в конце мая 1945-го все же был освобожден из плена.
